안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
Q. 페이드 현상은 주 원인과 주요 증상에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.페이드 현상은 브레이크 시스템의 과열로 인해 마찰력이 감소하며 제동력이 저하되는 현상입니다. 주로 장시간 내리막길을 브레이크만 사용해 내려올 때, 반복적인 급제동 시 발생합니다. 운전자가 페이드를 겪을 때는 브레이크 페달을 밟아도 제동력이 현저히 약해지거나 페달이 푹 들어가면서도 차가 잘 서지 않는 증상을 경험할 수 있습니다. 또한 타는 냄새나 브레이크에서 연기가 날 수도 있습니다. 이러한 증상은 브레이크 패드와 디스크가 과열되면서 마찰계수가 낮아지고, 브레이크 오일이 끓어 기포가 생기는 베이퍼 록 현상 등으로 인해 발생합니다. 일상생활에서는 브레이크 패드의 마모 상태, 브레이크 오일의 수명, 디스크의 균열 여부 등을 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다. 그리고 장거리 운전 전에는 브레이크 상태 점검과 함께, 내리막길에서는 엔진 브레이크를 병행 사용해야 페이드를 예방할 수 있습니다.
Q. 고대도시 바빌론에 등장하는 공중정원은 현대과학기술 관점에서 볼 때 어떤 것인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.고대 바빌론의 공중정원은 정확한 존재 여부가 불확실하지만, 고대 세계 7대 불가사의 중 하나로 전해집니다. 현대 과학기술 관점에서 보면 고도의 관개 기술과 구조공학이 필요했을 것으로 추정됩니다. 식물을 고지대에서 유지하려면 지속적인 물 공급과 배수 시스템이 필수적입니다. 이는 펌프, 나사식 양수기 같은 기술을 통해 가능했을 수도 있습니다. 이러한 점에서 공중정원은 당시 기술로는 매우 혁신적인 구조였을 것입니다.
Q. 로코의 바실리스크 라는 사고실험이 저주받은 사고실험으로 취급되는 이유는?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.로코의 바실리스크 사고실험은 미래의 강력한 인공지능이 자신을 만들지 않은 사람들을 벌할 수 있다는 가정에서 출발합니다. 이 사고실험은 단지 그것을 아는 것만으로도 위협을 받게 된다는 아이러니한 상황을 제시합니다. 이로 인해 불안을 유발하고, 존재하지도 않는 AI에게 도덕적 책임을 느끼게 만드는 점에서 '저주받은' 것으로 여겨집니다. 또한, 정보 그 자체가 해가 될 수 있다는 개념이 철학적 공포를 자극합니다. 이러한 점들이 사람들에게 심리적 스트레스를주어 논란이 되었고, 일부 커뮤니티에서는 논의 자체를 금지하기도 했습니다.
Q. 평상시 일상생활속에서 온실가스를 줄이는 법은 무엇이 있을까요??
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.평상시 일상생활에서 온실가스를 줄이려면 첫째, 대중교통이나 자전거, 도보를 이용해 차량 배출을 줄입니다. 그리고 전기와 물 사용을 절약해 에너지 소비를 줄입니다. 또한 재사용 가능한 제품을 사용하고 쓰레기를 줄입니다. 마지막으로 에너지 효율이 높은 가전제품을 선택해 전력 낭비를 줄이는 것이 중요합니다.
Q. 원자력 에너지의 환경에 미치는 영향이 궁금해요.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.원전은 온실가스 배출이 적어 기후 변화 완화에 도움을 주지만 방사성 폐기물 관리가 어렵고 사고 시 큰 환경 피해를 초래할 수 있습니다. 그리고 건설과 운영 과정에서 생태계 파괴 위험도 존재합니다. 또한 고비용과 긴 건설 기간이 경제적단점으로 작용합니다. 여기에 안전성 문제와 지역 주민들의 반대도 큰 과제라고 보면 됩니다.