안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
Q. 높은 건축물을 설계하거나 공사를 할때에는 어느정도 이상의 건설사들이 건축을 할수 있나요?
비정형 고층 건물 시공은 주로 대형 건설사들이 담당합니다. 일반적으로 시공능력평가 상위권(통상 10위권 내외)에 속하는 건설사들이 이러한 프로젝트를 수행할 수 있는 기술력, 경험, 자본력을 보유하고 있습니다. 이들은 특수 장비 운용, 첨단 공법 적용, 복잡한 설계 구현, 대규모 프로젝트 관리 능력을 갖추고 있어 비정형 고층 건물의 시공을 안전하고 효율적으로 수행할 수 있습니다.
Q. 우리나라 건물을 지을때 내진설계는 의무 인가요?
한국3층 이상 또는 연면적 500㎡ 이상의 건축물에 대해 내진설계 의무화지진규모 6.5~7.0에 견딜 수 있는 수준으로 규정해외미국, 일본 등 지진 빈발 국가들은 더 엄격한 내진설계 기준 적용유럽의 경우 국가별로 다양한 기준 존재, 대체로 한국보다 엄격비교한국의 내진설계 기준은 지속적으로 강화되고 있으나, 여전히 미국, 일본 등에 비해 다소 완화된 수준해외 선진국들은 더 넓은 범위의 건물에 대해 내진설계를 의무화하고, 더 높은 수준의 내진성능을 요구하는 경향
Q. 신축 건물 필로티는 구조적으로 약하지 않나요?
필로티 구조는 적절히 설계되고 시공된다면 구조적으로 안전합니다.현대 건축 기술과 엄격한 건축 규정에 따라 필로티 구조는 다음과 같은 방법으로 보강됩니다.강화된 기둥 설계 ,내진 설계 적용,고강도 콘크리트 사용 , 철근 보강, 전단벽 설치 등 이러한 방법들을 통해 필로티 구조의 안전성과 내구성이 확보됩니다. 따라서 전문적으로 설계되고 시공된 필로티 구조는 구조적으로 안전하며, 오히려 여러 이점을 제공할 수 있습니다.
Q. 비오는날 도로차선이 잘보이게 하려면 공사방법이 있나요?
차선 도색 방법: 차선 도색 시 고휘도 반사 재료를 사용하여 비 오는 날에도 잘 보이도록 할 수 있습니다.저렴한 자재 사용: 공사비 절감을 위해 저가 자재를 사용하는 경우가 많아, 이로 인해 차선이 비에 의해 잘 보이지 않을 수 있습니다.대안: 품질 좋은 도료와 반사체를 사용하고, 정기적인 유지보수를 통해 차선 가시성을 높일 필요가 있습니다.이러한 조치를 통해 교차로에서 차선 인식을 개선할 수 있습니다.
Q. 요즘 3D 프린팅 기술을 이용해 건물을 건축하는 기술이 개발되어지고 있다고 하는데 국내에도 시공사례가 있다고 알고있는데 언제 상용화될까요?
일단 상용화 가능성은 있지만 단순한 모양의 건축물은 충분히 가능성 있어 보입니다. 예를 들어 공장 건물이나 특정 경기장 등은 충분히 실용화 가능성이 있어 보이구요 . 하지만 고층 건물이나 개인주택등 단순모양의 건축물이 아니면 아직까지는 만들기 어렵다고 보고 있습니다.