답변 내역

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.수신기(MC7RE) 반응 X 자이로 초기화 X NX3에 연결된 서보가 끙끙대는 소리가 나며 그런데 모터는 ESC 직결 시 정상이라고 하셨습니다. 일단 이럴때는 배선이나 연결된 채널문제일 경우가 큽니다. 수신기 출력장치 불일치 또는 전원을 다시한번 확인해보시고 제품 Catalog의 Schemetic을 다시 한번 확인해보시길 바랍니다.

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.아무래도 직접 가르쳐주는 학원은 없다고 보시면됩니다.그렇다보니 당근에서 알바찾아서 시작하는게 제일 현실적입니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.현재 동남아 쪽에서는 활발하게 진행되고있습니다국내 업체들은 사리고 있는 판국이라 현재 태국 현지채용오퍼가 국내 시공인원에 많이 들어와요 ex 태국 CAZ

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.아무래도 광통신은 케이블이 메인이기 때문에 국내에서는 ls산전 가온전선 대한전선 이 세 업체가 국내 탑티어라 보시면 됩니다Ls와 대한은 해저 케이블까지 제작가능한 대형업체라 광전선의 트로이카로 보시면됩니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.근린 및 인근 시설물을 위한 변압기 입니다.송전이 고압으로 오는데요 보통 건물 내부에 있어 겉으로는 안들어나지만 공원 신호등 같은 실외 공공 기물을 위한 변압기로 보시면 됩니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.스텔스의 원리는 레이더의 주파수를 되들아가지 못하게 만듬으로써 상대 레이더에 잡히지 않게 되어 스텔스를 유지하게됩니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.보통 요즘 같이 추운경우에서 많이 일어나는데요 전자의 운동상태갸 추운곳에서 떨어져서 실질 남은 베터리가 급속도로 빨리소모 되는것 처럼 보이게 됩니다좋은하루 되세요

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.사실 입자가속기 같은 기계로 만들면 되지만 경제적으로 수지가 맞지않습니다 금 1g을 생산하기 위해 전기료 100억을 쓸수는 없는 노릇이니까요다이아몬드 같은경우는 흔한 물질을 고온고압으로 구조배열만 바꾸면 되는거라 상대적으로 경제적입니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.진공으로 해서 받기에는 아무래도 실질적으로 물리적 측정공간이 부족합니다 하여 값 보정을 위한 계측기 센서를 보조로 답니다적외선 필터, 온도계 습도계 등을 예로 들수있으며 과속 방지 카메라를 보시면 쉽게 이해하실수 있습니다

안녕하세요. 장철연 전문가입니다.보통 자동차 배터리는 3년에서 4년 정도 쓰면 바꿀 때가 됐다고 봐요 주행 거리가 5만에서 6만 킬로미터 정도 넘어가면 슬슬 점검해봐야 하거든요 물론 평소에 블랙박스를 상시 전원으로 켜두거나 전자기기를 많이 쓰면 이보다 빨리 수명이 다할 수 있어요 겨울철에 시동이 한 번에 안 걸리거나 전조등 불빛이 평소보다 약해진 것 같다면 배터리 성능이 떨어진 신호니까 바로 정비소 가서 체크해보는 게 좋아요