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안녕하세요. 김선영 전문가입니다.

안녕하세요. 김선영 전문가입니다.

김선영 전문가
APEX motors
자동차 수리
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Q.  운전석 앞쪽에서 운전중이거나 멈춰있을때도 드르르르륽 소리가 나면 어떤 조치를 취해야할까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.차량의 소음은 정비사가 직접 들어보고 찾아야 하는 부분 입니다.무슨찬지도 모르고 소음영상도 없이 어디가 문제라고 답변드리기 어렵습니다.
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Q.  전륜구동 차량 앞타이어와 뒷타이어를 다른 제품으로 착용해도 될까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.상관없습니다. 민감한분이 시라면 주행시 승차감이 다르다거나 타이어 소음을 들으실순 있지만 운행에는 지장없습니다.사이즈만 맞춰서 잘 끼시면 되요.
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Q.  타이어 tpms 교체 한개만 해도 되는 건가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.한개만 교환 해도 되구요.보통 수입차는 10~15만원 정도 받습니다.국산차는 8만원정도 였던거 같은데 차종에 따라 TPMS센서가 다른게 장착되어 부품값에 차이가 날경우는 금액이 더 나오게 됩니다.인터넷으로 직접 구매 하셔서 장착점에 요청 하셔도 되는데 구매해온 부품은 장착을 해주지 않는곳도 있으니 미리 알아보고 방문하세요.아니면 공임나라 알아보시는게 좋을것 같네요.
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Q.  이 자동차부품 이름이 무엇인가요??
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.손잡이요.앞유리쪽에 있는건 운전석 A필러 손잡이 입니다.부품샵에 직접 가서 구매 하시는게 좋을텐데요.자주 고장나는 부품이 아니라서 인터넷 구매는 혼동이 일어날수 있습니다.
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Q.  차의 바퀴가 운행 중 돌아가다가 빠지는 일은 없나요??
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.정비를 제때 하지 않아서 생기는 바퀴 빠짐 적지만 있습니다.드라이브샤프트가 없는 구동축에 허브베어링 파손으로 운행중 바퀴가 빠지는 경우가 드물게 있습니다.하체 서스펜션이 있어서 완전히 날아가 버리려면 굉장한 속도 이거나 하체도 노후되어 있어야 빠져나가겠죠.그외에 정비 실수로 인한 바퀴 빠짐이나 하체가 꺽이는등의 실수는 곳곳에서 일어나고 있죠.초보자들이 가장 많이 하는 실수중엔 엔진오일을 주입하지 않는다거나 드레인 코크를 손으로만 돌려꼽아 놓은 경우가 가장 많고, 배터리 점프시 플러스 마이너스 반대로 연결 하고 일어나는 실수등 다양한 실수가 있습니다.
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