안녕하세요. 이동호 전문가입니다.
전기·전자
Q. 정전기로 인해 불이 날 수도 있을까요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.맞습니다. 정전기로 인해 스파크가 발생하면 불이 날 수 있는 상황이 발생할 수 있습니다정전기는 물체 간에 전하가 이동하는 현상으로, 정전기의 두 가지 형태인 양전자(양의 전하)와 음전자(음의 전하)가 서로 상충하거나 물체와 물체 사이에서 충돌하는 과정에서 발생합니다. 양전자와 음전자 간의 전하가 충돌하면 스파크가 발생할 수 있으며, 이 스파크는 높은 온도와 에너지를 가지고 있습니다.스파크가 불씨를 일으키고 불을 일으킬 수 있는 상황에는 다음과 같은 경우가 있습니다:가연성 물질: 스파크가 가연성 물질에 닿을 경우, 그 가연성 물질에 불이 붙을 수 있습니다. 가령, 연료, 가스, 알코올 등이 여기에 해당합니다.물기: 스파크가 습기가 많은 환경에서 발생하면, 스파크가 습기를 증발시키고 공기 중에 가해진 수증기를 냉각하여 불씨를 일으킬 수 있습니다.환경 조건: 스파크는 주변 환경 조건에 의해 영향을 받을 수 있습니다. 공기 중의 산소 농도, 온도, 압력 등이 불씨를 발생시키거나 불을 일으킬 수 있는지 결정할 수 있습니다.
지구과학·천문우주
Q. 미국에서 안개 때문에 차량 연쇄추돌 사고
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다."슈퍼안개"는 일반적인 안개와 비교하여 훨씬 더 짙고 위험한 안개로, 가시성을 극도로 저해하여 운전에 매우 위험한 조건을 만들 수 있습니다. 슈퍼안개가 얼마나 짙어야 하는지에 대한 엄격한 정의는 없지만, 일반적으로 가시거리가 몇 미터 또는 몇 미터 미만으로 제한되는 경우 슈퍼안개로 간주됩니다. 참고로, 안전한 운전을 위해 보통 백 미터 이상의 가시거리가 필요합니다.슈퍼안개는 다양한 이유로 발생할 수 있습니다.대기 중의 미세 입자: 미세한 물방울, 입자, 먼지 등이 공중에 떠다니면서 가시성을 저해할 수 있습니다. 이러한 입자가 공중에 많이 떠다닐 때, 안개가 더욱 밀집되고 가시성이 나빠집니다.온도 변화: 온도의 급격한 하락이 슈퍼안개를 유발할 수 있습니다. 차가운 공기가 따뜻한 지표와 접촉할 때 습기가 응결되어 안개가 생성될 수 있습니다.지형 특성: 지형이 안개 형성에 영향을 줄 수 있으며, 계곡이나 강가에서 안개가 더 자주 발생할 수 있습니다.
전기·전자
Q. 자동문 센서는 어떤 과학적 원리로 문이 열리고 닫히는지 궁금해요.
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.자동문이 사람을 감지하고 열리고 닫히는 원리는 다양한 센서 기술을 사용하여 동작합니다. 적외선(IR) 센서: 이러한 센서는 주로 사람의 움직임을 감지하는 데 사용됩니다. IR 센서는 인체에서 방출되는 열을 감지하는데 사용됩니다. 사람이 센서 주변을 지나갈 때, 그 열을 감지하여 문을 열기 위한 신호를 보낼 수 있습니다. 이러한 원리는 열화상 카메라와 유사하게 작동합니다.초음파 센서: 초음파 센서는 음파의 반사를 측정하여 사물과의 거리를 계산합니다. 사람이 센서 앞을 지나갈 때, 초음파 파동이 사람에 부딪혀 반사되고, 이 반사된 신호를 감지하여 사람의 접근을 감지합니다.레이저 센서: 레이저 센서는 레이저 빛을 사용하여 사물과의 거리를 정밀하게 측정합니다. 사람이 센서 주변을 통과하면 레이저 빛이 사물에 부딪혀 반사되고, 이 반사된 레이저 빛을 감지하여 거리를 계산하고 문을 열거나 닫을 때 사용합니다.동물이 자동문을 열거나 닫히게 하는 경우는 드물지만, 동물의 크기와 동작 속도에 따라 센서 시스템이 반응할 수 있습니다. 예를 들어, 큰 동물이나 사람과 비슷한 크기의 동물이 센서를 통과할 때, 센서는 이러한 동물을 감지하고 문을 열거나 닫을 수 있습니다. 하지만 작은 동물이나 미세한 움직임을 하는 동물은 감지되지 않을 수 있습니다.자동문의 센서 시스템은 다양한 상황에 대비하기 위해 조절 가능하며, 인체 감지나 사물 감지의 민감도를 조절할 수 있습니다. 따라서 특정 환경에 맞게 설정할 수 있어, 동물의 감지와 관련된 문제를 최소화할 수 있습니다.
지구과학·천문우주
Q. 비행기는 어떠한 원리로 하늘을 날 수 있는 것인가요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.비행기가 하늘을 나는 원리는 공기동력학 및 다른 과학적 원리에 기반하고 있습니다. 비행기의 비행 원리를 이해하기 위해 아래의 주요 원리를 살펴보겠습니다.베르누이의 원리: 베르누이의 원리는 공기의 속도와 압력 간의 상관관계를 설명합니다. 비행기의 날개는 상부측면이 약간 볼록한 형태를 가지고 있으며, 공기가 날개 위로 흐를 때 공기의 속도가 증가하고 압력이 감소합니다. 이로 인해 날개 아래측면과 비교적 더 높은 압력이 형성되고, 이로 인해 비행기는 아래측면에서 밀어올리는 힘(양력)이 생성되어 공중에 뜰 수 있습니다.엔진 추력: 비행기는 엔진에서 생성된 추력을 이용하여 전진합니다. 추력은 공기를 뒤로 밀어 앞으로 나아가는 힘을 만들어냅니다. 자세 제어: 비행기는 공중에서 자세(roll, pitch, yaw)를 제어하여 방향 및 고도를 조절합니다. Aileron, elevator, rudder 등의 제어 표면을 통해 비행기의 움직임을 조절하며, 이를 통해 비행기는 원하는 방향으로 비행하거나 고도를 조절할 수 있습니다.비행기 기술은 지난 몇십 년 동안 계속해서 발전해왔으며, 향후에도 더 많은 혁신과 발전이 예상됩니다. 환경 친화적인 비행: 환경 보호 및 에너지 효율성을 개선하기 위한 기술의 연구가 계속되고 있습니다. 친환경 연료 및 경량 소재의 사용, 재생에너지를 활용한 비행 등이 그 예시입니다.자동화 및 드론 기술: 자율주행 비행체 및 드론 기술은 상업 및 군사 용도로 확대되고 있으며, 비행체의 자동화 및 스마트 시스템 개발이 진행 중입니다.초음속 비행: 초음속 비행은 더 빠른 비행을 가능하게 하며, 초음속 비행기 개발이 연구 중입니다.우주 비행: 우주 비행은 긴 여정을 통해 인류의 우주 탐사를 확장시키는 분야로, 로켓 및 우주 비행기의 기술 개발이 지속되고 있습니다.
화학
Q. 드라이아이스가 기화되는걸 흡입하면 위험한건가요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.드라이아이스, 즉 고체 이산화탄소(CO2)는 일반적으로 음식을 냉각하거나 특수 효과를 위해 사용되고 있습니다. 그러나 이러한 드라이아이스를 부적절하게 다룰 경우 안전에 위험을 초래할 수 있습니다.드라이아이스는 저온에서 빠르게 기화하는데, 이 과정에서 CO2 가스를 방출합니다. 고체 CO2를 흡입하면 실제로 호흡기계에 영향을 미칠 수 있으며, 이것은 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. CO2 가스는 동일한 공간 내의 산소 농도를 낮추기 때문에 산소 부족 증상이 발생할 수 있습니다.CO2 농도가 높아지면 호흡에 위험이 있으며, 심한 경우 의식을 잃고 호흡곤란 증상이 나타날 수 있습니다.
지구과학·천문우주
Q. 빙하가 계속 녹고있다고 하는데요, 현재 빙하 비중이 어느정도 인가요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.빙하가 전세계적으로 차지하는 비중은 10% 미만으로 매우 작습니다. 대부분의 지구 표면은 바다, 육지, 사막, 숲, 등을 포함하는 다른 지형으로 이루어져 있기 때문입니다. 이러한 빙하 지역 중 가장 큰 부분은 남극 빙하와 그린란드 빙하가 차지하고 있으며, 빙하의 크기와 분포는 지속적으로 변하고 있습니다.질문주신것과 같이 기후 변화와 기후 현상에 의해 큰 영향을 받아 녹고있는 것으로 알려져 있습니다. 전세계적으로 차지하는 비중은 작으나, 빙하가 계속 녹는다면, 지구 기후와 해수면 상승에 중요한 영향을 미칠 것 입니다.
지구과학·천문우주
Q. 태양의 수명은 어떤 방법으로 측정하는 것인가요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.태양의 예상 수명은 태양의 수소 소모 속도, 화학적/물리적 조건, 그리고 핵융합 속도를 고려한 과학적 연구와 모델링의 결과 입니다.현재의 과학적 모델링에 따르면 태양은 약 110억 년 정도의 수명을 갖고 있으며, 현재로서는 약 46억 년이 경과했으므로 약 50억 년 이후에 태양은 더욱 큰 변화를 겪게 될 것으로 예측됩니다.아래는 태양의 수명을 측정하는 데 사용되는 주요 방법과 과정입니다.핵융합 반응: 태양은 주로 핵융합 반응을 통해 에너지를 발생시킵니다. 이 반응은 수소 원자핵이 헬륨으로 합쳐지는 과정을 포함하며, 이 과정에서 엄청난 양의 에너지가 생성됩니다. 핵융합 반응은 태양의 핵심 영역에서 주로 발생하며, 이것이 태양을 뜨거운 별로 만드는 주요 열원입니다.수소 고갈: 태양은 현재 약 46억 년 정도 된 별로, 수소 연료를 소진하고 있습니다. 수소는 핵융합 반응의 연료로 작용하며, 수소의 소모가 태양의 진화와 수명을 결정합니다.모델링: 천문학자들은 태양의 핵심 영역의 온도, 밀도, 화학 구성 및 핵융합 속도와 같은 여러 가지 인자를 연구하며 이러한 정보를 사용하여 태양의 진화 및 미래를 모델링합니다. 이러한 모델링을 통해 언제 태양이 수소 고갈로 인해 헬륨 합성 단계로 진입하게 될지를 예측할 수 있습니다.헬륨 단계: 태양은 현재 주로 수소를 핵융합하는 중에 있습니다. 하지만 수소 연료가 소진되면 헬륨 합성 단계로 진입하게 됩니다. 이 단계에서 태양은 헬륨을 더 무거운 원소로 합성하게 되며, 이 과정에서 태양은 더 높은 온도와 압력을 경험하게 됩니다.
지구과학·천문우주
Q. 태양과 가장 가까이 있는 수성은 사람이 살수 없나요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.수성은 현재로서는 사람이 살 수 없는 행성으로 알려져 있습니다. 이는 여러 이유로 인해 그런데, 그 중 주요한 이유는 다음과 같습니다.극한 온도: 수성은 태양에 매우 가까운 궤도를 돌고 있어 극한의 온도 차이가 발생합니다. 수성은 낮에는 수백도 섭씨로 온도가 오르고, 밤에는 수백도 섭씨로 떨어지는 극한 온도 변화를 경험합니다. 이런 온도 차이는 인체에 치명적이며, 살 수 없는 환경을 만듭니다.극한 중력: 수성은 지구보다 훨씬 작은 질량을 가지고 있어 중력이 상대적으로 약합니다. 이로 인해 수행력이 부족하며, 지구와 비교하여 운동 능력을 제한합니다.대기의 부재: 수성은 거의 대기가 없거나 매우 희박한 대기를 가지고 있습니다. 대기가 없거나 희박한 환경에서는 호흡과 보호를 위한 대기가 없으므로 생존이 불가능합니다.별의 방사선: 수성은 태양에 가까운 위치에 있으며, 태양의 별을 받는 방사선이 강력합니다. 이로 인해 표면에 노출된 경우 방사선에 노출되어 치명적인 방사선량을 받을 것입니다.탐사선을 수성으로 보내는 것 또한 매우 어려운 과제이지만, 그럼에도 NASA와 ESA와 같은 우주 기관들은 수성에 대한 탐사선을 개발하고 보냈습니다. 이러한 탐사선들은 환경에 대한 연구 및 수성의 지질, 지구과학, 대기학 연구를 수행합니다. 현재로서는 사람이 수성에 살거나 탐사하기에는 환경적으로 매우 어렵다고 여겨집니다.
생물·생명
Q. 사람들의 유전은 몇세대까지 이어질 수 있나요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.유전학적인 관점에서는 특정한 유전자나 특성이 몇 세대가 지나더라도 계속해서 유지될 수 있지만, 이러한 유전적 특성이 특정 세대에서 다시 나타나기 위해서는 복잡한 과정과 확률적인 요소가 관여합니다. 이러한 유전적 특성의 전파와 유지에는 여러 가지 요인이 작용하며, 다음과 같은 개념이 중요합니다.유전자는 세대를 거치며 계속 전달됩니다. 유전자는 부모로부터 자녀에게 전달되며, 세대 간에 계속해서 전파됩니다.유전적 다양성은 중요합니다. 유전자 풀은 매우 다양하며, 특정 유전자가 다음 세대로 전파되는 것은 일반적으로 그 유전자가 전체 인구의 일부 구성원으로 유지될 때에만 발생합니다(멸종되지 않아야 합니다)혼혈과 혼합유전자: 혼혈 혹은 혼합유전자 상황에서 다양한 유전자가 세대 간에 섞이고 혼합되는데, 이로 인해 특정한 유전자가 몇 세대를 거쳐 계속해서 나타나기 어려울 수 있습니다.돌연변이와 변이: 돌연변이는 유전자의 변화를 의미하며, 새로운 특성이나 변화가 발생할 수 있습니다. 이러한 돌연변이를 통해 새로운 유전자가 나타날 수도 있습니다.역사적 이벤트와 진화: 역사적인 이벤트, 인구 이주, 유전자 흐름, 유전적 드리프트, 자연선택 등이 유전자의 유지와 변화에 영향을 미칩니다.따라서, 흑인 혹은 다른 인종의 유전자가 백인 가족에서 몇 세대 후에 다시 나타나는 경우는 흔치 않지만, 이론적으로 가능합니다. 그러나 이러한 현상은 특정 유전자가 매우 드문 확률로 다시 나타난다는 것을 의미하며, 이는 복잡한 유전학적 및 역사적 요인에 의해 결정됩니다. 또한, 이러한 현상은 매우 드물며, 일반적으로 정말 희박한 확률로 발생하는 이벤트입니다.
물리
Q. 사람 몸의 혈압은 부위에 따라 다른가요? 동일한가요?
안녕하세요. 이동호 과학전문가입니다.사람의 혈압은 부위에 따라 다릅니다.일반적으로 주요한 혈압 측정 부위는 상완동맥(팔), 손목동맥, 다리동맥, 및 발가락동맥 등이 있습니다. 혈압은 다양한 부위에서 다른 값으로 측정되지만, 각각의 차이는 일반적으로 크지 않습니다.일반적으로 혈압은 심장 수축 시(수축기압)와 이완 시(이완기압)에 측정됩니다. 이 때 혈압은 mmHg(밀리미터 수은柱) 단위로 표시되죠.심장근처와 손가락 끝 혈압의 차이는 일반적으로 작기 때문에 무시할 수 있습니다. 그러나 혈압의 차이가 더 두드러지게 나타날 수 있는 경우도 있습니다. 예를 들어, 혈압 측정 장비의 정확성으로 인해 손가락 끝 혈압이 다른 부위보다 낮게 나타날 수 있습니다.