안녕하세요. 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.
Q. 로봇이 활용되는 미래산업은 무엇일까요
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.앞으로 사람이 직접 수행할 수 없는 어렵고 복잡하며 위험한 일련의 작업을 전문적으로 하는 로봇 분야가 있는데요계속 발전해나가고 있는 분야에선 이런 분야가 있습니다.원전 해체 로봇 분야자연재해 및 산업 재해 및 긴급 상황 발생시에 수색 및 구조 작업에 사용되는 로봇 분야극한의 환경에서 데이터를 수집하고 실험을 수행하며 샘플 수집 및 분석을 하는 우주 탐사, 심해 탐사, 극한 환경 탐사 로봇 분야복강경 수술, 미세수술 및 심장 수술 등 복잡하고 세심한 수술이 필요한 곳에서 쓰이는 의료용 로봇 분야독성, 가연성 또는 방사성 물질을 처리하기 위해 화학, 제약, 위험 폐기물 관리 등의 산업에 사용되는 로봇 분야 등등이 존재합니다.위의 분야는 몇 가지 예에 불과한데요. 이러한 로봇 기술이 계속 발전함에 따라 앞으로도 수 많은 곳에 로봇이 훨씬 더 전문적이고 까다로운 응용 분야에 배치될 것이라 생각됩니다.
Q. 은하철도 999처럼 하늘을 나는 열차가 가능한 걸까요?
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.질문자님께서 질문해주신 질문에 대해서 답변드리겠습니다.아직 현재의 기술로는 질문자님께서 말씀하신 하늘을 나는 열차는 현실성이 없습니다. 하지만 앞으로의 몇가지 과제들을 해결해 나간다면 은하철도999같은 열차도 언젠가는 만들어질 것이라 생각됩니다.우선 공중에서 효율적으로 이동할 수 있는 열차를 설계하려면 차량의 안정성과 제어력을 유지하면서 고속으로 달리기 위해 항력과 난류를 최소화해야하는 공기 역학적 문제를 해결해야하고요차량을 지상에서 들어올려 앞으로 추진할 만큼 충분한 추력을 생성할 수 있는 안정적이고 효율적인 추진 시스템이 필요합니다. 또한, 비행을 달성하고 유지하기 위해서는 많은 양의 에너지를 소비해야 할 듯 한데요. 특히 열차의 칸이나 승객 및 화물을 운송하는 경우에는 더욱 큰 에너지를 소비할텐데 이를 해결할 수 있는 방법을 찾아야할 것으로 사료됩니다.언젠가는 하늘을 달릴 수 있는 열차가 개발될 수 있는 과학 발전의 시대를 볼 수 있으면 좋겠네요 ㅎㅎ
Q. 자율주행차의 2단계, 3단계에 대하여 설명부탁드립니다
안녕하세요 기계공학 전문의 박성수 전문가입니다.레벨 2 자율주행차의 경우 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원과 같은 기능을 제공하고 있습니다. 하지만 이러한 시스템은 교차로 탐색, 좌회전, 예상치 못한 상황에 대한 대응 등 복잡한 운전 시나리오를 처리하는 능력이 제한되어 여전히 운전자의 지속적인 개입이 필요한 상태입니다.레벨 3 자율주행차의 경우 레벨2에 비해서 자율적으로 더 많은 주행 업무를 처리하고 복잡한 상황들을 처리할 수 있지만 여전히 그 한계가 있습니다. 데이터가 많이 쌓여있지 않은 건설 구역이나 악천후 또는 도로 폐쇄와 같은 예측할 수 없는 상황에서 시스템 성능 저하가 될 수 있어 안전에 문제가 됩니다.이상 답변이 도움이 됐기를 바라며 답변을 마칩니다.
Q. 드론은 보통 어느정도까지 날라가는지 궁금합니다
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.드론이 비행할 수 있는 거리는 보통 배터리의 용량, 추진 시스템의 유형, 드론 몸체의 무게, 기상 조건 등에 따라 달라질 수 있는데요. 보편적인 드론의 경우 길게는 5~15km의 거리까지 비행을 할 수 있습니다
Q. 미래에 개발가능한 로봇의 모습에 대해서
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.현재 지금과 앞으로의 로봇에서 기대할 수 있는 로봇의 유형은 매우 다양한데요지금도 많이 쓰이고 있는 의료용 로봇, 물을 자동으로 주고 농약을 뿌리는 드론과 같은 농업 로봇, 산업에서 많이 쓰이는 자동화 산업용 로봇, 집에서 사용하는 로봇 청소기 등이 있고요 앞으로 미래에 쓰일 수 있는 로봇의 경우는 우주 탐사용 로봇 등등이 있을 수 있겠네요~