답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지구 궤도에 들어갈 수 있는 위성의 수는 제한되어 있습니다.하지만 정확히 몇개까지라고 정해진 것은 아니며 이러한 제한은 궤도가 얼마나 혼잡한지, 위성의 크기와 모양, 궤도의 위치, 위성이 사용하는 주파수와 같은 요인에 따라 달라집니다.현재 지구 궤도에는 약 2만개의 인공 위성이 있으며, 국제전기통신연합(ITU)은 위성의 혼잡을 관리하기 위해 노력하고 위성의 수를 제한하고 위성이 서로 충돌을 피하도록 하는 규칙을 만들었습니다. 그러나 이러한 규칙은 강제성을 가지지 못하기 때문에 실제로는 잘 지켜지지 않는 상황입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.머리카락이 위치에 따라 다르게 자라는 이유는 모낭 때문입니다.모낭은 피부 외막의 표피가 안으로 접혀 들어간 구조인데요, 모낭 안에는 기질 세포가 있고 이것이 분열하면서 피부 표면으로 이동하다가 죽으면 머리카락이 됩니다.즉, 죽은 세포가 머리카락이 되는 것인데요, 우리 몸의 위치에 따라 혈류량이 다르기 때문에 발생하는 죽은 세포의 수도 달라지고 또 그에 따라 모낭에서 배출하는 머리카락의 모양도 달라지게 됩니다.말씀하신대로 머리 양쪽의 머리카락이 다른 이유도 양쪽의 모낭 형태가 다르기 때문이고, 모낭이 모두 같은 사람은 거의 찾을 수 없습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.우선 형광등에 전류를 흘려보내 형광등 양단의 필라멘트를 가열합니다.그럼 가열된 필라멘트에서 열전자가 방출되며 이 열전자가 반대쪽 전극으로 이동하며 방전하고, 이동하는 열전자와 관내의 수은전자가 충돌하면 자외선이 방출됩니다.이 자외선이 형광등 내부에 발려있는 형광물질과 반응하여 가시광선을 방출하는데, 우리가 환하게 느끼는 빛이 이 가시광선입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 대부분의 총이 달에서 발사가 됩니다.보통 총알의 탄약 내부에는 추진제와 산화제가 들어있으며, 추진제 연소는 외부 산소에 의존하지 않기 때문입니다.다만 발사된 총알이 지구에서와 같은 운동을 한다고는 할 수 없습니다. 총마다 강선이 다르고, 그에 따라 운동이 달라지는데, 공기저항이 없어 전혀 다른 움직임을 보일 수 있기 때문입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.무전기의 작동 원리는 라디오 방송 및 수신과 같은 방식입니다.무전기의 마이크에 대고 말을 하면 마이크가 진동을 하고 그 진동을 전압의 변화로 바꿔줍니다.그리고 전압은 증폭기를 거치며 증폭시켜 원하는 주파수대로 해당 전압의 변화를 실어 안테나를 통해 전파를 날리게 됩니다.그럼 동일한 주파수를 수신하는 무전기에서는 해당 전파를 받아 다시 소리로 만드는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.인공위성은 궤도에만 안착하게 되면 위성의 원심력과 지구의 중력으로 해당 궤도를 유지하게 됩니다.대부분 인공위성의 작동 에너지는 태양광판을 이용, 태양으로부터 에너지를 얻어 작동하게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.최초의 인공위성은 1957년 10월 4일 구소련에서 R-7 로켓에 실어서 발사한 스푸크니트 1호입니다.스푸트니크는 러시아어로 위성이라는 뜻이며 동행자, 동반자라는 뜻도 있습니다.개발은 정치적인 연설을 시작으로 시작되었습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.첫 인공위성은 1957년 10월 4일 구소련에서 R-7 로켓에 실어서 발사한 스푸크니트 1호입니다.스푸트니크는 러시아어로 위성이라는 뜻이며 동행자, 동반자라는 뜻도 있습니다.스푸트니크 1호의 목적은 여러 가지가 있었는데요, 스푸트니크 1호는 위성의 궤도에 영향을 미치는 공기저항으로 지구 대기권의 밀도를 추측할 수 있었고, 무선신호의 전파는 전리층에 대한 정보를 전달했습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.해당 홈을 트레드라고 합니다.우선 파인 홈은 그루브, 튀어나와서 바닥에 닿는 면은 블록, 옆으로 파인 부분은 사이프라고 하며, 각각에 하는 일이 다릅니다.그루브는 배수구 역할을 합니다. 눈길이나 빗길, 또는 물웅덩이를 지날 때 물이 빠질 수 있게 하여 미끄러짐을 방지하지만 너무 넓으면 견인력과 제동력이 약해지는 등 타이어 고유의 기능이 약해 질 수 있습니다.그리고 사이프는 소음을 감소시카고 승차감을 상승시킵니다. 다른 말로는 커프라고도 불리는데요, 블록의 강성을 분산시켜 소음을 줄여주고, 더 나은 승차감을 제공하는 역할을 하죠. 그리고 부가적으로는 접지력을 높이는 역할도 하죠.마지막으로 블록은 말씀하신 기능인 타이어의 고유역할인 견인력과 제동력, 코너링 성능과 관련됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.스텔스 기술은 레이더의 전자기파를 흡수하는 기술과 반사시키는 기술로 구현한 것입니다.전자기파를 흡수하는 기술은 특수 페인트를 이용합니다. 스텔스기에 이용되는 특수 페인트에는 아주 작은 철 알갱이들이 있는데, 이 철 알갱이들은 자기장을 형성하도록 배열되어 있어 이 특수 페인트는 전자기파를 흡수하여 열의 형태로 소실시킵니다.그리고 스텔스기는 피라미드형 구조를 가지고 있어 전자기파는 연속적으로 반사시키며 반사되어 돌아가는 전자기파를 줄이고, 서서히 에너지를 잃게 만듭니다.