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자석과 중력을 적절히 조합을 시키면 무한 에너지를 얻을 수 있지 않을까요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.자석과 중력을 조합해서 무한 에너지를 얻는 것은 이론적으로 불가능합니다. 그 이유는 물리학의 법칙, 특히 에너지 보존 법칙 때문이죠. 이 법칙에 따르면 에너지는 새로 만들어지거나 사라지지 않고, 형태만 변환될 뿐입니다.자석의 자기장이나 중력도 에너지원이 될 수 있지만, 이 두 가지를 결합해도 결국 외부에서 에너지를 계속 공급하지 않으면 영구적으로 작동하는 무한 동력은 만들 수 없어요. 모든 시스템은 마찰, 저항 등으로 인해 에너지를 잃기 때문에, 추가적인 에너지원 없이 영구적으로 작동할 수 없습니다.
학문 / 환경·에너지
24.10.23
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물고기가 수질이 미세하게 다르다고 입수쇼크 같은 증상이 나타나나요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.입수 쇼크는 실제로 존재합니다. 물고기는 수질의 pH, 온도, 염도 차이에 민감하게 반응할 수 있어요. 근데 사실 쇼크는 모든 물고기에게 같은 영향을 주지 않을 수 있긴합니다. 개체별로 스트레스나 건강 상태에 따라 다르게 반응할 수 있고 일부만 증상을 보이는 경우도 많아요. 특히 3일 후에 증상이 나타났다면, 배송 중 스트레스나 원래 약한 개체일 가능성도 큽니다. 물맞댐을 1시간 이상 했어도, 수질 차이가 미세하게라도 있었을 수 있고, 그로 인해 스트레스를 받은 것일 수 있죠. 열대어 수입 시 전문가들은 오랜 경험으로 적응 과정을 최적화했을 가능성이 큽니다.한 가지 더 고려할 점은 수질뿐만 아니라 수조 환경(기생충, 세균)도 영향을 줄 수 있으니 환경을 점검해보는 것도 좋습니다.
학문 / 생물·생명
24.10.23
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엔진에 대해 사이클에 관련 이론은 어떤게 있나요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.엔진에서 사용하는 열역학 사이클에는 몇 가지 주요 유형이 있는데 각 사이클은 엔진의 작동 원리를 이해하는 데 중요합니다. 사이클별로 설명을 좀 드려보자면. 1. 오토 사이클가솔린 엔진에서 사용되는데, 두 개의 등온 과정과 두 개의 단열 과정으로 구성됩니다. 연료가 압축된 후 점화되며, 연소 과정이 일어납니다.2. 디젤 사이클 디젤 엔진에서 사용되고, 공기를 먼저 압축하여 높은 온도와 압력을 만든 후, 그에 따라 연료가 자발적으로 점화됩니다.3. 아드리아노프 사이클 (Atkinson Cycle) 하이브리드 차량 및 연료 효율성이 중요한 엔진에서 사용됩니다. 오토 사이클과 비슷한데 흡입과 압축 과정에서 피스톤의 움직임이 다르게 설계되어 연료 효율성을 높히죠. 4. 브레이턴 사이클 가스터빈 엔진과 항공기 엔진에서 사용되고, 지속적인 공기 압축과 연소 후 가스가 팽창하여 일을 합니다. 주로 열 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 과정입니다.이런 사이클들은 엔진의 효율성과 성능을 분석하는데 중요한 역할을 하고, 각 사이클은 엔진의 설계와 작동원리에 따라서 선택됩니다.
학문 / 기계공학
24.10.23
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엔진을 구성하는 요소는 어떤게 있을까요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.엔진을 구성하는 요소는 상당히 여러 가지가 있고, 각자 부품은 엔진의 성능과 효율성에 큰 영향을 미칩니다. 엔진의 구성 요소를 몇가지 설명드리자면. 1.실린더: 연료와 공기가 혼합되어 연소되는 공간입니다. 실린더의 수와 크기에 따라 엔진의 출력이 결정됩니다.2. 피스톤: 실린더 안에서 연료의 연소로 발생하는 압력을 받아 위아래로 움직이는 부품입니다. 피스톤의 움직임이 엔진의 회전력을 생성합니다.3. 크랭크샤프트: 피스톤의 직선 운동을 회전 운동으로 변환하는 장치입니다. 이 회전력이 차량의 바퀴를 구동하게 됩니다.4. 밸브: 연료와 공기를 실린더로 들여보내고, 연소가 끝난 후 배기가스를 배출하는 역할을 합니다. 흡기 밸브와 배기 밸브로 나뉩니다.5. 연료 분사기: 연료를 정밀하게 분사하여 연소실에 전달하는 장치입니다. 연료의 분사 방식에 따라 엔진의 성능이 크게 달라집니다.6. 점화 시스템: 연료와 공기가 혼합된 혼합기를 점화하는 역할을 합니다. 일반적으로 스파크 플러그가 사용됩니다.7. 냉각 시스템: 엔진의 과열을 방지하기 위한 시스템으로, 냉각수 또는 공기를 사용해 엔진의 온도를 조절합니다.8. 윤활 시스템: 엔진의 마찰을 줄이고 부품의 수명을 연장하기 위해 기름을 순환시키는 시스템입니다.엔진의 성능을 좀 더 좋게 하기 위해선 몇가지를 고려해야되요. 1. 튜닝: 엔진의 각 부품을 최적화하여 성능을 높이는 작업입니다. ECU(전자 제어 장치)를 조정하거나 연료 분사량을 조절하는 방법이 있습니다.2. 공기 흐름 개선: 공기 흡입 및 배기 시스템을 개선하여 엔진의 효율성을 높일 수 있습니다. 고성능 에어 필터나 배기 시스템을 설치하면 성능이 향상됩니다.3. 고급 연료 사용: 연료의 품질이 엔진 성능에 영향을 미칩니다. 고옥탄가 연료를 사용하면 엔진의 출력을 높이고 연료 효율성을 개선할 수 있습니다.4. 엔진 오일 개선: 고급 윤활유를 사용하면 마찰을 줄이고 엔진의 수명을 늘릴 수 있습니다.5. 부품 교체: 고성능 부품으로 교체하여 출력과 효율성을 높일 수 있습니다. 예를 들면 터보차저를 추가하면 엔진의 힘을 증가시킬 수 있어요.
학문 / 기계공학
24.10.23
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엔진을 설계하기 위해서는 어떤 방법을 쓰나요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.엔진을 설계하는 과정은 여러단계를 거치죠. 먼저 목적을 정합니다. 엔진이 자동차용인지, 항공기용인지에 따라 필요한 성능이 다르기 때문에 용도를 먼저 결정합니다. 그다음, 기본적인 구조를 설계합니다. 몇 개의 실린더를 쓸지, 어떤 연료를 사용할지 같은 큰 틀을 잡는 단계라고 보시면 될듯하네요. 그 후, 세부 설계로 넘어가서 엔진의 각 부품을 하나씩 설계합니다. 실린더, 피스톤, 밸브 등 모든 부품의 크기와 모양을 구체적으로 결정합니다. 설계가 끝나면 컴퓨터로 시뮬레이션을 해서 엔진이 제대로 작동하는지 미리 확인합니다.시뮬레이션 결과가 좋으면, 프로토타입을 제작해서 실제로 성능 테스트를 진행합니다. 테스트를 통해 문제가 있으면 수정하고, 마지막으로 최종 설계를 확정한 후 대량 생산을 준비하는식이죠. 이렇게 여러 단계를 거쳐 엔진이 설계되고 만들어지는겁니다.
학문 / 기계공학
24.10.23
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산업용 로봇에 사용되는 센서 기술은 어떤 기술인가요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.센서 기술은 로봇의 정확한 작동과 안전성을 보장하는 데 중요한 역할을 하죠. 산업용 로봇에서 사용되는 센서 기술은 여러가지 입니다. 몇가지 종류를 설명을 드려보자면. 1. 접촉 센서: 로봇이 물체와 접촉할 때 힘이나 압력을 감지하는 센서입니다. 주로 로봇의 그리퍼나 끝부분에 장착되어 있으며, 물체의 존재 여부를 확인하고, 힘을 조절합니다. 2. 거리 센서: 레이저 거리 측정기(LIDAR), 초음파 센서, 적외선 센서 등이 있는데, 이 센서들은 로봇이 주변 환경을 인식하고 물체와의 거리를 측정하여 경로를 계획하는 데 도움을 줘요. 3. 비전 센서: 카메라, 이미징 기술을 이용하여 시각 정보를 처리합니다. 산업용 로봇은 비전 센서를 사용하여 물체 인식, 품질 검사, 위치 확인 등을 수행한다고 보시면 됩니다. 4. 자이로스코프, 가속도계: 로봇의 위치와 방향을 측정하는 센서죠. 로봇이 이동하는 동안 균형을 유지하고, 경로를 추적하는 데 필수적인 기술이에요. 5. 온도 및 압력 센서: 로봇의 작동 환경에서 온도나 압력을 감지하는 데 사용됩니다. 이 정보는 로봇이 안전하게 작동하도록 도와주고, 필요한 경우 작동을 중지하거나 조정하는 데 도움을 줍니다.6. 모션 센서: 로봇의 이동을 감지하고, 작업을 조정하는 데 필요한 데이터를 제공합니다. 이 센서는 주로 로봇의 팔이나 관절에 장착되어 있으며, 로봇의 동작을 정확하게 제어하는 데 필요해요. 7. RFID 및 센서 네트워크: 물체의 식별과 추적을 위해 RFID 기술을 사용할 수 있고, 센서 네트워크는 여러 센서를 통합하여 로봇의 환경을 보다 정밀하게 모니터링합니다.이러한 센서 기술들에 합쳐서 기능을 하기에 산업용 로봇이 서로 효율적으로 작업을 할수있도록 도와줍니다.
학문 / 기계공학
24.10.23
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요즘 신사업으로 뜨는 분야가 어디쪽인가요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.사실 신사업 분야는 기술이 발전함에 따라서 여러 가지로 무궁무진하게 나오죠. 몇가지 설명을 드려보자면. 1. 인공지능과 머신러닝: 지금시대 인공지능과 머신러닝 기술은 다양한 산업에서 혁신을 주도하고 있죠 데이터 분석, 자연어 처리, 이미지 인식 등에서 활용되는데 AI 솔루션을 개발하거나 적용하는 전문가의 수요가 증가하고 있습니다.2. 헬스케어 테크: 디지털 헬스케어와 원격의료가 각광받고 있습니다. 인공지능 기반의 진단 시스템, 건강 관리 앱, 원격 진료 플랫폼 등이 활발히 개발되고 있으며, 이는 팬데믹 이후 더욱 가속화되었습니다.3. 지속 가능한 에너지: 친환경 에너지 및 지속 가능한 기술에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 태양광, 풍력, 전기차 관련 산업은 빠르게 성장하고 있으며, 이와 관련된 기술 개발이나 설치 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다.4. 사이버 보안: 디지털 환경이 확산됨에 따라 사이버 보안의 중요성이 커지고 있습니다. 데이터 보호, 해킹 방지 솔루션을 제공하는 전문가와 기업의 수요가 높아지고 있습니다.5. 블록체인 및 분산 원장 기술: 블록체인 기술은 금융업뿐만 아니라 물류, 헬스케어, 공공 서비스 등 다양한 분야에서 활용될 수 있습니다. 블록체인 솔루션을 개발하거나 운영하는 전문가가 필요합니다.6. 핀테크: 금융 기술 혁신도 계속되고 있습니다. 모바일 결제, 디지털 자산 관리, 로봇 어드바이저 같은 핀테크 서비스가 등장하고 있는데다가 관련 스타트업도 굉장히 많습니다7. 로봇 및 자동화: 제조업뿐만 아니라 서비스 분야에서도 로봇과 자동화 기술이 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 개발하고 운영하는 기술자나 엔지니어의 필요성이 증가하고 있는 추세죠. 이런류 분야들 자체가 현재와 미래의 트렌드에 발맞춰 새로운 기회를 제공할 가능성이 높아요. 각 분야들도 여전히 수요와 성장 잠재력이 있구요.
학문 / 환경·에너지
24.10.23
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미래와 과거를 다니는 타이머신은 만들 수 있는 기계일까요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.과거와 미래로 이동할 수 있는 기계인 타임머신을 만드는 것은 현재로서는 이론적으로나 기술적으로볼때 진짜 매우 어려운 과제입니다. 아직까지도 수많은 과학자, 연구진들이 시간이 어떻게 작동하는지에 대한 연구는 계속하고 있지만, 우리가 알고 있는 물리 법칙에 따르면 과거로의 시간 여행은 거의 불가능에 가깝습니다.특히 아인슈타인의 상대성 이론에 따르면, 시간은 절대적이지 않고, 중력이나 속도에 따라 느려지거나 빨라질 수 있습니다. 예를 들면 빛에 가까운 속도로 움직이는 우주선에 탄 사람은 지구에서보다 시간이 천천히 흐르게 되므로, 일종의 미래로의 여행은 이론적으로는 가능할 수 있죠. 시간 팽창이라고 부르기도 합니다만.. 근데 과거로의 이동은 타임 패러독스 같은 여러 논리적 문제가 생기는데 이걸 해결할 방법은 아직 없습니다.그래도 과학자들은 웜홀 같은 개념을 연구하고 있습니다. 웜홀은 이론적으로 시간과 공간을 잇는 일종의 터널인데, 이를 통해 과거와 미래로 이동할 수 있다는 가설이 존재해요. 근데 이것도 사실 현재까지는 실험적으로 증명되지 않았고, 웜홀을 안정적으로 유지하는 방법도 찾지 못했죠. 결론적으로 말슴을 드리자면.. 타임머신은 영화나 상상 속에서 가능한 개념이지만, 현재의 과학으로는 현실적으로 만들기 매우 어렵습다고 보시면 되요. 사실 미래에는 우리가 모르는 새로운 과학적 발견이 있을지도 모르지만, 지금으로서는 힘듭니다.
학문 / 기계공학
24.10.23
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바퀴벌레는 죽어도 알을 까는건가요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.바퀴벌레는 죽으면서 알을 까는 건 아니지만, 알주머니(난협)를 이미 몸 밖으로 내놓았을 때는, 죽은 후에도 그 알들이 부화할 가능성이 있긴합니다. 바퀴벌레의 알주머니는 보통 15~40개 정도 알을 담고 있는데, 성체가 죽더라도 알주머니가 남아 있으면 나중에 부화할 가능성이 있어요. 그래서 바퀴벌레를 죽인 후에는 확실히 처리하는 것이 중요합니다. 화장실에 버리거나 불에 태우는 방식은 알을 제거하는 데 효과적인걸로 알려져있어요. 도움되셨길 바랍니다!!
학문 / 생물·생명
24.10.23
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나무가 물이 없으면 뿌리가 깊숙히 들어 간다는데 어느 정도까지 깊이 들어 가나요
안녕하세요. 박온 전문가입니다.나무는 물이 부족할 때 뿌리를 더 깊이 뻗어 물을 찾으려 하는데, 이게 실제로 뿌리가 얼마나 깊이 들어가는지는 여러 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로는 1~2미터 정도 깊이까지 뻗고 대부분의 물은 이 깊이에서 흡수되죠. 근데 가뭄이나 극악의 건조한 환경에서는 물을 찾기 위해 10미터 이상까지도 내려갈 수 있습니다.. 예를 들면 사막 지역의 아카시아 나무는 30미터 이상 깊이로 뿌리를 내리기도 해요. 사실 보통 도심이나 농경지에서는 땅이 비교적 고르게 물을 공급받기 때문에 뿌리가 그렇게 깊이 들어가지 않습니다. 또, 토양 구조나 지하수 위치에 따라 뿌리가 깊이 들어가도 물을 찾지 못할 때도 있어요. 그래서 실제로는 나무가 물이 부족하면 먼저 성장을 멈추거나, 잎을 떨어뜨려 에너지를 아끼는 방식으로 버티는 경우가 많습니다.
학문 / 생물·생명
24.10.23
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