아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.
Q. 하이브리드 창고 시스템 도입이 무역 물류 운영에 실질적 효과를 주려면 어떤 방식이 필요한가요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.온오프라인 주문을 동시에 처리하려면 물류 흐름을 일원화하고, 재고 데이터를 실시간으로 공유할 수 있는 시스템 연동이 필요합니다. 기존 창고의 적재 방식이나 피킹 동선을 하이브리드 운영에 맞게 조정하고, 온라인과 오프라인 주문의 우선순위나 처리 시간에 따라 작업 구역을 재배치하면 효율성이 높아집니다. 시스템 간 연계 시에는 재고 오류를 방지하기 위해 인터페이스 기준을 명확히 설정하고, 운영 중 발생할 수 있는 병목 구간도 미리 시뮬레이션해 반영하는 것이 좋습니다.
Q. 유류할증료가 급등할 때 무역 물류비 계약 구조를 어떻게 조정해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.유류할증료로 인한 분쟁을 줄이기 위해서는 계약서에 유류할증료 적용 기준과 변동 조건을 명확히 기재하는 것이 중요합니다. 기준 유가를 설정하고 일정 수준 이상 상승 또는 하락 시 운임을 조정하도록 정하면 예측 가능성이 높아집니다. 또한 유가 변동에 따른 운임 조정 방식이나 적용 시점, 참고하는 유가 지표 등을 구체적으로 명시해두면 해석상의 혼선을 줄일 수 있으며, 분쟁 발생 시에도 계약 내용에 따라 대응할 수 있어 안정적인 운송 계약 유지에 도움이 됩니다.
Q. 국제 육상 물류 전환 시 무역 실무자는 어떤 규제와 인프라를 고려해야 하나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.국경 간 육상 운송을 원활히 진행하기 위해서는 우선 해당 국가들의 통관 요건을 정확히 파악하고, 필요 서류나 허가 절차를 사전에 준비하는 것이 중요합니다. 각국의 관세 규정, 운송 차량 등록 요건, 드라이버 자격 기준 등이 다르기 때문에 이를 미리 확인하고 대응해야 하며, 통행 허가나 위생검역 관련 요건도 검토해야 합니다. 또한 운송 구간의 도로 상황, 국경 검문소 운영 시간 등 인프라적 요소도 미리 파악해 경로를 최적화해야 하며, 운송 중 발생할 수 있는 사고나 지연에 대비한 보험과 계약 조건 설정도 필요합니다.
Q. 유전자편집 종자 수출 시 WTO 농업협정 개정 필요성은 어느 정도인가?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.crispr 기술로 개발된 종자가 기존 gmo 규제를 우회할 수 있다는 점에서 국제 무역이나 통관 과정에서 분쟁 소지가 있습니다. 이를 방지하려면 각국 간 통일된 기준 마련이 중요하며, 기술 적용 범위와 안전성에 대한 투명한 정보 공개, 사전 검증 절차 도입, 국제기구 차원의 가이드라인 제정 등이 필요합니다.
Q. 팬데믹 조약(PIP) 발효 예상에 따른 백신 수출규제 대비책은 무엇인가?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.who가 주도하는 백신 분배 체제가 가동될 경우, 한국 제약사가 자발적 라이선스를 거부하면 국제 사회로부터 비공식적 압박이나 명단 공개 등 신뢰도 하락으로 이어질 수 있습니다. 또한 특정 국가의 수출 규제, 기술 이전 제한, 글로벌 조달시장 참여 배제 등의 불이익이 따를 가능성도 제기됩니다.