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답변 내역

사업자 등록증 업태에 '제조업'이 포함되어 있는 경우 원산지 증명서 발급 절차가 다른 부분이 있을까요 ?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다. 제조업 추가로 인해 원산지증명서 발급 절차가 간소화되거나 크게 달라지지는 않지만, 절차의 간소화가 필요하시다면 인증수출자 제도를 통해서 서류제출의 간소화를 진행하시는 것을 추천드립니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.18
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eu, 미국과의 무역 협력을 위해 lng 수입 확대를 제안했나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.유럽연합(eu)은 미국과의 무역 협력을 강화하기 위해 미국산 액화천연가스(lng) 수입 확대를 고려하고 있습니다. 우르줄라 폰데어라이엔 eu 집행위원장은 미국산 lng가 러시아산보다 저렴하여 에너지 비용 절감에 도움이 될 수 있다고 언급했습니다. 그러나 프랑스 등 일부 회원국은 이러한 제안에 신중한 입장을 보이고 있습니다. 프랑스의 마르크 페라치 산업에너지부 장관은 미국의 요구에 미리 양보하는 것은 적절하지 않다고 밝혔습니다. 또한, eu의 lng 수요는 이미 정점을 지나 감소 추세에 있으며, 미국산 lng의 환경적 영향에 대한 우려도 제기되고 있습니다. 따라서 eu의 미국산 lng 수입 확대 제안은 무역 협력 강화와 에너지 안보 측면에서 긍정적인 요소가 있지만, 회원국 간의 이견과 환경적 고려 등으로 인해 복잡한 상황입니다.
경제 / 무역
25.02.18
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외교관계 변화가 무역 거래에 미치는 영향과 기업의 대응 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.최근 국제 외교 관계의 변화는 무역 거래에 불확실성을 증가시키고 있습니다. 특히, 미중 갈등과 같은 대립은 무역 장벽을 높이고 공급망 교란을 초래할 수 있습니다. 이러한 상황에서 기업은 특정 국가에 대한 의존도를 줄이고, 수출 시장을 다변화하며, 공급망을 재편하는 전략을 고려해야 합니다. 또한, 국제 정세와 무역 정책의 변화를 지속적으로 모니터링하는게 중요하다고 봅니다.
경제 / 무역
25.02.18
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인도, 추가 관세 인하로 무역전쟁 피할 수 있을까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.인도 정부는 미국과의 무역 갈등을 피하기 위해 최근 평균 관세율을 13%에서 11%로 인하하고, 대형 오토바이와 버번위스키 등의 수입 관세를 대폭 낮추는 등 선제적인 관세 인하 조치를 취했습니다. 이러한 조치가 무역 갈등 완화에 긍정적인 영향을 미칠 수 있으나, 미국의 대응과 국제 무역 환경 등 다양한 요인에 따라 그 효과는 달라질 수 있습니다.
경제 / 무역
25.02.18
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전략물자로 분류된 제품의 수출시 무역 절차와 규제 준수 방안은 무엇ㅇ인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.전략물자로 분류된 제품을 수출하려면, 먼저 해당 제품이 전략물자에 해당하는지 판정받아야 합니다. 이를 위해 전략물자관리시스템(yESTRADE)을 통해 전문판정을 신청할 수 있습니다. 판정 결과 전략물자로 확인되면, 수출허가를 받아야 하며, 수출신용장이나 수출계약서 등의 서류를 준비해야 합니다. 또한, 자율준수무역거래자로 지정되면 허가 절차가 간소화될 수 있으므로, 관련 요건을 충족하는지 검토해보시기 바랍니다.
경제 / 무역
25.02.18
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수입 부가세 부담 완화를 위한 무역 기업의 절세 전략은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.수입 시 부가가치세 부담을 줄이기 위해, 수출 중소중견기업은 '수입 부가세 납부유예제도를 활용할 수 있습니다. 이 제도는 수입 시점의 부가가치세 납부를 세무서에 부가가치세 정산신고 시까지 유예해주는 것으로, 자금 흐름에 도움이 됩니다. 또한, 수입 원재료를 사용하여 생산한 제품을 수출할 경우, 납부한 관세를 환급받을 수 있는 '관세환급제도도 있습니다. 이를 통해 수입 시 부담한 관세를 돌려받아 비용 절감에 기여할 수 있습니다.
경제 / 무역
25.02.18
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원자재 공급망 불안정이 무역 기업 생산ㅅ과 수출에 미치는 영향이 있나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.최근 원자재 공급망의 불안정은 무역 기업의 생산과 수출에 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 원자재 가격 상승은 생산 비용 증가로 이어져 영업이익 감소를 초래할 수 있습니다. 특히 특정 국가에 대한 원자재 의존도가 높을 경우, 공급망 리스크에 더욱 취약해질 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 기업은 수입선을 다변화하고, 안정적인 해외 자원 개발을 위한 국제 협력을 강화가 필요할 것으로 판단됩니다.
경제 / 무역
25.02.18
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평택항을 활용한 무역 물류 최적화 전략과 주요 이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.평택항을 활용하면 물류 비용 절감과 효율성 증대 등의 이점을 기대할 수 있습니다. 특히 해상특송을 이용할 경우 항공 운송보다 비용이 약 60% 저렴하며, 부피와 무게 제한이 적어 다양한 화물 운송에 유리합니다. 또한, 전자상거래 화물의 증가 추세에 따라 평택항 배후단지에 전용 물류센터를 구축하면 물동량 확보와 수출 활성화에 도움이 될 것입니다.
경제 / 무역
25.02.18
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우리나라가 무역에 의존하는 이유가 무엇일까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.우리나라는 자원과 내수 시장의 한계를 극복하기 위해 무역에 크게 의존해 왔습니다. 글로벌 시장에서 성장 기회를 모색하는 기업들은 무역 의존도 증가에 따른 리스크를 관리하기 위해 수출 시장 다변화, 환율 변동성 대비, 무역 규제 변화에 대한 신속한 대응 전략을 마련해야 합니다.
경제 / 무역
25.02.18
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석유잔존량 감소가 무역 기업 운송비용과 물류 전략에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.석유 잔존량 감소로 유가 상승이 예상되며, 이는 무역 기업의 운송 비용 증가로 이어집니다. 연료비 상승은 해상 및 항공 운송비에 직접적인 영향을 미쳐 물류 비용을 높입니다. 이러한 상황에서 기업은 운송 경로 최적화, 연료 효율적인 운송 수단 도입, 재고 관리 개선 등을 통해 비용 증가에 대응할 수 있습니다. 또한, 지역 공급망을 강화하여 운송 거리를 줄이는 전략도 고려해볼 수 있습니다.
경제 / 무역
25.02.18
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