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안녕하세요. 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.

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박성수 전문가
피아이이
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Q.  엘리베이터 수리 기간에 대하여 질문합니다.
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.정확한 사정을 몰라 어떻게 된지는 모르겠지만 아마 부품 수급의 여부에 따라서 최소 3일 길게는 달을 바라봐야 할 수 도 있겠습니다.
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Q.  로봇 가사 도우미가 실생활에 쓰이는 날이 올까요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.로봇 기술이 매우 빠르게 발전함에 따라 로봇 가사 도우미가 실생활에 보편적으로 쓰이는 날이 머지않아 올 것으로 보입니다.이미 청소를 하고 바닥을 닦은 다음 스스로 세척을 하는 로봇 청소기와 정원을 자동으로 관리하여 잔디를 깎아주는 로봇 잔디 깎기, 그리고 스마트 홈과 같은 로봇들이 실생활에서 많이 쓰이고 있습니다.앞으로 머지 않은 10년~20년 정도의 미래에 좀 더 로봇 기술이 발달하게 되면 이러한 로봇들이 더욱 발전해 많은 가정에서도 일상적으로 사용될 것 같습니다.
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Q.  미사일에서 자세 조정할 때 쓰는 부스터를 뭐라고 하죠?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.미사일이나 로켓에서 자세 조정을 위해 사용하는 부스터의 이름은 반동 제어 시스템 or 추력 편향 제어 시스템이라고 불리는데요 이 시스템의 구성 요소 중 자세를 조정하는데 쓰이는 작은 로켓의 모터를 제트 반동기 혹은 추력기라고 부릅니다.
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Q.  자율주행 차에 레벨에 대해 알려주세요. 그리고 우리나라 기업을어디까지 개발 가능한가요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.자율주행 차량의 기술 레벨은 0~5레벨까지 존재합니다.레벨 0 : 운전자가 모든 운전 작업에 대해 수행 해야합니다. 레벨 1 : 특정 상황에서 운존 보조 시스템이 차량을 제어할 수 있습니다. ex) 크루즈 컨트롤, 차선 유지 시스템레벨 2 : 가속, 제동, 조향을 차량이 자체적으로 제어하지만 운전자가 도로 상황을 모니터링 해야합니다.ex) Tesla의 오토파일럿, 제너럴 모터스의 슈퍼 크루즈 등등..레벨 3 :특정 조건에서 차량이 모든 운전 작업을 수행합니다. 시스템이 자율 주행을 수행하지만 시스템의 요청 시 운전 제어를 즉시 회수할 수 있어야 합니다.레벨 4 : 차량이 거의 모둔 상황에서 운전을 완전히 제어합니다.레벨 5 : 모든 상황에서 차량이 자율 주행을 하며 운전자가 필요하지 않습니다. 차량 내부에 브레이크나 가속 페달이 없도 됩니다.우리나라 기업의 경우 현대자동차가 미국에서 아오오닉5 로보택시를 선보였는데요 자율 주행 레벨4 수준입니다.
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Q.  산업용사다리의 길이는 총 몇미터까지 되나요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.산업용 이동식 사다리의 경우 제가 알기론 10m 높이까지 올라갈 수 있는 걸로 알고있습니다.그러므로 4미터는 충분히 가능합니다.
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Q.  전기톱의 안전장치의 원리는 무엇인가요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.톱날에는 미약한 전기 신호가 흐르고 있습니다. 이를 사람의 손가락이나 인체의 다른 부분이 톱날에 닿게 된다면 톱날의 전기적 신호가 변하게 되는데요. 이러한 전기적 신호를 감지해 이것을 사람의 신체와 접촉함으로 인식하고 그 즉시 톱날이 멈추게 되는 원리입니다.
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Q.  Open AI의 챗GPT4.0출시로 인한 부작용은요
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.고도로 발전된 AI시스템이 나타낼 수 있는 부작용으로는 다음과 같은데요.먼저 프라이버시 침해입니다.AI시스템은 user와의 대화 내용을 수집하고 데이터를 분석함으로써 개인의 정보가 유출될 가능성이 있습니다.또한, 훈련된 데이터에 의존하기 때문에 잘못된 정보를 가지고 훈련이 됐을 경우 잘못된 정보다 허위 사실을 전달할 수 있습니다. 그리고 생각하는 힘을 점점 잃어버리게 되는 점입니다. 간단한 정보도 chat gpt와 같은 곳에 계속해서 의존해 질문하다보면 비판적 사고와 문제 해결 능력이 저하될 수도 있다는 문제점이 있습니다.
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Q.  인체를 감지해 톱날이 서는 쏘스탑에 대해서 궁금합니다
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.인체를 감지해 톱날을 멈추게하는 원리에 대해 말하자면 인체의 전기적 특성을 감지하는 데 있습니다.먼저 톱날에는 미약한 전기 신호가 흐르고 있는데, 이를 사람의 손가락이나 인체의 다른 부분이 톱날에 닿게 된다면 톱날의 전기적 신호가 변하게 됩니다. 이 변한 전기적 신호를 감지해 이것을 사람의 신체와 접촉함으로 인식하고 그 즉시 톱날이 멈추게 되는 원리입니다.
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Q.  비행기 이륙이나 착륙할때보면 바퀴가 굉장히 작던데 그게 큰 비행기를 지탱할수있는지가 신기한데 불안하게 왜이렇게 작게만들었을까요,
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.비행기의 바퀴가 작은 이는 공기 저항을 줄이기 위함인데요. 바퀴가 크면 지상에서 비행기를 주행할 때 공기 저항이 커져서 연료의 소비가 높아서 효율이 매우 낮아집니다. 이로 인해 작은 크기의 바퀴를 여러 개 달아 효율성을 높입니다.
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Q.  왜 전기선을 주로 구리로 만드는 건가요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.전기선을 주로 구리로 만드는 이유는 우선 첫번째로 전기저항이 작은 물질이기 때문인데요. 여기서 전기저항이 작은 물질은 은 > 구리 > 금 > 알루미늄 순으로 되어 있는데요 전기저항이 작으면서도 금액적으로는 은보다 훨씬 싼 구리가 가장 효율이 좋기 때문에 주로 구리로 된 전기선을 만들고 있습니다
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