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송장?? 운송장?? 인보이스?? 전표??
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.송장과 인보이스는 동일한 용어로 가격증빙을 위한 서류이며, 운송장은 운송증빙을 위한 서류입니다. 전표는 회계상 거래를 기록한 표에 해당하는 점 참고 부탁드립니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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무역
23.07.21
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벨기에와 우리나라 간에 활발하게 교역이 이뤄지는 품목이 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.1. 수출현황수출의 경우 불도저, 등 자주식 기계, 석유화학제품, 선박, 의약품, 차량 등이 수출된 것으로 확인됩니다.2. 수입현황수입물품의 경우 석유화학제품, 의약품, 면역제품, 철강제품이 수입되는 것으로 확인됩니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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무역
23.07.21
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앞으로의 무역수지 전망과 돌파구는 무엇일까요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.안녕하세요 2023년 5월 산업통상자원부에서 발표한 수출입 동향 안내드리니 참고가 되셨으면 합니다.5월 수출입 동향에 대해 말씀드리겠습니다.먼저, 수출액은 전년동월대비 15.2% 감소한 522억 4,000만 불이며, 수입액은 14.0% 감소한 543억 4,000만 불로 무역수지는 21억 불 적자를 기록하였습니다.5월 수출입의 주요 특징입니다.첫 번째, 금년 5월 수출은 대체휴일 지정에 따른 조업일수 감소, 계속되는 IT 업황 부진, 글로벌 경기회복 지연에 따른 수입 수요 둔화 등의 영향으로 전년동월비 감소하였습니다.전년 5월 수출이 2021년 5월 대비 21.4% 증가하며 역대 월 기준 2위 수출 실적인 616억 불을 기록한 데 따른 기저효과도 수출 감소에 일부 영향을 주었습니다.두 번째, 일평균 수출액은 전년비 9.3% 감소한 24.3억 불을 기록하였습니다만 5월의 일평균 수출액은 올해 들어 처음으로 24억 불을 돌파하였습니다.세 번째, 15대 주요 품목 중에서는 자동차와 일반기계 수출이 증가하였습니다. 아울러, 이차전지 핵심소재인 양극재도 두 자릿수 증가세를 보였습니다.자동차부품과 이차전지 수출은 감소하였으나 조업일수 영향을 배제한 이들 품목의 일평균 수출은 전년대비 증가하였습니다.다만, 최대 수출품목인 반도체는 DRAM, NAND 등 주요 제품의 가격 급락 영향으로 수출이 36.2% 감소하였습니다.그 외 석유제품, 석유화학도 단가 하락으로 수출이 전년비 감소하였습니다.6대 주요 지역은 조업일수 감소의 영향으로 전 지역 수출이 전년대비 감소하였습니다. 다만, 미국과 EU는 작년 5월 수출 호조를 기록한 데 따른 역기저 효과도 수출 감소에 영향을 주었습니다.수입은 원유·가스 가격 하락으로 에너지 수입이 20.6% 감소하며 전년대비 감소했습니다. 다만, 에너지 수입이 줄었다고는 해도 여전히 지난 10년간 매년 5월의 에너지 수입 평균인 90억 불보다는 큰 수준을 유지하고 있습니다. 에너지 수입이 여전히 무역수지에 큰 부담이 되고 있는 상황입니다.무역적자도 여전히 계속되고 있습니다. 다만, 적자 규모는 지난 1월 이후 감소 추세를 보이고 있어 이번 달에는 지난달보다도 무역수지가 상당 폭 개선될 것으로 전망됩니다.최근 수출 증가세 둔화는 일본, 대만 등의 국가에서도 발생하고 있습니다. 일본은 2022년 4월 이후 달러화 기준 수출이 12개월 연속 감소하고 있으며, 동기간 큰 규모의 무역적자를 시현하고 있습니다. IT 수출 비중이 높은 대만도 반도체 업황 부진 등의 여파로 2022년 11월 이후 큰 폭의 수출 감소가 지속되고 있습니다.일평균 수출의 24억 불대 회복 등 수출 활력이 점차 회복되는 모습을 확인할 수 있지만 여전히 수출 감소와 적자가 계속되고 있는 상황입니다.정부는 엄중한 상황인식 속에서 수출 확대와 수지 개선을 위해 범부처 역량을 결집하여 국가첨단산업 육성전략 수립, 국가전략기술 설비투자 세액공제율 상향 등의 수출지원 대책을 추진해 오고 있습니다.앞으로도 단기적으로는 수출 유망 품목을 밀착 지원하여 수출품목 다변화를 추진하는 한편, 중국의 경제활동 재개 효과가 우리 수출에 파급될 수 있도록 프리미엄 소비재 전시회 참가, 신성장 제조업 현지 마케팅 등 지원을 강화해 나가겠습니다.중장기적으로는 급변하는 통상환경 변화 속에서도 우리 수출이 안정적으로 성장할 수 있도록 수출 품목의 고부가가치화와 다변화 그리고 수출시장 다변화도 계속 추진해 나갈 계획입니다.무역흑자 전환과 수출 확대를 위해 6월에도 범부처 수출상황점검회의를 개최하여 부문별 수출상황과 대책이행 등을 면밀히 점검하는 한편, 디지털 무역 간담회와 산업부, 농식품부 합동 수출대책회의도 추진해 나가겠습니다.이상으로 5월 수출입 동향 브리핑을 마치겠습니다.[출처] 대한민국 정책브리핑(www.korea.kr)답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.21
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물류 및 무역용어라고 하는데 BAF,CCC,NCV가 어떤말의 줄인 말이며 어떤경우에 사용하는 용어인지 알고싶네요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.BAF : 유류할증료 (油類割增料), 연료비할증(Bunker Adjustment Factor (BAF) (= Bunker Surcharge))선박의 운항비용 중 연료비가 20∼30%를 차지하는데, 선박의 주 연료인 벙커유의 가격 변동에 따른 손실을 보전하기 위해 부과하는 할증료. bunker surcharge라고도 함.CCC : (1) 중국강제인증제도(China Compulsory Certification (CCC))2003.5.1일부터 중국정부가 독자적으로 바코드 표준을 도입하여 주로 전기ㆍ전자제품, 자동차 등의 제품에 대한 안전 및 품질인증제도로 중국으로 수출되는 품목은 반드시 중국인증기관(국가품질감독검사검역총국)으로부터 CCC마크를 받아야만 대중 수출이 가능.(2) 관세협력이사회(Customs Cooperation Council (CCC))1952년 설립된 WCO의 전신. 상품분류에 관한 협약과 과세가격 평가에 관한 협약의적용과 해석을 할 수 있는 집행기관을 구성하고, 체약국간의 관세제도에 최고도의 조화와 통일을 도모하고 관세기술과 이에 관련되는 관세제도의 발전 및 개선에 관한 문제를 연구하는 것을 목적으로 설립된 국제기구.NCV : NO COMMERCIAL VALUE 사전적인 의미인 상업상가치가 없는 물건, 즉 대금결제가 이루어지지 않는 견본품. 하자물품대체품. 임가공수출 등 수출입자간에 대금결제가 이루어지지 않는 물건을 보낼때(무환물품) invoice 상에 NO COMMERCIAL VALUE 문구를 쓴다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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무역
23.07.21
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미국에 법인을 두고 DDP로 한국 소비자에게 수출할 경우 세금 책정이 어떻게 되나요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.주류의 자가사용기준은 물품가격 미화 150불(소액물품면세) 이하로 1L이하(1병)인 경우 관세와 부가가치세가 면제됩니다.ㅇ 다만, 주류는 주세·교육세 납부 대상으로 물품가격과 관계없이 일반 수입신고 대상입니다.일반수입신고 시 수입물품에 부과되는 조세는 아래와 같습니다.1. 추가검토 사항(관세, 부가세 절감 사항)다만, 추가로 검토하여야 할 사항은 미국을 원산지로 하는 상품 수입 시 ‘한-미 FTA협정세율’ 적용신청이 가능하며 과세가격 미화 1천달러 이하의 원산지 상품에 대하여는 원산지 증명서 제출 없이 구매영수증, 현품의 원산지표기 등을 통해 원산지 확인 후 협정세율 적용(관세 면제)을 받을 수 있습니다.2. 과세가격 산정소액물품 면세 기준금액(미화 150불)은 물품가격 기준이며, 물품가격은 물품대금에 발송국가 내에서 발생하는 세금,운송료, 보험료 등이 포함되지만 우리나라로 배송되는 운임과 보험료는 제외됩니다. 정리하자면 아래와 같습니다.(1) 미화 150불 이하 : 물품가격 + 발송국가내 세금 + 발송국가내 내륙운임 및 보험료(2) 미화 150불 초과 : 물품가격 + 발송국가내 세금 + 발송국가내 내륙운임 및 보험료 + 우리나라로 배송되는 운임과 보험료3. 세액 예시물품금액 : 100,000원, 운임 : 15,000원 인 경우에 예상세액은 다음과 같습니다.(1) 한-미 FTA 비 적용시 관세 : 34,500원 = 115,000원 × 30%주세 : 107,640원 = (115,000원 + 34,500원) × 72%교육세 : 32,290원 = 107,640원 × 30%부가가치세 : 28,940원 = (115,000원 + 34,500원 + 107,640원 + 32,290원) × 10%세액합계 : 203,370원 = 34,500원 + 107,640원 + 32,290원 + 28,940원(2) 소액물품 면세 또는 한-미 FTA 적용 시관세 : 0원 = 115,000원 × 0%주세 : 82,800원 = (115,000원 + 0원) × 72%교육세 : 24,840원 = 82,800원 × 30%부가가치세 : 22,260원 = (115,000원 + 0원 + 82,800원 + 24,840원) × 10%세액합계 : 129,900원 = 0원 + 82,800원 + 24,840원 + 22,260원* 상기 세액 예시는 감면, FTA 적용여부에 따라 달라질 수 있으니 사전에 거래 관세사의 자문을 받아보시기를 바랍니다.4. 결론판매가격에는 해당 세액과 모든 부대비용을 합친 가격에 판매자님의 예상 마진까지 산정하여 판매하시고, 수입신고는 위의 3번의 가격으로 신고하시면 되는 점 참고하여 주시기 바랍니다. 답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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무역
23.07.21
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무역에서 BL종류중에서 master BL과 house BL은 어떤점에서 차이가 나는가요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.House B/L의 차이를 알아보도록 하겠습니다. 선하증권을 선사가 발행하면 Master, 포워더가 발행하면 House! 선하증권을 선사가 발행하면 Master B/L, 포워더가 발행하면 House B/L이라고 합니다.1. B/L 하단에 Signed for the Carrier라고 되어 있으면 Master B/L이고, Signed for the Carrier or its Agent로 적혀있으면 House B/L 입니다.2. B/L 상단 issued by 부분에 선사, 항공사 이름과 주소가 있으면 Master B/L 포워더의 이름과 주소가 적혀 있으면 House B/L 입니다. 답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.20
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무역용어의 화물인도조건인 DAP와DDP은 어떤내용이며 수출자입장에서는 어떤 조건이 비용이 더많이 소요되나요?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.DAP(Delivered at Place)는 도착장소 인도조건으로 매도인이 물품을 통관만 안하지, 수요기관 장소까지 물품을 수송하는 것을 의미하며 발생하는 모든 비용 및 위험은 매도인이 부담하며 관세면제 물품에 활용하는 조건입니다DDP(Delivered Duty Paid)는 관세지급 인도조건으로 매도인이 물품의 통관을 포함하여 수요기관 장소까지 물품을 수송하는 것을 의미하며 발생하는 모든 비용 및 위험은 매도인이 부담하며 예산액이 크고설치공사가 포함된 물품에 활용하는 조건입니다.수출자 측에서는 해당 인도 규칙에 따라 추가 의무를 부담한다고 하더라도 해당 비용을 물품대금이나 기타 비용으로 보전 받기 때문에 실질적으로는 추가 비용이 드는 것은 없으나, 인도규칙만으로 따져 보았을 때는 DDP 규칙이 관세, 부가세 등을 더 부담하게 됩니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.20
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러시아 수출수입품 알려주세요ㅠ
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.2022년 한-러시아 교역 동향을 참고하여 주시기 바랍니다.https://www.kiep.go.kr/aif/businessDetail.es?brdctsNo=342879&mid=a10400000000&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=04&search_region=&search_area=&currentPage=1&pageCnt=10답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.20
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영국과 우리나라 사이에서 가장 활발하게 교역이 이뤄지는 품목이 무엇인지 궁금합니다
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.1. 수출품목수출품목은 자동차 차량, 스마트폰, 의약품 등이 있습니다.2. 수입품목수입품목은 자동차, 정밀기기, 기계류, 위스키 등이 있는 것으로 확인됩니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.20
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유니패스 선적일자와 B/L의 선적일자가 다른 경우?
안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.1. 실제 선적일자는 5월 27일이 맞는데, 이런 경우에 수출신고필증을 정정해야 할 필요가 있을까요?수출자는 수출신고가 수리된 물품을 수출신고가 수리된 날부터 30일 이내에 우리나라와 외국간을 왕래하는 운송수단에 적재하여야 하므로, 실제 선적일자와 수출신고필증상의 수리일이 반드시 같을 필요는 없습니다. 따라서 수출신고필증상의 일자는 정정이 필요 없습니다.2. 유니패스 선적일은 선적일이 아닌 출항일이라고 하는데, 해당 건은 B/L의 날짜가 더 이후의 날짜인데 문제는 없을까요?해당 선적일과 관련해서는 적하목록 등의 정정이 필요할 수 있으므로 실제 선적일(출항일)로 정정이 필요할 수 있습니다. 해당 운송을 진행한 포워더 측과 사실관계 확인 후 필요 시 정정할 수 있도록 조치하시는 것을 권고드립니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.
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23.07.20
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