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답변 내역

디지털 무역 확대에 따른 새로운 관세 정책이 한국의 전자상거래 수출에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 경제의 활성화는 전자상거래 수출에 굉장히 많은 영향을 미쳤으며, 수출입 모두 전자상거래를 통한 교역이 활성화되고 있습니다.또한 인터넷이나 스마트폰의 발달은 소비자들의 해외직접구매의 증가에도 영향을 미치고 있습니다. 또한 앞으로도 지속적인 성장이 이루어질 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
24.09.18
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글로벌 공급망 다변화 추세가 한국의 중간재 수출 구조에 어떤 변화를 가져올까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 자료에 따르면 중간재 수출이 많은 우리나라의 입장에서 공급망게 관한 부분은 수출입 모두에 중요하며, 현재 공급망에 관한 많은 논의방안에서 주도적인 위치를 확보해야 한다는 주장이 존재합니다.이에 관하여 아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://tongsangnews.kr/webzine/202406/2024060780146.html감사합니다.
경제 / 무역
24.09.18
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글로벌 탄소국경조정제도 도입이 한국의 철강 및 화학 제품 수출에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라는 EU의 CBMA 등에 대비하기 위해 여러가지 준비를 하고 있습니다. 특히 철강쪽에서는 여러가지 비용이 추가적으로 발생하며 가격경쟁력 측면에서 부분적인 타격이 있을 것으로 보입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.keaj.kr/news/articleView.html?idxno=5516감사합니다.
경제 / 무역
24.09.18
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신흥국의 소비 시장 성장이 한국의 소비재 수출 전략에 어떤 변화를 요구할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 교역액은 굉장히 높은 수준이지만 특정 국가에 수출입이 치중되어 있는 등 여러가지 위기상황들이 존재합니다.신흥국의 소비시장의 성장은 우리나라에게는 수출시장 다변화 등의 기회가 될 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
24.09.18
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국제무역에서 탄소 국경세가 미치는 영향이 큰가요? 탄소 국경세를 부과하게 된다면 우리나라 기업은 앞으로 어떠한 준비를 해야하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.EU의 CBAM은 현재 시행중이며 2026년부터 확정기간이 시작될 예정입니다.우리나라의 입장에서 가장 영향이 높은 분야는 철강일 것으로 보이는데, 기사에 따르면 다음의 내용이 존재합니다.참고하시기 바랍니다.2022년 기준 우리나라 무역의존도는 84.6%(수출 40.9%, 수입 43.7%)로 높으며, 주요 수출 업종에 철강, 석유화학, 석유정제, 반도체 등 에너지 집약적인 온실가스 다 배출 업종이 대부분 포함되어 있어 CBAM과 같은 탄소배출 규제에 취약할 수밖에 없다. 우리나라 주요 수출 대상국은 중국, 미국, 베트남, 일본 순으로 EU 내 개별 국가로는 10위권 안에 드는 국가는 없으나, EU 전체 대상 수출액은 2022년 기준 약 714억 7,800만달러(산업부, 2023)이다. 이는 수출 3위 국가인 베트남 대상 수출액인 609억 6,400만달러보다 많은 수준으로 적지 않은 규모이다. 또한 우리나라의 전 세계 교역 중 EU와의 교역 비중은 28.9%로, 최근 5년간 수출 규모가 7.0%의 증가율로 증가하고 있는 추세이다. 결과적으로 CBAM 도입으로 인해 국내 산업계가 부담해야 할 비용은 증가하고 수출에도 영향을 미치게 될 것으로 예상된다.http://www.keaj.kr/news/articleView.html?idxno=5516감사합니다.
경제 / 무역
24.09.18
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환율 변동성이 한국의 무역수지에 미치는 영향과 그 대응 방법은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.환율변동이 무역수지에 미치는 영향은 일률적이지 않고 그 상황에 비추어 해석되어야 한다고 생각합니다.예를 들어 아래의 자료가 있으니 참고하시기 바랍니다.https://www.kdi.re.kr/research/analysisView?art_no=3411감사합니다.
경제 / 무역
24.09.16
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해운동맹은 어떤 역할을 하는 것인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.해운동맹(Shipping alliances)은 선박 운송 업계에서 선사들 간의 협력을 강화하고 운영 효율성을 높이기 위해 형성된 그룹을 말하며, 이는 상호 과다경쟁을 피할 목적으로 운송운임 및 영업조건 등을 협정을 말합니다. 다만 여러가지 장단점등이 있으며, 상황에 따라 해운동맹의 활성화되기도 하고 축소되기도 합니다.https://www.cello-square.com/kr/blog/view-93.do감사합니다.
경제 / 무역
24.09.16
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글로벌 전자상거래 확산이 한국 중소기업의 해외 시장 진출에 미치는 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 경우 수입의 경우에도 직구의 폭발적인 성장이 있었는데, 이는 전자상거래 수출분야도 마찬가지라고 생각됩니다.우리나라는 화장품, 음반, 의류 등 여러가지 분야에 대한 전자상거래 수출이 이루어지고 있고, 이를 활성화 하기 위한 예산도 투입이 이루어지고 있습니다.개인적으로 보았을때 전자상거래 수출에 대한 부분이 확산되기 위해서는 해외의 규제책 등에 관한 정보제공 및 컨설팅사업 등이 잘 이루어져야 할 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
24.09.16
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국제 해운 운임 급등이 한국 수출입 기업의 물류 비용 절감 전략에 미치는 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근의 물류비 상승은 여러가지 요인이 있지만, 앞으로의 무역활동을 하는데 있어서 제약사항이 될 것임에는 분명합니다. 사실 물류비를 획기적으로 절감할만한 뾰족한 수단이 없는 경우도 많은데, 일단 최대한의 노력을 해볼 필요는 있겠습니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.tradlinx.com/blog/guide/%EB%AC%BC%EB%A5%98%EB%B9%84%EB%A5%BC-%EC%95%84%EB%81%BC%EB%8A%94-6%EA%B0%80%EC%A7%80-%ED%8C%81/감사합니다.
경제 / 무역
24.09.16
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글로벌 무역 규제 강화가 한국의 수출 기업들에게 미치는 장기적 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역규제는 실로 다양한 영역에서 발생할 수 있으며, 무역규제 자체가 높아지는 것은 결국 비관세장벽이 높아져 수출에 관한 장벽이 생긴다고 해석할 수 있습니다.기업별/산업별 영향은 모두 다를 것이기 때문에 일단 특정 국가에 물품을 수출하는 업체들의 경우 어떠한 규제책들이 나오는지에 대한 모니터링을 철저히 해야 할것이고, 문제 발생시에는 국가기관을 통한 적극적 대응 등이 필요한 상황이라고 보여집니다.감사합니다.
경제 / 무역
24.09.16
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