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FBI와 CIA는 미국의 있는 기관으로 아는데요? 어떤 점에서 다른가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.FBI나 CIA는 미국의 대표적인 정보 및 수사기관이지만, FBI는 일반적으로 미국 내 연방범죄 수사와 법집행기관이며 CIA는 해외정보 수집 및 분석을 주 업무로 하며, 국가안보와 관련된 사안(테러와 같은)에 대해서는 협력하지만 관할이 다르기 때문에 충돌이 발생하기도 하는 것으로 알려져 있습니다.감사합니다.
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무역
25.03.03
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관세사 자격증을 취득하게 된다면 수출, 수입이 전문인 기업 취업에 유리하게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.흔히 말하는 대기업 군에는 대부분 관세사 자격자들이 근무하고 있습니다.특히 자동차산업 등에는 관세사의 수요가 많습니다.다만 관세사 자격을 갖췄다라기보다는 적어도 2-3년 정도의 실무경력을 쌓은 관세사들을 대상으로 채용이 이루어지게 됩니다.감사합니다.
자격증 /
관세사 자격증
25.03.03
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트럼프의 관세 압박이 심해지고 있다던데 한국 수출 기업의 대응 전략을 어찌 될지?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.트럼프 행정부의 관세 압박이 점점 심해지면서 우리나라 기업들에게도 여러가지 전략적 방안을 구축할 필요성이 생겼습니다.일단 미국과 중국 등에 대한 수출에 의존하는 우리나라의 수출경제에 대한 부분을 근본적으로 개선하여 수출국 다변화 전략을 구축할 필요가 있습니다.또한 관세적인 부분을 회피하기 위해서 미국의 수출이 필요한 부분들에 대해서는 현지 투자를 진행하는 등의 전략이 필요합니다.또한 국가적으로는 관세부과가 우리나라에 이루어지지 않도록 노력이 필요하며 기업들은 품질 개발 등을 통한 경쟁력 강화전략이 필요합니다.감사합니다.
경제 /
무역
25.03.03
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관세로 우리나라 철강 기업이 얼마나 타격을 입을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.아직까지 철강에 관한 관세부과가 이루어지지 않았지만 심각한 타격이 이어질 수 있습니다.아래의 기사를 참고하시기 바랍니다.https://www.hani.co.kr/arti/economy/global/1181736.html감사합니다.
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무역
25.03.03
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공급가와 판매가는 어느정도 차이나나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.물품에 따른 마진은 천차만별이라 정확한 차이를 안내하는 것은 힘든 일입니다.다만 일반적으로는 10-20% 정도의 마진이 있을 것으로 보입니다.감사합니다.
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무역
25.03.03
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증강현실(ar) 기술을 활용한 무역 플랫폼 구축 시 주의할점
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.증강현실을 활용한 무역플랫폼은 기술적 인프라나 법적/규제적 이슈를 두루 고려해야 하며, 무역환경 진출을 위해서는 국가별 맞춤화 전략이나 고객 세분화 전략을 통해 정확한 니즈에 기반한 증강현실 기술 구현이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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무역
25.03.03
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스마트 패션 제품을 해외로 수출할 때 무역 절차와 인증 기준은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.스마트 패션제품의 수출에는 여러가지 전기기기 등이 결합한 형태가 되기 때문에 수입물품에 대한 인증절차 등이 추가적으로 필요할 수 있습니다. 또한 스마트 시스템을 함께 수출하는 것이나 다름이 없기 때문에 각국의 언어나 문화에 맞춘 현지화전략이 필요할 것입니다.감사합니다.
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무역
25.03.03
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디지털 휴먼 기술으 ㄹ활용한 무역마케팅 전략이 뭐가 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.디지털 휴먼 기술을 가상공간에서 실제 사람처럼 행동하고 상호작용이 가능할 것입니다. 디지털 휴먼을 활용해서는 버추얼 인플루언서로서 활약할 수도 있고, 고객 맞춤형 경험을 제공할 수도 있을 것입니다.다만, 기술적 과제가 존재하며 글로벌 시장에 진출하기 위해서는 문화적 적응이 필요할 것으로 보입니다.감사합니다.
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25.03.03
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제품의 글로벌 광고 및 마케팅 전략이 무역 절차에 미치는 영향이 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.제품의 글로벌 광고 및 마케팅은 언어 및 문화장벽이 존재하고 국가별 규제 차이가 존재합니다.이를 위해서는 현지화 전략이 필요하고 현지 파트너십을 구축하는 것이 중요할 것이고, 최근에는 온라인 마케팅 전략을 적극적으로 사용하는 것도 좋아보입니다.감사합니다.
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무역
25.03.03
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메타버스 기반 물류 시스템을 활용한 국제 무역의 미래는 뭐가 변할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.가상화된 물류 네트워크는 최적화가 가능하고, 어쩌면 물리적이동에 대한 제약이 없어질 수도 있다고 보여집니다.또한 글로벌 접근성이 확대되고 효율성이 증가될 것입니다.다만 국제 규제가 미비하고 국가별 인프라 격차가 상당하여 글로벌적인 성장이 이루어지기 위해서는 시간이 소요될 수 있습니다.감사합니다.
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무역
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