안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
Q. 타워크레인 기사가 하려면 무엇을 취득해야 하나요
타워크레인 기사는 높은 곳에서 혼자 작업하며, 조종 기술이 중요한 매력적인 직업입니다. 하지만 겉보기와 달리 막중한 책임감과 고도의 집중력, 그리고 안전 의식이 필수적으로 요구되는 힘든 직업이기도 합니다. 단순히 조종하는 것 외에도 건설 현장의 전체적인 흐름을 파악하고 다른 작업자들과 소통하며 협업해야 합니다. 높은 곳에서의 작업은 고소공포증을 극복해야 하며, 긴장감 속에서 섬세한 작업을 요구하기 때문에 강한 체력과 정신력 또한 필수입니다.
Q. 토목을 할떄 가장 중요한 지반 다지기는 어찌하나요?
땅 파고 나서 롤러로 꾹꾹 눌러 단단하게 만들고, 레이저로 평평한지 확인하며 흙을 더하거나 깎아 평탄화 작업을 합니다. 이렇게 튼튼한 지반을 찾고 바닥을 평평하게 만드는 것은 건축물의 안전에 매우 중요합니다. 전문 장비와 숙련된 기술자들의 노하우가 필요한 작업이며, 땅 다지기와 평탄화 작업은 건축의 기초를 튼튼하게 만드는 핵심 과정입니다.
Q. 우리나라의 고속도로나 철도의 지하화가 잘 안된 이유
고속도로/철도 지하화 지연은 예산 확보 어려움, 정치적 공약(실행 의지 부족), 기술적 난관, 주민 반발 등 복합적인 문제 때문입니다. 막대한 비용, 복잡한 지하 매설물, 사회적 합의 부족 등 난관을 극복해야 실현 가능합니다. 간단히 말해, 경제성, 정치, 기술, 사회적 합의, 이 네 가지가 얽혀 지연되고 있습니다.
Q. 30년된 철근 콘크리트 구옥을 H빔 보강을 할경우 건물 수명이 어느정도 늘어날까요?
H빔 보강을 통해 30년 된 철근 콘크리트 상가주택의 수명은 20~30년 정도 늘어날 것으로 예상됩니다. H빔 보강은 건물의 구조적 안정성을 강화시켜 노후화로 인한 문제를 예방하고 건물의 전반적인 내구성을 향상시킵니다. 또한, H빔 보강 후에는 내력벽 철거가 가능해지지만, 안전을 위해 반드시 구조 기술사의 검토를 받아야 합니다. 전문가의 정확한 진단과 설계를 통해 안전하고 효과적인 보강 작업이 이루어져야 합니다. 이는 건물의 가치를 높이고 더 오랜 기간 사용할 수 있도록 도울 것입니다.
Q. 싱크홀이 생기기전에 전조증상 같은게 있나요?
싱크홀의 전조증상지반 침하나 균열비정상적인 소음이나 진동구조물의 갑작스러운 변형하지만 때로는 아무런 징후 없이 갑자기 발생할 수 있습니다.예방법정기적인 지반 조사노후 상하수도관 정비무분별한 지하 개발 자제싱크홀 위험 지역 파악 및 관리정기적인 점검과 적절한 도시 계획이 싱크홀 예방의 핵심입니다.