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미국 lng 대량 수입 약속이 우리 에너지 무역에 부담이 될까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국산 lng 대량 도입 약속은 단순한 에너지 계약을 넘어 무역 구조에도 파급을 줍니다. 물량을 장기 계약으로 묶어두면 안정적 공급 확보라는 장점이 있지만 국제 시황 변동에 유연하게 대응하기 어렵습니다. 만약 미국에서 공급 차질이 생기면 우리나라는 다른 공급국에서 lng를 더 비싼 값에 긴급 조달해야 하는 상황이 올 수 있습니다. 이 과정에서 카타르나 호주 같은 기존 주요 공급국의 협상력이 강화될 가능성이 큽니다. 가격 안정에도 영향을 줍니다. 세계적으로 미국산 의존도가 높아지면 특정 지역 리스크에 취약해지고 국제 lng 시장의 가격 변동성이 오히려 커질 수 있습니다.
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25.08.21
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한‑미 무역 & 투자가 산업별 경쟁력에 영향을 줄까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.이번에 발표된 한 미 무역과 투자 협력은 단순한 자금 투입을 넘어서 산업별 경쟁 구도를 재편할 수 있는 계기로 보입니다. 반도체 분야는 미국 현지 공장 확대와 연구개발 협력으로 글로벌 공급망 안정성을 확보할 수 있다는 점에서 긍정적입니다. 바이오 산업은 임상과 생산 인프라가 미국과 연결되면서 신약 승인과 시장 진출 속도가 빨라질 수 있습니다.
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25.08.21
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한‑미 15% 자동차 관세 합의가 우리 무역에 어떤 변화를 줄까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.자동차 관세가 낮아지면 우리나라 완성차 업체 입장에서는 가격 경쟁력이 눈에 띄게 개선됩니다. 미국 시장에서 25퍼센트 관세가 15퍼센트로 줄어드는 것만으로도 현지 판매가를 낮출 수 있어 수요 확대 효과가 예상됩니다. 그러나 부품 생산에 필수적인 철강과 알루미늄은 여전히 높은 관세가 유지되기 때문에 원가 부담은 그대로 남아 있습니다. 따라서 완성차 수출은 긍정적이지만 소재 수입 부담으로 전체 산업 수익성은 제한될 수 있습니다. 동시에 일본 유럽 업체와 경쟁 구도가 달라질 수 있어 미국 내 점유율 변화가 생길 가능성이 큽니다. 무역 전반으로 보면 특정 품목에서 이득을 보고 다른 분야에서 제약이 이어지는 불균형 효과가 나타납니다.
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25.08.21
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EU 플라스틱세 도입이 우리나라 화학제품 무역에 어떤 영향을 줄까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.EU에서 플라스틱세를 도입하면 우리나라 화학업계는 직접적인 세금 부담뿐 아니라 제품 경쟁력에도 큰 영향을 받게 됩니다. 세금이 부과되는 순간 단가가 높아지니 가격 경쟁력이 약해질 수 있고 바이어들이 대체 공급처를 찾을 가능성도 있습니다. 단순한 비용 문제를 넘어 환경 규제를 충족하지 못하면 수출 자체가 제한되는 상황도 배제할 수 없습니다. 특히 EU는 재활용 비율이나 친환경 원료 사용 여부를 기준으로 삼을 가능성이 높아 기술적 대응력이 부족한 기업은 시장 진입 장벽이 더 높아집니다. 반대로 친환경 소재나 재활용 기술을 빠르게 확보한 업체라면 규제를 기회로 삼아 점유율을 넓힐 수 있는 여지도 있습니다.
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25.08.20
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미국 IRA 보조금 정책이 우리 전기차 무역에 걸림돌이 될까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.IRA 보조금 정책은 북미 생산 요건을 핵심으로 두고 있어 우리나라 전기차 기업들에는 확실한 부담으로 작용하고 있습니다. 보조금을 받지 못하면 가격 경쟁력이 떨어져 소비자 선택에서 밀릴 수 있습니다.이미 일부 완성차 업체들이 미국 현지 공장 건설이나 배터리 합작 법인 설립을 추진하는 이유도 여기에 있습니다. 단순히 완성차 생산만이 아니라 배터리 원재료까지 북미 또는 FTA 체결국에서 조달해야 하는 조건이 있어 공급망 전반의 재편이 불가피합니다. 따라서 수출 위주 전략보다는 현지화를 확대해 정책 장벽을 우회하려는 움직임이 뚜렷합니다.
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25.08.20
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러시아 곡물 수출 제한이 글로벌 식량 무역에 미치는 영향은 무엇일까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.러시아가 곡물 수출을 제한하면 국제 시장에서 밀과 옥수수 같은 주요 곡물 가격이 즉각 반응합니다. 흑해 항로는 세계 곡물 공급의 핵심 축이라 막히면 유럽 중동 아프리카 국가들이 직격탄을 맞게 됩니다. 글로벌 곡물 선물 시장이 요동치면서 단기 투기 수요까지 몰리면 가격 상승폭은 더 커집니다. 우리나라 식품 업계는 수입 의존도가 높아 원가 부담을 바로 체감할 수밖에 없습니다. 제분 업체와 사료 업계는 특히 충격이 크고 이는 빵 라면 육류 제품까지 소비자 물가로 번집니다. 정부가 비축 물량 방출이나 수입선 다변화를 추진하더라도 시장 불안이 계속되면 물가 안정 효과는 제한적일 수 있습니다.
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25.08.20
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일본 반도체 핵심 소재 수출 규제가 다시 무역 갈등으로 이어질까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.일본이 반도체 핵심 소재 규제 카드를 다시 거론한다는 소식은 우리 기업 입장에서 민감할 수밖에 없습니다. 과거 사례처럼 특정 소재의 수출 절차가 까다로워지면 생산 일정에 직접 타격을 주고 결국 글로벌 공급망에도 불안이 번질 수 있습니다. 다만 이번에는 우리 기업들이 국산화나 대체 조달망을 어느 정도 확보한 상태라 충격이 예전보다 완화될 가능성이 있습니다. 또한 양국 정부가 협의 채널을 유지하고 있어 갈등이 곧장 격화되기보다 협상 국면으로 이어질 가능성도 제기됩니다. 결국 기업 차원에서는 재고를 확보하고 다변화된 공급선을 관리하는 방식이 가장 현실적인 대응책으로 보입니다.
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25.08.20
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무역 실무에서 인도산 제품 25% 관세 적용 대비는요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국이 인도산 제품에 25퍼센트 관세를 매긴다면 무역 현장에서는 계약 조건을 다시 조율해야 하는 상황이 생깁니다. 기존에 미국 수입자가 FOB 조건으로 계약했다면 추가 관세 부담이 수입자 쪽에 집중될 수 있고 이로 인해 가격 협상 압력이 수출자에게 전가될 가능성이 있습니다. 공급선 다변화 움직임도 빨라질 수 있습니다. 인도산을 그대로 들여올 경우 세금 부담이 크기 때문에 미국 기업들은 베트남이나 우리나라 같은 대체 공급처를 찾으려 할 수 있습니다. 장기 계약이 이미 체결된 경우라면 관세 부담을 누가 질 것인지에 대한 분쟁이 늘어날 수 있고 신규 계약에서는 인코텀즈 조건과 가격 책정 방식이 바뀌는 흐름으로 이어질 수 있습니다.
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25.08.20
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사우디 석유 감산 연장이 에너지 무역 구조에 어떤 파장을 줄까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.사우디가 감산을 이어가면 국제 유가는 공급 불안 요인이 커져 쉽게 안정되기 어렵습니다. 우리나라처럼 원유 수입 의존도가 높은 국가는 무역 비용이 바로 늘어나고 정유사와 발전사 원가 부담이 커집니다. 결국 수입 물가 상승이 소비자 물가로 전이돼 전반적인 인플레이션 압박이 이어질 수 있습니다. 기업 입장에서는 에너지 조달 불안정성이 높아지므로 천연가스나 재생에너지 비중 확대 같은 대체 수단을 모색하게 됩니다. 특정 산유국 의존도를 줄이기 위해 미국 아프리카 등 수입선 다변화 시도도 가속화될 가능성이 큽니다.
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25.08.20
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중남미 농산물 수입 규제 강화가 우리 식품 무역에 어떤 파급을 줄까요
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중남미 지역에서 농산물 수입 규제를 강화하면 우리 식품 기업 입장에서는 당장 통관 절차가 길어지고 검역 비용이 늘어나는 부담을 피하기 어렵습니다. 특히 곡물이나 가공식품처럼 원재료 검증이 필요한 품목은 서류 준비가 더 복잡해지고 통관 지연으로 물류비 상승까지 이어질 수 있습니다.현지 규제가 강화되면 기존 거래선도 계약 조건을 재검토하게 되고 신규 시장 진입은 더 까다로워질 가능성이 큽니다. 장기적으로는 현지 생산 확대나 제3국 우회 수출 같은 대응 전략을 마련하지 않으면 시장 접근성이 약화될 수 있습니다.
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