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안녕하세요 설효훈 전문가입니다.

안녕하세요 설효훈 전문가입니다.

설효훈 전문가
희망종합건축사사무소
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Q.  아파넷이라는 건 무엇이며 어떤 목적으료 개발도었나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. ARPANET은 Advanced Research Projects Agency Network의 줄임말로 1960년대 후반에 미국 국방부에서 만든 네트워크 입니다. 그전까지 중앙 집중식 네트워크여서 군사적으로 중앙 서버가 타격되어서 파괴되면 전체 네트워크가 마비될 위험이 있어서 분산형 네트워크인 아파넷을 만든 것입니다.
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Q.  전기차 배터리의 충전 속도를 개선하기 위한 기술
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 배터리의 충전 속도를 개선하기 위해서는 먼저 더 많은 전압과 전류가 흘러서 더 빠르게 충전되야하는것입니다. 그럴려면 보통 고출략이라고 하면 350kw로 배터리와 전기차에서 열관리가 잘되어야하고 또한 소프트웨어의 개선이 필요합니다. 또한, 배터리 냉각 기술도 향상되어서 배터리의 열관리가 되면서 그 열을 냉각해주는 기술도 발전해야합니다. 고출력으로 충전시 더 많은 전류가 흐르면서 열이 더 많이 발생되는데요. 이 열로 인해서 내부 화학 반응등에 영향을 미치면서 충전속도나 충전량에도 영향을 미치기 떄문입니다. 그리고 배터리 내부 재료도 향상되어야합니다. 빠른 충전을 위해서는 내부 소재들이 빠른 전류에 흐름에 안정적으로 화학 반응을 해야합니다.
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Q.  전등을 교체할 때 차단기를 반드시 차단해야하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전등 교체시 전원을 차단해야지 혹시라도 모를 전류가 세어나오거나 몸에 흘러서 감전이 되는 일이 없습니다. 사고는 언제 일어날지 모르니 꼭 사전에 차단을 해야합니다. 그래서 보통 스위치만 차단해도 차단은 되지만 홀시 모르니 꼭 배전반에 차단기까지 다 내리시는것이 좋습니다. 사고는 사전에 예방하는 것이기 때문에 1%라도 사고가 날 가능성이 있으면 사전에 차단하는 것이 좋습니다.
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Q.  전기차를 사용할 때, 충전 시 발생할 수 있는 전력 과부하 문제
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차 충전시 너무 빠르게 충전하면 많은 전류가 흐르면서 더많은 열이 발생되어서 전력 과부화가 될수 있습니다. 따라서 일정부분까지만 고속충전을하고 일정 이상 충전되면 완석충전이 되게하는 것이 좋습니다. 또한 BMS관리 시스템으로 충전시 지속적으로 모니터링해서 열이나 충전 속도 등을 모니터링하여서 문제되기 전에 알람을 주어서 사전에 과부하를 차단하는것이 좋스진다.
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Q.  과도한 전력 소비로 인한 전기 요금이 부담이 됩니다..
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기요금 줄이기 위해서는 먼저 효율이 높은 전자기기를 활용하고 전자기기등의 열이 증가하면 전기 소비가 증가하니깐 주기적으로 점검하고 청소해주는 것이 좋습니다. 또한 대기전력 콘센트등을 활용해서 사용하지 않는 전자기기의 대기전력을 차단하는 것이 좋습니다. 또한 난방이나 에어컨등을 사용할때에는 내부 온도가 밖의 온도에 영향을 받는 것을 최소화 하기위해서 커튼이나 이중창등을 사용하는 것도 전기사용을 줄일수 있습니다.
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