답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.희토류는 중국에서의 공급망에 의존하는 형국이라 중국에 의한 수출통제 정책 등에 상당한 많은 영향을 받게 되는 산업입니다.실제 미중 무역분쟁이 발생하는 경우 중국은 희토류에 대한 부분을 집중적으로 다루며 수출통제 등의 카드를 보이고 있기도 합니다.전기차 산업에서는 희토류가 반드시 필요하여 중국에 대한 정치/경제적 리스크가 존재합니다.많은 국가/기업들이 대체 공급망을 검토하는 것으로 보이지만, 시간이 더 걸릴 것으로 보여, 현재로서는 재고확보 등 단기적인 대응방안이 현실적인 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.실제 마스가라는 용어, 미국과의 합의 등에 따른 부분에 있어서 인력양성프로그램은 순차적으로 진행되고 있는 것으로 보입니다.https://www.g-enews.com/article/Global-Biz/2026/01/202601170724493197533107c202_1이에 따라 관련 기업들은 많은 호재가 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.반도체 장비에 대한 수출통제 정책이 계속해서 변화하는 것으로 보이며, 중소기업분들 입장에서는 지속적인 변화에 발맞춰 계속 대응하기가 어려울 수 있습니다.https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4393382현실적으로 대응능력이 대기업들에 비해 떨어질 수 밖에는 없어보이며, 어려운 부분이 있는 경우 국가지원 등의 방법을 활용해야할 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재는 우편물의 발송 자체는 정상화된것으로 보입니다. 다만, 기존 전자상거래 수출업체들이 많이 활용해오던 면세기준에 관한 폐지정책은 여전히 유효한 것으로 보이며, 이는 상호관세와 관련된 사안이기 때문에 법원의 판단에 따라 달라질 수 있지만, 지속적인 불확실성이 존재하는 상황에서 미국수출에는 어려움이 있을 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.실제 상호관세, 품목별 관세 등의 영향으로 미국향 물류는 어느정도 타격이 있을 것으로 생각되며, 이러한 전망이 더 우세한 것으로 보입니다.https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=68238다만, 실제 관세정책 등에 관한 사항들은 계속 변화하고 있으며, 실제 어떤정도까지 물동량이 줄어들지에 대해서는 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.다국적 기업간의 내부거래에 관한 사항들은 기업별 차이가 있겠지만, 실시간 처리 자체가 실무적으로 완벽하게 이루어질 것으로 생각되지는 않습니다. 수많은 거래들이 사후조정되는 경우가 많기 때문입니다. 즉, 수입신고는 우리나라 수입될때 당연히 이루어지게 되지만 사후 조정(잠정가격신고 등)이 이루어질 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 수출은 미국의 관세정책의 영향에도 불구하고 2025년 최고의 수출액을 기록했으며, 반도체 수출의 호조로 인해 현재도 높은 수출액을 기록하는 것으로 보입니다.다만, 미국의 관세정책은 계속되고 있고, 반도체 관세, 상호관세 대법원 판결 등 불확실성은 계속되고 있어 지속적인 모니터링과 수출지원정책이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.대학교에서 관련 학과를 나왔다고 해서 무조건 연관된 직무를 갖게되는 것은 아닙니다만,일반적으로 국제무역학과를 나왔다고 한다면, 무역회사나 물류사(포워딩 등)에 취업하시는 경우가 많을 것입니다.다만, 국제무역학과 특성상 무역실무에 관한 사항 뿐 아니라 국제경영, 경제 등에 관한 지식도 공부하기 때문에 금융권 등에 취업을 노리시는 분들도 있고, 기타 무역관련 기관(KOTRA 등)이나 관세사 자격취득을 통한 관세법인 취업 등도 고려해볼 수 있습니다.일반적인 무역관련 자격증으로는 국제무역사, 원산지관리사, 무역영어 등의 자격증이 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.개별적인 문자 등이 따로 가지는 않는 것으로 알고 있습니다.다만, 배송현황은 구매처 등에서 확인이 가능하며, 통관진행현황은 운송장번호를 조회하는 방식으로 관세청 유니패스를 통해 확인이 가능합니다.https://unipass.customs.go.kr/csp/index.do감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 APEC 정상회담을 계기로 자동차/상호관세 등에 대해 15%의 관세율을 적용받기로 하였으나 최근 트럼프행정부에서 우리나라의 입법절차를 문제삼아 25%의 관세를 부과하겠다고 언급하는 등 위기감이 감지되고 있습니다.실제 우리나라의 투자 등 미국과 협상한 내용들이 잘 적용될 필요가 있을 것이며, 실제 우리나라 기업들은 미국의 관세정책에 따라 움직이는 상황에서 관세가 높아진다면 더 많은 어려움을 체감할 것으로 생각됩니다.단순 정치적 이벤트로도 해석되지만 결국 관세가 부과되는 것은 현재진행형기기 때문입니다.감사합니다.