안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
환경·에너지
Q. 환경을 위해서 전기차를 타는 것이 맞는 이야기 인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.전기차를 타는 것이 환경에 긍정적인 영향을 미친다고 볼 수 있습니다. 가장 큰 이유가 전기차는 내연기관 차량과 달리 운전 중에 이산화탄소와 같은 온실가스를 배출하지 않습니다. 이것은 도심에서 운전할 때 배기가스를 전혀 배출하지 않기 때문에 공기 질 개선에도 긍정적인 영향을 미친다고 보면 됩니다. 이런 이유만으로도 전기차가 친환경 차량이라고 보면 됩니다.
환경·에너지
Q. 기술이 고도로 발전하면 인간 사회에 어떤 영향을 미칠수 있나요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.기술의 발전은 노동 효율을 극대화하고 다양한 산업 분야에서 생산성을 크게 향상시킬 수 있습니다.그리고 기술 발전은 의료 분야에서 큰 혁신을 가져옵니다. AI와 빅데이터 분석을 통한 개인 맞춤형 치료, 로봇 수술, 유전자 편집 기술 등은 사람들이 더 건강하게 살 수 있도록 도와줍니다.또한 다양한 스마트 기기와 애플리케이션 덕분에 사람들은 일상 생활에서 더욱 편리하고 효율적으로 일을 처리할 수 있게 되었습니다.그러나 자동화와 AI 기술의 발전으로 일부 직업들이 사라질 수 있습니다. 여기에 기술에 대한 접근성은 지역, 경제적 상황, 연령대 등에 따라 차이가 발생하게 됩니다. 이로 인해 기술 발전이 오히려 일부 사람들만 혜택을 보고, 다른 사람들은 소외되는 상황이 발생할 수 있습니다. 또한 기술이 발전하면서 사람들은 온라인 상에서 더욱 많은 시간을 보내게 되며 이는 실제 인간 관계의 약화로 이어질 수 있습니다.
환경·에너지
Q. 점오염원과 비점오염원의 차이는 무엇인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.점오염원과 비점오염원은 환경 오염의 주요 원인으로 구분되는 개념입니다. 이들의 차이는 오염물질이 어떻게 발생하고 퍼지는지에 따라 구분됩니다.먼저 점오염원은 오염물질이 한정된 특정 지점에서 집중적으로 발생하는 오염원을 말합니다. 이러한 오염은 보통 관측 가능한 파이프, 배수구, 공장, 하수구 등에서 발생합니다.그리고 비점오염원은 넓은 지역에 걸쳐 여러 곳에서 발생하는 오염원으로 특정 지점에서 발생하는 것이 아니라 비정형적으로 분포하게 됩니다. 주로 강수나 바람에 의해 오염물질이 퍼져나갑니다.점오염원은 특정 지점에서 발생하고 관리가 용이한 반면, 비점오염원은 넓은 지역에서 다양한 원인으로 발생하여 추적과 관리가 더 어렵다고 보면 됩니다.
환경·에너지
Q. 기후 변화는 이미 전 세계적으로 심각한 문제로 대두되고 있으며, 이를 해결 할 수 있을까요???
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.기후 변화 대응은 개별적인 노력과 사회적 시스템의 변화가 함께 이루어져야 합니다. 그러나 일반 개인이 할 수 있는 가장 기본적인 기후 변화 대응 방법으로 다음이 있습니다.먼저 불필요한 전자기기나 조명을 끄고, 에너지 효율이 높은 전자제품을 사용하는 것이 중요합니다.그리고 자동차 대신 대중교통을 이용하거나 자전거, 도보 등을 활용하는 것이 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한 쓰레기를 분리배출하고 가능한 한 재사용할 수 있는 물품을 활용합니다.여기에 지역 사회나 정부가 기후 변화 대응을 위해 법과 정책을 개선할 수 있도록 참여하고 친환경적인 정책을 지지하도록 노력해야 합니다. 자신이 할 수 있는 범위에서 시작하고 지속적으로 환경을 생각하는 행동을 하는 것이 기후 변화 대응에 큰 영향을 미칠 수 있다고 판단됩니다.
환경·에너지
Q. 왜 수소차는 발전이 더이상 없는건가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.수소차의 가장 큰 문제 중 하나는 수소 연료 전지 시스템과 수소를 저장하는 기술이 매우 비쌉니다. 수소 연료 전지를 만드는 데 드는 비용은 여전히 높아서 수소차의 가격이 상대적으로 비쌉니다. 이는 소비자에게 큰 부담이 되며 전기차와 비교해서 가격 경쟁력이 떨어지는 이유 중 하나입니다.그리고 무엇보다 수소차의 가장 큰 단점 중 하나는 수소 충전소의 부족입니다. 전기차는 충전소 인프라가 빠르게 확장되고 있지만 수소차는 충전소를 설치하는 데 드는 비용과 시간이 많아 발전이 더디게 진행되고 있습니다. 이런 이유로 수소차가 좋다는건 알지만 일반 소비자가 접근하기가 힘들기에 전기차에 밀려났다고 보면 됩니다.