전문가 프로필

답변 내역

해상운송 ESG 인증제가 도입될 경우 무역 절차상 필요한 대응은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.해운사에 ESG(환경, 사회, 지배구조) 인증제가 의무화될 경우, 수출기업은 이에 대응하기 위해 몇 가지 사항을 준비해야 합니다. 우선, ESG 기준을 충족하는 해운사를 선택하여 협력하는 것이 중요합니다. 이를 위해 각 해운사의 ESG 성과와 인증 상태를 검토하고, 환경 친화적인 운송 방식을 채택하는 업체와의 협력을 고려해야 합니다.또한, ESG 관련 문서와 정보를 정확하게 준비하는 것이 필요합니다. 예를 들어, 환경 규제 준수 증명서나 탄소 배출량 보고서 등이 요구될 수 있으므로, 이러한 문서를 사전에 확보하고 관리해야 합니다.더불어, 국제적으로 인정받는 ESG 보고 프레임워크와 표준을 숙지하고, 이에 따라 필요한 정보를 제공할 수 있도록 준비해야 합니다.ESG 인증 요구 사항이 확대될 가능성이 있으므로, 최신 동향을 지속적으로 모니터링하고, 내부 역량을 강화하는 것이 중요합니다. 이를 위해 관련 교육 프로그램에 참여하거나 전문가의 자문을 구하는 것도 도움이 될 수 있습니다.
자격증 / 관세사 자격증
25.03.26
0
0

무역 분야 물류 스타트업 인큐베이팅 프로그램은 어떤 방식으로 운영되나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.물류 자동화 분야에서 창업을 준비 중이시라면, 다양한 인큐베이팅 프로그램과 정부 지원을 활용하실 수 있습니다. 예를 들어, 인하대학교는 예비창업패키지, 비대면 스타트업 육성사업, 글로벌 액셀러레이팅 프로그램 등 다양한 지원 프로그램을 운영하고 있습니다. 이러한 프로그램을 통해 최대 3억 원의 지원을 받을 수 있습니다. 또한, 물류산업진흥재단의 인큐베이팅 프로그램에 참여하거나 한국통합물류협회, 스마트 항만물류 지원센터와 협력하여 사업을 확장할 수 있습니다. 이러한 기관들은 스타트업에 사무실 무료 임대, 전문가 멘토링 및 컨설팅, 관련 분야의 네트워크 제공 등 다양한 지원을 제공합니다. 물류 스타트업 지원 사례를 보면, 이러한 보육환경 제공이 초기 스타트업의 성장에 중요한 역할을 한다는 것을 알 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

극지항로를 이용한 무역 운송 시 사전에 고려해야 할 요소는 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.북극 항로를 통한 무역 운송을 고려하신다면, 몇 가지 중요한 요소를 사전에 검토하시는 것이 필요합니다. 먼저, 보험 측면에서 북극 지역은 항해 위험이 높아 보험료가 일반 항로보다 16.7%에서 최대 100%까지 높을 수 있습니다. 이는 해빙, 낮은 수온, 제한된 구조 및 구난 시설 등으로 인해 사고 발생 시 대응이 어렵기 때문입니다. 따라서, 북극 항해 경험이 풍부한 선원과 최신 안전 장비를 갖추는 것이 중요합니다.운임과 관련하여, 북극 항로는 전통적인 수에즈 운하 경로에 비해 항해 거리가 최대 40%까지 단축될 수 있어 연료 비용과 운항 시간이 절감될 수 있습니다. 그러나 북극 항로는 계절적 제약이 있으며, 얼음 상태에 따라 항해 가능 기간이 제한됩니다. 또한, 얼음 상태를 실시간으로 모니터링하고 대응하기 위한 추가 비용이 발생할 수 있으므로, 이러한 요소들을 종합적으로 고려하여 운임을 산정해야 합니다.환경 규제 측면에서는 북극의 민감한 생태계를 보호하기 위해 국제해사기구(IMO)의 '극지방 운항 선박을 위한 국제 코드(Polar Code)'와 같은 엄격한 규제가 적용됩니다. 특히, 2024년 7월 1일부터 북극 해역에서 중유(Heavy Fuel Oil, HFO) 사용이 금지되어 대체 연료 사용이 요구됩니다. 이러한 규제를 준수하기 위해서는 선박의 연료 시스템 개조나 대체 연료 확보 등의 준비가 필요합니다.또한, 북극 지역의 해상 운송은 환경에 미치는 영향이 크므로, 해양 생태계 보호를 위한 추가적인 조치가 요구됩니다. 예를 들어, 해양 포유류와의 충돌 방지, 유해 물질 유출 방지, 소음 공해 감소 등을 위한 대책을 마련해야 합니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

국경간 디지털 서비스 무역 수출 시 유의할 규범은 어떤 것들이 있나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.디지털 서비스의 국경 간 수출을 추진할 때, 각 국가의 규제와 국제 규범을 정확히 이해하고 준수하는 것이 중요합니다. 이를 위해 다음과 같은 사항을 고려해야 합니다.각 국가의 수출 통제 규정을 철저히 파악하고 준수하는 것이 필수적입니다. 예를 들어, 미국은 국가 안보와 외교 정책 목표를 보호하기 위해 수출 통제 규정을 시행하고 있으며, 모든 제품은 이러한 규정의 적용을 받습니다. 따라서 해당 국가의 수출 통제 법규를 숙지하고 이에 따른 절차를 준수해야 합니다.또한, 디지털 서비스는 데이터의 국경 간 이동을 수반하므로, 각 국가의 데이터 보호 및 프라이버시 법규를 준수해야 합니다. 일부 국가는 데이터 현지화 요구 사항이나 데이터 전송에 대한 제한을 둘 수 있으므로, 이러한 규정을 사전에 파악하고 대응 방안을 마련하는 것이 중요합니다.국제적으로 통용되는 디지털 무역 규범과 표준을 이해하고 준수하는 것도 필요합니다. 예를 들어, 유엔 국제무역법위원회(uncitral)의 전자 양도 가능 기록에 관한 모델 법은 전자 문서의 법적 지위를 인정하여 디지털 무역을 촉진하고 있습니다. 이러한 국제 규범을 따름으로써 무역의 효율성을 높일 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

기후변화 관련 통상 분쟁이 증가하는 상황에서 무역 대응 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.기후변화와 관련된 통상 분쟁이 증가하는 상황에서, 기업들은 환경 규제와 탄소 배출 기준을 충족하면서 수출 경쟁력을 유지하기 위해 몇 가지 전략을 고려할 수 있습니다.우선, 생산 공정에서 친환경 기술을 도입하여 탄소 배출을 줄이는 것이 중요합니다. 이를 통해 탄소 국경 조정 메커니즘(cbam)과 같은 국제 규제에 대응하고, 환경 친화적인 제품에 대한 글로벌 수요 증가에 부응할 수 있습니다. 예를 들어, 유럽연합의 cbam은 수입 제품의 탄소 배출량에 따라 추가 비용을 부과하는 제도로, 기업들은 이에 대비하여 생산 공정을 개선해야 합니다.또한, 제품의 탄소 발자국을 정확하게 측정하고 투명하게 공개하는 것이 필요합니다. 이를 위해 국제적으로 인정된 탄소 회계 방법론을 활용하여 신뢰성을 확보하고, 무역 파트너와의 신뢰를 구축할 수 있습니다. 정확한 탄소 배출 정보는 환경 라벨링과 인증을 통해 소비자에게 전달되어 제품의 경쟁력을 높이는 데 도움이 됩니다.국제 무역 규범과 환경 규제의 변화에 대한 지속적인 모니터링과 대응도 필수적입니다. 세계무역기구(wto)와 주요 수출 시장의 환경 정책 동향을 주시하고, 이에 맞는 무역 전략을 수립하여 잠재적인 분쟁을 예방해야 합니다. 예를 들어, wto는 무역과 환경의 상호작용에 대한 새로운 형태의 협력을 모색하고 있으므로, 이러한 논의에 적극적으로 참여하는 것이 중요합니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

무역통계 조작 감시가 강화되는 상황에서 유의할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.무역통계의 정확한 제출은 기업의 신뢰성과 법적 준수에 필수적입니다. 오류나 누락을 방지하기 위해서는 다음과 같은 조치가 필요합니다.먼저, 내부 데이터 관리 시스템을 강화하여 무역 관련 정보를 체계적으로 수집하고 보관해야 합니다. 이를 통해 데이터의 일관성과 정확성을 유지할 수 있습니다.또한, 제출 전에 철저한 검토 절차를 마련하여 데이터의 정확성을 확인하는 것이 중요합니다. 이를 위해 전담 인력을 배치하거나 외부 전문가의 도움을 받을 수 있습니다.정기적인 내부 감사와 교육을 통해 직원들의 책임 의식을 높이고, 최신 규정을 숙지하도록 하는 것도 필요합니다. 이를 통해 무역통계 제출 시 발생할 수 있는 오류를 최소화할 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

무역 실무에서 중소기업의 FTA 활용률을 높이려면 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.중소기업이 fta를 효과적으로 활용하여 세금 혜택을 누리기 위해서는 체계적인 준비와 교육이 필요합니다. 먼저, 관세청에서 제공하는 'yes fta 전문교육과 같은 무료 교육 프로그램에 참여하여 fta 활용 역량과 원산지 검증 대응 능력을 향상시키는 것이 중요합니다. 이 교육은 중소기업 실무자를 대상으로 fta 기초, 심화, 원산지 관리 시스템 활용 등 다양한 과정을 제공합니다.또한, 지역별 fta 활용 지원센터를 활용하여 기업 맞춤형 컨설팅과 지원을 받을 수 있습니다. 이러한 센터는 각 지역에 위치하여 중소기업이 fta를 효과적으로 활용할 수 있도록 돕고 있습니다.fta 활용을 위한 내부 전담 인력을 양성하는 것도 중요합니다. 직원들이 fta 관련 지식과 실무 능력을 갖추도록 지원하면, 기업의 경쟁력을 높이는 데 도움이 됩니다.마지막으로, 원산지 관리 시스템(fta-pass)과 같은 전산 시스템을 도입하여 원산지 판정과 증빙서류 작성을 효율화하는 것도 고려해볼 만합니다. 이를 통해 fta 활용 절차를 간소화하고, 정확성을 높일 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

GVC 재편 상황에서 우리 기업의 무역 전략은 어떻게 조정해야 할까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.글로벌 공급망 재편으로 인해 부품 수입 경로의 불안정성이 증가하면서, 기업들은 공급망 리스크를 최소화하기 위한 전략적 조정이 필요합니다. 이를 위해 다음과 같은 방안들을 고려해볼 수 있습니다.공급망 다변화를 통해 특정 지역이나 공급업체에 대한 의존도를 낮추는 것이 중요합니다. 다수의 공급업체를 확보하거나 생산 거점을 분산시킴으로써 리스크를 분산시킬 수 있습니다. 예를 들어, 일부 기업들은 중국 외의 동남아시아 국가나 인도로 생산 기지를 확대하고 있습니다.기술을 활용한 실시간 모니터링 시스템을 도입하면 공급망의 투명성을 높이고, 잠재적인 문제를 조기에 감지하여 대응할 수 있습니다. 인공지능과 머신러닝을 활용한 예측 분석은 수요 변동이나 공급 지연을 미리 예측하는 데 도움이 됩니다.공급업체와의 긴밀한 협력 관계를 구축하여 상호 신뢰를 바탕으로 한 정보 공유와 공동 대처 방안을 마련하는 것도 효과적입니다. 이를 통해 문제 발생 시 신속한 대응이 가능해집니다.또한, 비상 상황에 대비한 시나리오를 수립하고 정기적으로 모의 훈련을 실시하여 실제 상황에서의 대응 능력을 향상시키는 것이 필요합니다. 이를 통해 예상치 못한 공급망 중단에도 신속하게 대처할 수 있습니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

25만원 넘는 물품 관세 합배송해도 똑같죠?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.수입 시 두 개의 물품이 각각 28만 원과 25만 원으로 과세 대상에 해당됩니다. 이 경우, 두 물품이 동시에 입항하더라도 각 물품의 가격에 따라 개별적으로 과세됩니다. 즉, 각 물품의 과세가격에 해당 관세율을 적용하여 세액이 산출됩니다. 또한, 부가가치세 등 내국세도 함께 부과됩니다.
경제 / 무역
25.03.26
0
0

오픈 마켓 기반 무역 물류 대행 서비스의 경쟁 격화 속 차별화 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.오픈 마켓에서 물류 대행 서비스를 제공하는 업체 간 경쟁이 치열한 상황에서 소비자 만족도를 높이기 위한 차별화 전략을 고민해볼 수 있습니다. 먼저, 최신 기술을 도입하여 물류 프로세스를 자동화하고 효율성을 높이는 것이 중요합니다. 예를 들어, 인공지능(AI) 기반의 수요 예측 시스템을 활용하면 재고 관리와 배송 계획을 최적화할 수 있습니다.또한, 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 맞춤형 서비스를 제공하는 것도 효과적입니다. 특정 상품군에 특화된 물류 서비스를 제공하거나, 냉장냉동 등 특수한 보관이 필요한 상품에 대한 전문성을 강화하는 방식이 있습니다. 이러한 전문화된 서비스는 고객에게 신뢰를 줄 수 있습니다.고객과의 소통을 강화하여 서비스 만족도를 높이는 것도 중요합니다. 실시간 배송 추적 시스템을 도입하거나, 고객 문의에 신속하게 대응하는 체계를 구축하면 고객의 신뢰를 얻을 수 있습니다. 이를 통해 고객의 재구매율을 높이고, 긍정적인 입소문을 유도할 수 있습니다.또한, 지속 가능한 물류 시스템을 구축하여 친환경적인 가치를 추구하는 것도 차별화 전략이 될 수 있습니다. 전기차나 친환경 포장재를 사용하는 등 환경을 고려한 물류 서비스를 제공하면 환경에 관심이 많은 소비자들의 호응을 얻을 수 있습니다.·
경제 / 무역
25.03.26
0
0