안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
Q. 타이어 빵꾸 애매한 부위 질문입니다.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.떼운 자리가 애메하긴 하네요.타이어를 바로 바꾸기 부담스러우시면 에차피 펑크 수리를 하셨으니 일단 주행을 해 보세요.그리고 바람이 자꾸 새어나오면 그때 바꾸셔도 됩니다.
Q. 부동액은 아예 교체할 필요가 없나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.수입차의 경우는 냉각계통이 플라스틱으로 되어있어서 누수가 때되면 일어나기 때문에 냉각수를 따로 관리 할 빌요가 없지만 국산차의 겨우는 적어도 6만키로에 한번씩은 교환해 주는것이 녹발생 확율도 낮추고 엔진 냉각효율이 좋아져서 관리 해 주는것이 좋습니다.
Q. 헤드가스켓 교체비용 대략적인 평균금액
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.무슨차량인지 알아야 대략적인 금액이 나오죠.4기통 엔진,6기통,8기통 엔진을 알아야하고 헤드가스켓을 교환하는 이유를 알아야 합니다.
Q. 엔진오일 교환후 엔진오일 양이 이게맞나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.주차되어있는곳이 평지에서 게이지를 뽑았을때 그렇게 찍힌다면 1리터나 1리터이상 모자란 상태 입니다.L은 로우 H는 하이의 약자로 점이 찍혀있는데 최소한 중간지점에라도 있어야 합니다.엔진오일 교환 할땐 H위치에 맞춰서 주입합니다.정량을 주입했는데도 하루가 지나서 양이 그렇게 찍히면 점검을 받아보세요.우선 엔진오일 교환한곳에서 상황설명 하시고 점검을 받아보세요.
Q. 자동차 100km넘으면 흔들거리는 이유는 뭘까요? 핸들이요.
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.소리가 나거나 하진 안나 보네요.100키로 미만에선 아무이상이 없는건가요?최근에 정비한게 어떤게 있으신가요?딱 100키로가 넘을때만 핸들이 떨리는 거라면 타이어 휠밸러스 조정을 받아보시는데 팰런스 장비가 고속밸런스도 조정 할 수 있는곳에서 받아보세요.고속밸런스 조정으로 문제를 해결해본적이 있읍니다.