안녕하세요. 유택상 전문가입니다.
Q. 반도체의 수급 불균형과 관련하여 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.반도체 수급 불균형은 여러 요인으로 발생합니다. 가장 큰 이유 중 하나는 생산과 수요의 차이입니다. 반도체는 제조 공정이 매우 복잡하고 시간이 오래 걸려 공급을 빠르게 조정하기 어렵습니다. 또, 글로벌 경제 상황 변화, 자연재해, 지정학적 갈등 등 외부 요인에 의해 생산이 차질을 빚기도 합니다. 새로운 기술의 발전이나 특정 산업의 급성장으로 갑작스러운 수요 증가가 발생하면 공급은 이를 따라가지 못해 부족 현상이 생길 수 있습니다. 이런 수급 불균형은 전체 산업에 큰 영향을 미칠 수 있어 주의 깊게 관리되어야 합니다.
Q. 자율주행 자동차에서 반도체가 중요한 이유에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 자율주행 자동차에서 반도체는 차량의 두뇌와 신경망 역할을 합니다. 자율주행 기술은 차량이 주변 환경을 인식하고 안전한 주행 경로를 결정하며 각종 데이터를 처리하는 것이 핵심입니다. 이 모든 과정에서 고성능 반도체가 필요합니다. 차량의 센서와 카메라는 반도체를 통해 데이터를 수집하고, 이러한 정보를 처리하여 분석하는 데 사용됩니다. 또한, 주행 경로를 결정하고 차량의 여러 시스템 간의 원활한 통신을 위해도 필수적입니다. 반도체의 발전이 없이는 자율주행 기술의 성능과 안전성 확보가 어려워집니다.
Q. 배터리의 작동원리에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.배터리는 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치입니다. 내부에서 화학 반응이 발생하면서 전자가 이동해 전류를 생성합니다. 배터리 내부에는 양극과 음극, 그리고 전해질이 있으며, 충전 시에는 외부 전원으로부터 전자를 받아 저장하고, 방전 시에는 저장된 전자를 외부 회로로 방출해 전기를 공급합니다. 이 과정이 반복되면서 지속적으로 전기를 사용할 수 있게 됩니다. 배터리의 종류에 따라 사용하는 재료나 화학 반응이 다를 수 있습니다.
Q. 리튬 이온 배터리에 관해서 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.리튬 이온 배터리는 휴대폰, 노트북, 전기차 등 다양한 전자 기기에 널리 사용되는 충전식 배터리입니다. 그 원리는 리튬 이온이 양극과 음극 사이를 이동하며 충전과 방전을 반복하는 것입니다. 에너지 밀도가 높고 자기 방전율이 낮아 배터리가 오래 지속되고, 무게가 가벼워 휴대성이 뛰어납니다. 하지만 과충전 시 열폭주 현상이 발생할 수 있으므로 관리가 중요합니다. 이 특징들 덕분에 리튬 이온 배터리는 현재 배터리 중 가장 대중적입니다.
Q. 배터리의 수명측정 방법에 관하여...
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.배터리 수명은 주로 사이클 수명과 절대 수명으로 측정합니다. 사이클 수명은 배터리가 완전히 충전되었다가 방전되는 과정을 몇 번 반복할 수 있는지를 의미합니다. 제조사는 일반적으로 이 수명을 '충방전 사이클 수'로 표시합니다. 절대 수명은 시간이 흐름에 따라 배터리의 용량이 처음의 80%로 감소할 때까지의 시간을 뜻하며, 주로 화학적 열화에 의해 결정됩니다. 이를 측정하기 위해 특별한 장비에서 반복적인 충방전을 통해 수명을 추정합니다. 배터리의 종류에 따라 다른 수명 측정 방법이 사용될 수 있으며, 이는 제조사에 따라 약간의 차이가 있을 수 있습니다.