안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
Q. 자동차 와이퍼가 가동시 어느순간 자꾸 뒤집어지는데요.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.와이퍼 블레이드가 철심에서 이탈 되면 그런 증상이 나타납니다.와이퍼를 살짝들어서 블레이드 상태를 확인하시고 이탈되었거나 블레이드 손상이 심해서 그런거면 교환 하는수밖에 없습니다.
Q. 연료주입구에 라이터가 빠진거같아요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.승용찬가요? 승용차엔 주입구에 셔터같은게 있어서 빠질수가 없는데 어쩌다 들어갔데요?만약 연료탱크로 들어간거면 연료모터가 들어있는 뚜껑을 열어서 라이터가 있는지 확인은 해볼수 있을거 같습니다.연료탱크에 빠지지 않고 주입구관에 걸린거면 관을 탈거해서 차자봐야 하겠고, 관이 분리가 되지 안는타입이면 연료탱크를 탈거해서 찾아봐야 합니다.우선 주입구쪽에 자바라 처럼 구부러지는 자석이 정비소에 있어요.이걸 집어넣어서 자석으로 끄집어 내보시죠.
Q. 적정한 타이어 공기압은 얼마인가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.기온이 올라가면 공기가 팽창 하기 때문에 3638psi정도가 적당 합니다.40이나 45는 suv같은 무게가 있는 차량이나 짐을 많이 싣는 픽업트럭이 주로 그렇게 주입하고 다닙니다.
Q. 전기자동차의 전면부가 막혀있는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.내연기관의 자동차는 엔진을 냉각수로 식혀야 하기때문에 냉각수를 담고있는 라지에이터를 전면에 두고 그릴 구멍을 통해 들어오는 주행풍과 전동휀으로 냉각수를 식혀서 엔진에 공급해야 하기때문에 구멍이 뚫려 있지만 전기자동차는 내연기관처럼 주행중일때 과도한열이 발생하지 않기 때때문에전면부가 막혀 있는거에요.
Q. 차량 주행시 60km/hr이 좀 넘어가면 뒤에서 잡아당기는 느낌이드는데요.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.잡아당기는 느낌이라.. 미션쪽에 문제가 있지 않을까 생각됩니다.미션오일 양을 확인해 보시고 양이 정상적 이라면 정비소에서 진단기로 점검도 해보고 시운전 점검도 해봐야 할거 같네요.미션오일은 엔진룸에 빨간색 손잡이가 달린 게이지가 있을거에요.시동을 걸어놓고 게이지로 미션오일량을 찍어서 체크 하시는겁니다.엔진오일은 시동을 끄고 체크 하는거구요.