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고위험 국가 대상 무역 시 물류 보안관제 체계는 어떻게 구성해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.고위험 대상 국가와 무역거래를 하는 경우 물류 보안체계를 잘 적립해야 할 것으로 보입니다. 일단 GPS 등을 통한 추적시스템을 마련하고 이를 실시간으로 추적해야 할 것입니다.또한 물리적 보안을 강화할 필요도 있을 것인데, 컨테이너 등에 대한 보안장치 등이 필요할 것이고, 만약 고가의 화물이라면 세관당국 또는 사설 경비 등을 활용하는 방법도 있을 것입니다. 또한 적하보험 가입을 통해 리스크를 회피하는 방안이 제시될 수 있습니다.감사합니다.
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무역
25.04.02
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상호관세의 구체적 내용은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.상호관세에 대한 부과방안은 아직 구체적으로 나오지 않았고 내일 관련 정책이 발표될 것으로 보입니다.미국은 미국으로 수출하는 국가들에 대한 관세뿐 아니라 부가가치세, 비관세장벽, 환율 등 여러가지 사안들을 고려해 부과한다는 방침이 있습니다.감사합니다.
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무역
25.04.02
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디지털세 도입 확대가 무역 구조에 주는 실무적 과세 리스크는 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털세 도입 확대에 따른 과세 리스크를 예방하기 위해서는 디지털세 적용 기준을 파악하고, 국가별 디지털세 규정에 대한 분석이 우선되어야 할 것으로 보입니다. 다만, 이에 대한 부분은 관세사보다는 다른 영역의 전문가의 상담을 다시 한번 받아보시는 것이 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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무역
25.04.02
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AI기반 통상분쟁 예측 플랫폼을 무역 전략에 어떻게 접목할 수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI 기반 통상분쟁 예측 플랫폼을 무역전략에 접목시키기 위해서는 자사의 산업별 품목별 통계자료나 관련 분쟁사례들을 AI에게 학습시킬 필요가 있어보입니다.또한 국가별 규제정보를 주기적으로 업데이트하고 시장 동향 및 경쟁력을 잘 파악할 필요도 있을 것입니다.이런 AI를 통해 분쟁 가능성을 예측하고 대체시장 탐색, 규제준소 방법 확인 등에 이용하면 좋을 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.04.02
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무역 거래 시 발생할 수 있는 사기 리스크를 예방하기 위한 실무 대책은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역거래시 발생할 수 있는 사기리스크를 예방하기 위해서는 바이어의 신용조사를 진행하는 것이 가장 중요합니다.신용조사 전문기업이나 관련 공기업(KOTRA 등)을 통해 신용조사가 필요하며 계약서도 가급적 작성하여 품질, 결제, 가격 조건 등을 잘 협상해야 합니다.또한 KOTRA의 무역사기 사례를 참고하시기 바랍니다.https://dl.kotra.or.kr/pyxis-api/2/digital-files/e997765c-0d11-4a24-bb01-7839ce3dbc00감사합니다.
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25.04.02
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AI 기반 무역 분쟁 조정 시스템 도입 시 실무자는 어떤 준비가 필요한가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.AI 기반 무역분쟁 조정 시스템에 따라 실무자들은 실제 매매계약에 사용된 계약서 및 관련 문서, 그리고 과거 사례데이터를 통해 AI가 관련 사항을 학습할 수 있도록 준비해야 합니다.또한 AI 시스템 사용법을 숙지하여 결과해석능력을 높이고, 데이터 품질관리 또한 이루어져야 할 것입니다.감사합니다.
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25.04.02
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포스코가 전세계에서 어디에 가장 수출을 많이 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.기사에 따르면 포스코의 주요 수출국가는 EU, 일본, 동남아시아 등인 것으로 보이며, 미국에도 수출을 진행하는 만큼 미국 수출에 대한 부분에서는 관세에 따른 가격경쟁력 약화 등의 영향이 있을 것으로 생각됩니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=407191감사합니다.
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25.04.02
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드론과 로봇을 결합한 무역 배송 시스템은 어떤 실무 절차를 동반하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.드론과 로봇을 결합한 무역배송시스템이 실제로 운영될 수 있다면 안전인증이나 법적 허가 등에 관한 부분이 먼저 이루어져야 할 것입니다. 도심비행을 위한 드론 비행 허가나 배송로봇에 대한 도로 및 보행자 안전 기준 충족여부를 확인해야 합니다. 또한 물류 창고 연계의 방안으로는 도심 내 운송을 위한 소형 물류 창고를 구축하고 이를 시스템적으로 결합해야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.04.02
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항만 사이버테로 발생 시 무역 운영 중단을 막기 위한 국제 협약 대응은 어떻게 해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.항만 사이버 테러가 발생하는 경우 관련 시스템으로 운영되는 항만은 큰 타격을 받게 될 것입니다. 단기간 안에 이를 해결하지 못하게 된다면 항만 혼잡 등 문제가 발생할 수 있으며, 이를 빨리 해결하기 위해 모의훈련을 통해 대응능력을 강화하고 디지털 복원력을 높이는 사이버 보안 프로그램 등을 운영하면 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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25.04.02
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화물 상태 기반 자동 보험 청구 시스템을 무역 물류에 적용하려면 어떤 조건이 필요한가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.IoT 센서를 통해 온도, 습도, 충격, 도어 개폐 등에 대한 정보를 실시간으로 확인할 수 있을 것으로 보입니다. 또한 이러한 데이터 상 손상이 발생했다는 점을 인지한다면 보험사에 사고데이터를 전송하고 필요서류 등을 자동으로 생성하고 제출하도록 설정할 수 있게 설정할 수 있다면 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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무역
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