답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.가장 큰 차이점은 빛을 발생시키는 원리입니다.백열등은 필라멘트를 가열하여 빛을 발생시키는 반면, 형광등은 이온화된 가스를 통해 전기 방전을 발생시켜 빛을 발생시킵니다.즉, 열의 발생량은 이런 빛을 발생시키는 원리에 따른 차이이기도 합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.백열등은 내부의 필라멘트에 전기를 흘려 발생한는 열에너지의 부수적으로 발생하는 빛에너지를 이용하는 것입니다.즉, 전기가 흐르는 필라멘트에서 강한 빛과 열이 함께 발생하고 있어 매우 뜨거운 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.완전한 것은 아니지만 우주탄생에서 가장 크게 인정받는 이론이 빅뱅이론입니다.우주는 약 138억 년 전 아주 뜨겁고 무한한 밀도를 가진 한 점에서 에 생겨났습니다. 이 점이 대폭발인 빅뱅을 일으키며 우주는 탄생과 함께 급속하게 팽창했으며 빅뱅이 나타난 이후 38만 년이 지나자 원자가 처음 만들어졌고, 별과 은하가 만들어지면서 이후 우주는 점점 더 복잡해져 현재에 이르렀다는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.체내 물질대사에 관여하는 효소의 활성과 생명활동의 최적 온도 범위를 유지하는 것이 곧 생명 유지와 직결되기 때문입니다.그 때문에 사람의 체온은 시상하부에 있는 체온조절중추에 의해 일정하게 조절됩니다. 피부 및 혈액의 냉온감각기에서 체온조절중추로 신호가 전달되면 근육이나 간에서 열 생산과 피부나 폐를 통한 열 소실의 균형을 조절함으로 일정한 체온을 유지하게 되는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.물에 손이 담그면 손가락의 땀샘이 열려 물이 들어가게 되고, 이로 인해 피부의 염분 불균형이 생깁니다.이러한 염분 불균형이 손가락에 주름을 일으키는 원인 중 하나입니다.그리고 많은 과학자들이 주장하는 또 다른 이유는 진화론적으로 무엇인가를 잘 잡기 위한 진화로 설명하고 있습니다.물속에서 물건을 잘 잡을 수 있도록 자율신경계에 의해 혈관이 수축하기 때문이라는 것으로 수중 상태에서 주름으로 그립력이 높아지는 것 역시 생존기술의 하나이라는 주장입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.블루라이트 차단 렌즈는 입사되는 빛에서 특정 파장만을 제거하기 위해 빛이 갖는 파동의 성질 중 반대 파장을 이용하는 상쇄간섭을 활용한 것입니다.물론 스마트폰가 TV 등에 적용된 경우도 있습니다.하지만 최근 연구에 따르면 블루라이트 차단이 눈의 피로에 대해 유의한 효과가 없는 것으로 알려지고 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.모바일 맵핑 시스템은 지리적 정보를 수집하고 기록하는 시스템입니다.대표적으로 지도 제작 업체들이 사용하는 차량이나 드론 등의 이동수단에 장비를 장착하여 수집하는 것을 보셨을 겁니다.자율주행은 잘 아시다 시피 교통수단이 사람의 조작없이 스스로 판단하고 운행하는 시스템을 말합니다.모바일 맵핑 시스템은 자율주행 차량이 주변 환경을 인식하고 이동 경로를 결정하는 데 필요한 지리적 정보를 제공하는 역할을 할 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.질량 보존 법칙은 닫힌 계에서 적용되는 것으로 질량이 화학 반응에 의한 상태 변화에 상관없이 변하지 않는다는 것입니다.즉, 물질은 갑자기 생기거나, 없어지지 않고 그 형태만 변하여 존재한다는 뜻이 가장 중요한 부분입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.말씀하신 것 중 위에 달린 것은 '고정식 단속 카메라'입니다.보통 고정식 단속 카메라는 속도 제한 표지판과 함께 상공에 매달려 있어서 운전자가 쉽게 확인이 가능한에, 속도를 측정하는 것은 카메라가 아니라 그 앞에 설치된 센서입니다.보통 카메라 앞 25m 내외의 도로 바닥에 2~30m 간격으로 센서가 심어져 있고 차량이 센서를 밟고 지나가는 시간을 계산해 평균 속도를 측정하게 됩니다.그리고 갓길에 단속하는 것은 '이동식 단속 카메라'입니다.보통 단속 구간 도로 옆에 철제로 만든 부스를 여러 개 세워놓고, 일정 기간마다 경찰들이 단속 카메라의 위치를 옮기고 있습니다.보통 이동식 단속 카메라는 레이저로 속도를 측정하는데요. 이 측정거리가 길게는 1200m로 넓기 때문에 단순히 카메라 앞에서 멈추는 방법으로는 단속을 당할 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.컬럼비아호는 첫비행부터 마지막 비행까지 총 28회에 총 160명이 탑승했습니다.하지만 최초의 발사때에는 선장 1명, 승무원 1명으로 총 2이 탑승하여 발사되었습니다.최초 발사의 목적은 인간 신경계에 미치는 무중력상태의 영향에 관해 실험할 목적이었습니다.이후 우주에서의 생물, 물리, 화학, 지구, 우주 과학 등과 관련된 실험들이 다수 진행되었습니다.