답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.보이저 1호는 현재 지구로부터 약 14,803,648,909마일 즉, 약 23,838,000,000km 떨어진 곳을 비행중입니다.이는 태양과 지구의 거리를 의미하는 AU로 보면 159.25474614AU 입니다.그리고 보이저 2호는 지구로부터 약 12,381,370,749 마일 역시 19,920,000,000km 떨어진 곳에서 비행중이며 133.19635366 AU에 해당하는 거리입니다.그리고 보이저 1호는 현재 뱀자리 별을 향헤 방향으로 날아가고 있으며, 보이저 2호는 공작자리 별을 향해 방향으로 날아가고 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 태풍의 위험반경을 구분하는 방법은 바람의 방향으로도 알 수 있습니다.기상청에 따르면 주변에 장애물이 없는 공간에서 남쪽을 바라보고 정면이나 좌측에서 불어오는 바람이 느껴지면 위험반원에 속한다고 합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.ㅁ말씀하신 유조선이나 항공모함 같은 대형선박들은 일반적으로 항만 내에 있을 경우 오히려 위험할 수 있기 때문에 먼바다로 대피합니다.이번 제6호 태풍 카눈이 한반도를 관통할 것으로 예상되며 무역항인 보령항과 태안항에 정박 중인 대형 선박들이 서해 먼바다로 피항한 상황이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.오로라는 태양에서 방출되는 플라즈마 입자가 지구 대기와 마찰하여 빛을 내는 광전 현상입니다.이런 플라즈마 입자는 태양에서 방출된 것이 대부분인데, 태양풍을 따라 지구로 불어와 지구 자기장에 이끌려 극지방의 대기로 진입하는 것입니다.오로라의 색상은 마찰하는 플라즈마에 따라 달라지게 되며, 오로라는 지상에서 90 ~250km 상공에서 대기의 입자와 반응하며 거대한 커튼처럼 펼쳐지는 모양을 하며 나타납니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.구름 자체가 바람을 만들지는 않습니다.바람은 대기의 이동으로 인해 발생하며, 구름은 대기 중의 수증기가 응결되어 형성되는 것으로 서로 다른 현상입니다.다만, 구름의 종류와 모양은 바람의 영향을 받을 수도 있습니다.예를 들어, 강한 상승 기류가 있는 곳에서는 커다란 적운이 발달할 수도 있는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.네, 지구의 자전과 공전은 계절에 영향을 미칩니다.지구의 자전축이 23.5도 기울어진 상태로 공전하기 때문에 계절의 변화가 생기게 됩니다.즉, 지구의 자전축이 공전면에 기울어져 있기 때문에 낮 길이가 변하게 되는데, 만약 방향이나 속도등이 달라진다면 낮의 길이는 물론 계절의 변화에도 영향을 주게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.장마로 인해 많은 비가 자주 온다고 해서 지구의 지각에 직접적인 영향을 미치지는 않습니다.그러나, 장마로 인한 강수량이 많아지면 토양 침식과 침수가 발생할 수 있습니다. 또한, 토양 침식으로 인해 토양의 품질이나 구조가 변화할 수 있으며, 이는 농작물의 성장에 영향을 줄 수도 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.과거에 태풍의 이름은 미국 합동태풍경보센터에서 정한대로 사용했습니다. 하지만 2000년부터는 달라진 이름을 붙였습니다.태풍 이름은 14개 국가에서 10개씩 제제하여 총 140개를 각 조 28개씩 5개조로 구성하여, 1조부터 5조까지 순차적으로 사용합니다.만일 140개를 모두 사용하면 1번부터 다시 사용합니다. 그래서 141번째 발생한 태풍의 이름은 1번째 태풍의 이름과 같습니다.일반적으로 태풍이 연간 약 25개 정도 발생하므로 전체의 이름이 다 사용되려면 약 4∼5년이 소요되게 됩니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태풍은 회전운동을 하는 대형 열대성 저기압입니다. 이러한 회전운동을 통해 구름이 모여들면 소용돌이 중심부에 강한 원심력이 생기게 됩니다. 주위에서 불어 들어오는 바람이 지속적으로 중심부로 불어오면 원심력과 기압경도력이 거의 평형을 이루어 바람이 중심부로 들어 오지 못하는 상태가 됩니다. 이 때문에 저기압의 중심임에도 건조한 하강기류가 발생하고, 마치 고기압과 같은 맑은 하늘을 볼 수 있는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.운전석의 위치가 다른 이유는 여러가지 가설이 있지만 가장 유력한 가설은 과거 마차의 마부의 위치에서 유래 되었다고 합니다.대부분의 마부는 오른손 잡이였기 때문에 오른손으로 채찍을 들고 있어야 했는데요, 마부가 마차의 왼쪽에 위치하게 되면 사람이 마부가 휘두른 채찍에 맞을 위험이 있기 때문에 오른쪽에 앉게 됐고, 그 전통이 이어지면서 자동차도 오른쪽에 운전석을 둔 것이라고 합니다.하지만 이와는 현실적으로는 안전을 위한 것이라 합니다.미국령을 따르는 나라는 우측통행을, 영국령을 따르는 나라는 좌측통행을 통행법으로 삼고 있는데, 이에 따라 운전 중 시야확보 및 보행자의 안전을 위해 중앙선에 가까운 쪽으로 운전석을 만든다고 합니다.즉, 역사적인 이유와 과학적인 이유의 복합에 의한 것이라 할 수 있죠.