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답변 내역

원산지증명서 자율발급 제도를 활용할 때 담당자는 어떤 책임을 부담하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.FTA에 따라 협정별로 자율발급 원산지증명서 발급이 가능한 협정은 세관이나 상공회의소 등을 통해 발급이 필요하진 않지만 당연히 원산지증빙자료를 구비한 상태에서 원산지증명서 작성이 이루어져야 합니다. 또한 우리나라 국내법에서는 서류보관, 원산지증빙자료 작성, 원산지 조사(검증) 요청시 서류 제출 의무 등이 존재하며 결국 자신의 법적 책임하에 원산지증명서를 작성해야 하는 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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KOTRA 회원가입 절차를 처음 진행하는 무역 기업이 실무적으로 준비할 서류는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.KOTRA 회원가입 절차는 아래와 같습니다. 참고하시기 바랍니다.https://www.kotra.or.kr/membership/indvdlMberJoinTyChoc.do감사합니다.
자격증 / 관세사 자격증
25.04.13
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본부세관과 일선세관 간 차이를 무역 실무자는 어떤 기준으로 이;해하고 대응해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.실무를 진행함에 있어 법이나 규정상 명확하지 않은 부분들이 본부세관별 또는 같은 세관이라도 실무자별 판단이 달라질 수 있습니다. 만약 많은 반복적이고 어려움이 있는 부분이라면 관세청의 유권해석등을 받아보는 것이 좋겠습니다. 또한 세관별 해석이 다를 때는 일단 동일 세관을 통한 업무 처리를 진행하는 것이 좋을 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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무역 실무자 전용 AI Copilot 기능을 화룡하려면 어떤 업무부터 자동화하는 것이 효과적인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역실무자가 AI 기능 등을 활용하기 위해서는 일단 반복적인 업무가 진행되는 무역관련 서류(인보이스, 구매주문서 등)에 대한 문서처리 자동화 시스템을 도입하는 것이 효율적일 수 있습니다. 또한 계약서에 대한 주요 조항을 검토하고 문제가 있는 경우 이에 대한 수정 제안 규정 준수 여부 등을 확인하고 무역데이터 분석이나 시장 진출전략 등을 제공하는데도 활용할 수 있을 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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수출입 품목에 대한ESG 등급화 시범제도에 참여하려면 무역 실무자는 어떤 절차를 주닙해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수출입 품목에 대한 ESG 등급화는 일단 평가 기준을 숙지하고 , 업종별 기준에 대해서도 확인이 필요할 것입니다.또한 공급망 전반에서도 실사나 리스크 평가가 이루어져야 하며, 각 국가별 가이드 등에 따라 ESG 보고서를 작성하고, 외부검증 절차를 통해 신뢰성을 검증받아야 할 것입니다.감사합니다.
자격증 / 관세사 자격증
25.04.13
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기후리스크가 무역 계약에 반영되는 경우 실무자는 어떤 조항을 추가해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.기후리스크가 무역계약에 반영되는 경우 기후적인 부분에 대한 불가항력 조항(폭풍, 가뭄, 홍수 등)의 면책 조항을 명시하고, 기후로 인한 추가 비용이 발생하는 경우 이를 어떻게 분담할지 보험 가입을 진행할지 등을 논의해야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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대체 공급처 추천 플랫폼을 무역 공급망에 도입할 때 실무자는 무엇을 확인해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.대처 공급처에 대한 추천 플랫폼을 도입하기 위해서는 품질적인 부분이나 납기 이력, 해당 국가적인 리스크를 고려해야 하기 떄문에 단순히 추천 플랫폼만으로 대체 공급처를 찾는 것은 힘들 것으로 보입니다.다만, 관련 db등을 활용해 업체를 손쉽게 찾을 수 있다면 그만큼 어느정도의 시간 절감 효과는 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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디지털세 도입으로무역 기업이 해외 수출 계약 시고려할 조세 항목은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 세 도입에 대한 부분이 수출계약에 관련 규정이 도입되어야 한다면 일단 디지털세 부담당사자를 명확히 해야 할 것입니다. 또한 해당 국가별 관련 법령을 확인하여 세무적인 부분에서 관련 세금을 감소시킬 수 있는지, 이중과세가 이루어지지는 않는지 등을 검토해야 할 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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미중 관세전쟁이 시작되었는데요 우리나라의 전략에는 어떤게 있는가요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국이 전세계를 상대로 일단 10%의 추가 관세를 부과하였고, 국가별 상호관세는 90일간 유예되었습니다. 우리나라의 경우 한-미 FTA 재개정이나 방위비 준담, 선박, LNG 등에 대한 협력방안이 논의되고 있는 것으로 보이나 어느정도의 협상결과가 있을지 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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유럽연합이 중국과 전기차 관세문제를 협상 하려고 하는데 그럼 미국전기차 기업의 타격은
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.eu와 중국간의 전기차 관세 폐지 등이 논의되면 중국산 전기차의 유럽 내 경쟁력이 강화될 가능성이 있습니다.https://www.yna.co.kr/view/AKR20250411004651098이에 따라 미국산 전기차는 유럽시장에서 상대적으로 불리한 위치에 놓일 수 있으며 이에 따라 시장 점유율이 감소할 가능성이 있을 것으로 보입니다.다만, 미국이 이에 대한 추가 조치를 취하는 경우도 생각해야 하기 때문에 여러가지 정책적 방안들을 지속적으로 모니터링 해야할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.13
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