안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
자동차 수리
Q. 전기차의 밧데리 수명은 몆년이나 되나요?
전기차도 배터리 수명이 있긴 합니다만 제조사에서 보증을 아주 길게 해주고 있어요.8~15년 또는 16~20만키로 정도로 제조사별로 틀리지만 소비자가 사비로 교환할일은 없을것 같습니다.
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Q. 외제차 구매 후 관리비가 상당히 든다고 하는데 왜 그런가요?
일단 수입차는 국산차량보다 부품값이 해오에서 수입해 오는것이다 보니 비쌉니다.국산차랑 비슷하게 생긴부품도 수입차것은 비싸요.부품값이 비싸다보니 정비시 주의할것도 많고 일부부품은 교환을 하고 진단기로 리셋이나 코딩을 해줘야 하는것들이 있어서 공임도 비싸고 벤츠와 아우디는 정비성이 좋치 않아서 시간이 많이 들기 때문에 수입차주에서도 공임이 더 비싸죠.수입차든 국산차든 디젤차는 피해서 구매 하세요.나중에 수리비 폭탄이 쏟아집니다
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Q. 차를 주말만 이용하다 보니 일년에 많이 타야 만킬로미터를 주행합니다. 이런경우 일년에 한번 엔진오일 교체하면 되나요?
일반유를 주입하시는것 같은데, 1년에 한번 교환해도 되기는한데 디젤차량 이라면 6개월에 한번씩 교환 하시는걸 추천드립니다.
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Q. 자동차 엑셀을 밟으면 속도가 올라가는 이유가 무엇인가요?
차는 연료를 폭발 시키기위해 공기가 필요 합니다. 흡입되는 공기량을 조절해 주는게 스로틀 바디구요.스로틀 바디는 악셀패들과 연동되어 제어 됩니다.악셀을 밟는 양에 따라 스로틀바디의 개도량이 바뀌도록 설계되어져 있어요.전자식 악셀패달은 사용자가 악셀을 밟는양의 신호를 엔진컴퓨터가 읽어 들여서 스로틀바디 개도량을 거기에 맞게 제어 합니다.스로틀바디 전단(에어필터 근처)에는 흡입되는 공기량을 감지하는 센서가 있어서 이센서의 신호를 가지고 연료 분사량을 결정해서 인젝터에 분사를 하게 됩니다.악셀을 쎄게 밟으면 스로틀바디 개도량이 커지면서 흡입되는 공기량이 많이 감지되어 연료를 많이 분사하게 되니 속도가 빨라지게 되는 겁니다.
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Q. 자동차 타이어 교체 방법이 궁금합니다.
인터넷으로 구매해서 장착하거나 중고타이어를 장착하는 방법이 있지만, 정비소에 문의를 해봐야 합니다.타이어를 가져가면 공임만 받고 교환을 해주는지 문의 해서 교환 하시는게 가장 저렴한 방법입니다.