안녕하세요. 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.
Q. 엘리베이터 수리 기간에 대하여 질문합니다.
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.정확한 사정을 몰라 어떻게 된지는 모르겠지만 아마 부품 수급의 여부에 따라서 최소 3일 길게는 달을 바라봐야 할 수 도 있겠습니다.
Q. 로봇 가사 도우미가 실생활에 쓰이는 날이 올까요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.로봇 기술이 매우 빠르게 발전함에 따라 로봇 가사 도우미가 실생활에 보편적으로 쓰이는 날이 머지않아 올 것으로 보입니다.이미 청소를 하고 바닥을 닦은 다음 스스로 세척을 하는 로봇 청소기와 정원을 자동으로 관리하여 잔디를 깎아주는 로봇 잔디 깎기, 그리고 스마트 홈과 같은 로봇들이 실생활에서 많이 쓰이고 있습니다.앞으로 머지 않은 10년~20년 정도의 미래에 좀 더 로봇 기술이 발달하게 되면 이러한 로봇들이 더욱 발전해 많은 가정에서도 일상적으로 사용될 것 같습니다.
Q. 미사일에서 자세 조정할 때 쓰는 부스터를 뭐라고 하죠?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.미사일이나 로켓에서 자세 조정을 위해 사용하는 부스터의 이름은 반동 제어 시스템 or 추력 편향 제어 시스템이라고 불리는데요 이 시스템의 구성 요소 중 자세를 조정하는데 쓰이는 작은 로켓의 모터를 제트 반동기 혹은 추력기라고 부릅니다.
Q. 자율주행 차에 레벨에 대해 알려주세요. 그리고 우리나라 기업을어디까지 개발 가능한가요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.자율주행 차량의 기술 레벨은 0~5레벨까지 존재합니다.레벨 0 : 운전자가 모든 운전 작업에 대해 수행 해야합니다. 레벨 1 : 특정 상황에서 운존 보조 시스템이 차량을 제어할 수 있습니다. ex) 크루즈 컨트롤, 차선 유지 시스템레벨 2 : 가속, 제동, 조향을 차량이 자체적으로 제어하지만 운전자가 도로 상황을 모니터링 해야합니다.ex) Tesla의 오토파일럿, 제너럴 모터스의 슈퍼 크루즈 등등..레벨 3 :특정 조건에서 차량이 모든 운전 작업을 수행합니다. 시스템이 자율 주행을 수행하지만 시스템의 요청 시 운전 제어를 즉시 회수할 수 있어야 합니다.레벨 4 : 차량이 거의 모둔 상황에서 운전을 완전히 제어합니다.레벨 5 : 모든 상황에서 차량이 자율 주행을 하며 운전자가 필요하지 않습니다. 차량 내부에 브레이크나 가속 페달이 없도 됩니다.우리나라 기업의 경우 현대자동차가 미국에서 아오오닉5 로보택시를 선보였는데요 자율 주행 레벨4 수준입니다.
Q. 산업용사다리의 길이는 총 몇미터까지 되나요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.산업용 이동식 사다리의 경우 제가 알기론 10m 높이까지 올라갈 수 있는 걸로 알고있습니다.그러므로 4미터는 충분히 가능합니다.