안녕하세요. 한만전 전문가입니다.
재료공학
Q. 유리 가루랑 석면 가루랑은 위험도가 다른가요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.석면은 암 유발물지로 특히 폐암을 일으킬수 있습니다. 하여 석면사용을 금지하고 있습니다.유리가로또한 암을 유발하지는 않지만 피부에 닿을 경우 피부를 뚫고 침투하여 염증을 유발하고, 호흡을 통해 몸속 기관에 침투하게 되면 미세 상처로 인해 세균이 침투되고 각종 염증을 일으킬수 있습니다.유리 파쇠작업을 하거나 미세 유리가 날릴 위험이 있는 환경에서는 반드시 마스크등을 착용하고 반팔, 반바지등의 착용을 자제하는 것이 좋습니다.
재료공학
Q. 타이어중에 자동차 타이어는 마모가 잘 안되나요?
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.타이어의 내마모성을 높이기위한 기술은 여러가지가 있습니다.접지력을 높이면서 내마모성을 높이기위한 트레드(타이어 홈)의 문양과 깊이 설계부터카본블랙, 여러가지 합성고무, 실리카, 철심등 을 적절한 비율로 첨가하면 내마모성을 높일수 있습니다.어떠한 비율로 혼합되는지는 각 타이어 업체마다의 비밀이므로 알수는 없습니다.
재료공학
Q. 자동차 전장 부품을 보면 구리가 많던데요
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.전류는 전자의 흐름으로 이동하게 되고 이것이 전기 전도성입니다.구리는 강한 금속결합으로 이루어진 금속이고 원자당 하나의 전자를 가지고 있습니다강한 금속결합으로인해 전자가 자유로이 이동할 수 있고 또 전자들의 산란이 매우적어 전류의 흐름을 매우 원활하게 합니다. 즉 전기저항이 매우 적어 전류의 손실이 적다는것입니다. 구리는 이처럼 전자의 이동이 자유롭고 산란이 적어 전기전도성이 매우 높은 금속입니다
재료공학
Q. 산화가 되는금속과 아닌 금속에 대해 알려주세요
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.산화는 산소와 결합하여 화학적으로 다른물질로 변화하는것을 말합니다.철은 산소와 친화력이 매우강하여 자연상태에서 산화철로 존재 하고 이를 철과 산소를 환원하여 순수한 철로 만들게 됩니다. 스테인레스는 철에 니켈과 크롬을 다량 함유시켜 강하고 산소와의 결합을 최소화시킨 강을 말합니다. 스테인레스에 함유된 크롬은 12%이상이 함유되면 표면에 산화크롬막이 생기게 되고 이 산화크롬막은 산소의 침투를 막아 녹발생을 방지 합니다. 이것이 부동태 피막이라 합니다. 알루미늄도 마찬가지로 표면에 산화알루미늄막이 형성되어 산소의 침투를 차단하여 녹이 발생되지 않습니다.
재료공학
Q. 방수원단은 공기도 통하는지 알려주세요.
안녕하세요. 한만전 전문가입니다.모든 물질은 분자로 이루어져 있습니다. 하여 방수천의 분자간격이 물분자나 공기분자의 크기보다 작게 만들면 통과 할수 없게 됩니다. 이러한 원리를 이용하여 만든것입니다.