안녕하세요. 강상우 전문가입니다.
생물·생명
Q. 빈대는 사라졌다 나타난 동물이 아닌가요?
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.내성이 생긴 빈대가 있다는 것은 우리나라에서는 사라졌던 빈대가 유럽에서는 계속 있었고, 이 빈대가 살충제에 내성을 갖게 된 것입니다.빈대는 1950년대 이후 DDT를 비롯한 살충제의 사용으로 인해 전 세계적으로 거의 박멸된 것으로 알려졌습니다. 그러나 1990년대 이후 유럽과 북미를 중심으로 빈대가 다시 기승을 부리기 시작했습니다. 이 빈대는 살충제에 내성을 갖고 있어 기존의 살충제로는 효과적으로 방제하기 어려웠습니다.빈대의 살충제 내성은 다음과 같은 과정을 통해 발생합니다. 살충제에 노출된 빈대 중 일부는 살충제에 저항력을 갖는 돌연변이를 일으킵니다. 이 돌연변이 빈대는 살충제에 저항력이 있기 때문에 살아남을 수 있고, 이들은 다시 번식하면서 살충제 내성 빈대의 개체 수를 증가시킵니다.우리나라에서는 1980년대 이후 빈대가 거의 사라진 것으로 알려져 있습니다. 그러나 최근 들어 유럽과 북미에서 유행하는 살충제 내성 빈대가 우리나라로 유입되면서 빈대가 다시 기승을 부리고 있습니다.빈대는 피를 빨아 먹는 흡혈 곤충으로, 물린 자리가 가렵고 붉은 반점이 생기는 등의 증상을 유발합니다. 또한, 빈대는 전염병을 옮기는 것으로 알려져 있지는 않지만, 정신적 고통을 줄 수 있습니다.
기계공학
Q. 온디바이스 생성형 AI라는 말이 정확히 어떤형태의 AI인건가요?
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.챗GPT는 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 하는 생성형 AI입니다. LLM은 방대한 양의 텍스트 데이터를 학습하여 텍스트를 생성하고, 언어를 번역하고, 다양한 종류의 창의적인 콘텐츠를 작성하는 등의 기능을 수행할 수 있습니다.온디바이스 생성형 AI는 외부 서버나 클라우드를 거치지 않고, 개인 기기 내에서만 작동하는 생성형 AI를 말합니다. 기존의 생성형 AI는 외부 서버나 클라우드에서 LLM을 실행하기 때문에, 데이터 전송과 처리에 많은 시간이 소요되고, 비용이 많이 드는 단점이 있습니다.온디바이스 생성형 AI는 이러한 단점을 해결하기 위해 개발되었습니다. 온디바이스 생성형 AI는 개인 기기의 CPU나 GPU를 사용하여 LLM을 실행하기 때문에, 데이터 전송과 처리에 소요되는 시간을 크게 줄일 수 있고, 비용을 절감할 수 있습니다.온디바이스 생성형 AI는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.개인 기기 내에서만 작동하기 때문에, 데이터 전송과 처리에 소요되는 시간이 적습니다.비용이 적게 들기 때문에, 대중적인 시장에서 활용될 가능성이 높습니다.개인 기기의 특성을 고려하여 개발될 수 있기 때문에, 사용자에게 더 나은 경험을 제공할 수 있습니다.온디바이스 생성형 AI는 아직까지 초기 단계에 있지만, 향후 스마트폰, 스마트워치, 스마트 스피커 등 다양한 개인 기기에 적용될 것으로 기대됩니다.구체적인 형태로는 다음과 같은 것들이 있습니다.개인 기기에 LLM을 미리 탑재하여 제공하는 방식개인 기기에서 LLM을 실행할 수 있는 소프트웨어를 제공하는 방식온디바이스 생성형 AI를 구현하기 위한 하드웨어 및 소프트웨어 기술을 개발하는 방식현재, 퀄컴, 애플, 구글 등 글로벌 IT 기업들은 온디바이스 생성형 AI 기술 개발에 투자를 확대하고 있습니다
기계공학
Q. 전륜자동차와 후륜자동차의 차이는 무엇인가요?
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.장점가속 성능이 우수합니다.제작 비용이 저렴합니다.실내 공간이 넓습니다.단점코너링 성능이 떨어집니다.뒷바퀴가 미끄러질 가능성이 높습니다.후륜자동차는 뒷바퀴에 동력을 전달하는 방식입니다.장점코너링 성능이 우수합니다.뒷바퀴가 미끄러지는 가능성이 낮습니다.단점가속 성능이 떨어집니다.제작 비용이 비쌉니다.실내 공간이 좁습니다.우리나라에서 제조되는 자동차는 대부분 전륜자동차입니다. 이는 가속 성능과 제작 비용의 적정성을 고려한 결과로 볼 수 있습니다.전기차는 4륜이 아닌 2륜 또는 4륜 중 선택할 수 있습니다. 전륜 또는 후륜 전기차는 가솔린 자동차와 동일한 구동 방식을 가지고 있습니다. 4륜 전기차는 전륜과 후륜에 모두 동력을 전달하여 코너링 성능과 주행 안정성을 향상시킵니다.전기차의 구동 방식은 차량의 용도와 운전자의 취향에 따라 선택할 수 있습니다. 일반적으로 도심 주행 위주로 사용되는 차량의 경우 전륜 또는 후륜 전기차를 선택하는 것이 좋습니다. 오프로드 주행이나 험로 주행을 자주 하는 경우 4륜 전기차를 선택하는 것이 좋습니다.
화학
Q. 친환경 항공유는 일반 연료와 어떤차이가 있나요?
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.친환경 항공유는 기존의 화석연료 기반 항공유와 달리, 재생 가능 자원을 원료로 하여 생산한 항공유를 말합니다. 친환경 항공유는 화석연료 기반 항공유에 비해 탄소 배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있습니다.친환경 항공유의 종류는 크게 바이오항공유와 합성항공유로 나눌 수 있습니다.바이오항공유는 식물성 기름, 동물성 기름, 폐식용유, 폐기물 등에서 추출한 바이오매스를 원료로 하여 생산합니다. 바이오항공유는 화석연료 기반 항공유에 비해 탄소 배출량을 최대 80%까지 줄일 수 있습니다.합성항공유는 수소와 이산화탄소를 합성하여 생산합니다. 합성항공유는 화석연료 기반 항공유와 성분이 동일하기 때문에, 기존 항공기의 개조 없이 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, 바이오항공유에 비해 탄소 배출량을 100%까지 줄일 수 있습니다.친환경 항공유의 효율성은 아직까지 검증이 완전히 이루어지지 않은 상태입니다. 그러나, 일부 연구 결과에 따르면 친환경 항공유는 화석연료 기반 항공유와 유사한 효율성을 가진 것으로 나타났습니다.친환경 항공유의 성분은 원료에 따라 다릅니다. 바이오항공유의 경우, 원료에 따라 탄소 함량, 황 함량, 밀도 등이 달라질 수 있습니다. 합성항공유의 경우, 수소와 이산화탄소의 비율에 따라 성분이 달라질 수 있습니다.친환경 항공유는 아직까지 상용화 단계에 있지는 않지만, 전 세계적으로 친환경 항공유 개발과 생산에 대한 투자가 확대되고 있습니다. 향후 친환경 항공유의 상용화가 이루어질 경우, 항공 운송으로 인한 탄소 배출량을 줄이는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
화학
Q. 전기차 화재사고 급속충전 완속충전 사고확률은 어디가 높나요?
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.전기차 화재사고는 급속충전과 완속충전 모두에서 발생할 수 있지만, 급속충전 시 사고 발생률이 더 높습니다.급속충전은 완속충전에 비해 배터리에 더 많은 전류를 짧은 시간 동안 충전하기 때문에, 배터리 내부의 열이 급격하게 상승할 수 있습니다. 이러한 열이 배터리의 안전장치를 뚫고 나와 화재로 이어질 수 있습니다.실제로 한국소방산업기술원의 조사에 따르면, 2022년 기준 전기차 화재사고 10건 중 7건이 급속충전 중 발생했습니다.급속충전 시 화재를 예방하기 위해서는 다음과 같은 주의사항을 준수해야 합니다.배터리가 완전히 방전되지 않은 상태에서 충전하기충전 중에는 차량에서 멀리 떨어져 있기충전 후에는 배터리의 온도를 식히기충전기와 전기차의 연결 상태를 수시로 확인하기완속충전 시에도 화재를 예방하기 위해서는 다음과 같은 주의사항을 준수해야 합니다.충전기의 전원 코드가 손상되지 않았는지 확인하기충전 중에는 차량에서 멀리 떨어져 있기충전 후에는 배터리의 온도를 식히기전기차 화재사고는 인명과 재산에 큰 피해를 줄 수 있기 때문에, 운전자들은 안전한 충전 방법을 숙지하고 준수해야 합니다.