안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
환경·에너지
Q. 패시브하우스의 특징과 장점은 무엇인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.패시브하우스는 간단하게 말하면 최소한의 에너지로도 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 고성능 에너지 절약형 주택을 말합니다. 독일에서 시작된 이 건축 개념은 점차 전 세계적으로 확산되고 있으며 특히 지속가능성과 에너지 절감이 중요한 이슈로 떠오르면서 많은 곳에서 주목받고 있습니다.
기계공학
Q. 승강기 점검은 법적으로 어떻게 규정되어 있나요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.대한민국에서 승강기의 점검은 「승강기 안전관리법」에 따라 법적으로 엄격히 규정되어 있습니다.먼저 한국승강기안전공단에서 시행하는 정기검사 (법정검사)가 있습니다. 이것은 1년에 1회이상 하게 되어 있습니다.그리고 승강기 유지관리업체에서 매달 정기점검을 하고 점검내역을 3년간 보관해야 합니다.
토목공학
Q. 우리나라에서 초고층 건물의 기준이 어찌 되나요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.대한민국 「건축법 시행령」 제119조에 따라 높이 50층 이상 또는 200미터 이상인 건축물을 "초고층 건축물"로 정의하고있습니다. 즉, 건물 층수가 50층 이상이거나 건물 높이가 200m 이상이면 초고층 건축물로 간주하게 됩니다.여기에 둘 중 하나만 해당해도 초고층으로 분류된다고 합니다.
토목공학
Q. 터널공사에서 인버터 콘크리트시공은 의무인지 궁금합니다. 이번 신안산선사고에서 인버터콘크리트가 누락되었다고 하는 기사를보아서 질문 올립니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.터널 공사에서 인버트 콘크리트는 터널 하부, 즉 터널의 바닥면에 시공되는 구조물로 구조적 안정성과 배수 등을 위한 중요한 역할을 합니다. 그러나 모든 터널에서 인버트 콘크리트를 반드시 시공해야 하는 것은 아닙니다. 설계자가 지반 조건, 터널 용도, 하중 조건, 배수 계획 등을 고려하여 인버트 시공 여부를 결정하게 됩니다.
토목공학
Q. 도로 위 저마찰 구간 사고를 예방하기 위한 도로 설계로 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.도로 위 저마찰 구간에서 사고를 예방하기 위한 도로 설계는 안전성과 마찰력을 높이기 위해 다양한 요소를 고려해야 합니다. 가장 기본적으로 급커브, 내리막, 교차로 진입부 등에 고마찰 포장재를 시공하여 제동거리를 단축시킵니다. 또한 횡단경사(크로스 슬로프) 및 종단경사(롱기튜딘얼 슬로프) 확보하여 빗물이 고이지 않게 하고 배수구,측구 등을설치하여 수막 현상을 줄여 미끄러짐 방지하는 것도 한 방법입니다.