안녕하세요. 성실히 답변드리겠습니다 ^^
Q. 기계공학이란 학문에서 자동차 관련해서도 배우나요.
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.기계공학과라고 해서 자동차를 세부적으로 배우는 과정은 없습니다. 일부 대학중 자동차학과가 따로 있는데 그곳에서는 자동차에 특화되어 기계공학을 배울 수 있습니다. 단순히 기계공학과라면 기계 설계와 제도, 기초 역학등을 다루며 여러 장비들을 좀더 쉽게 이해할 수 있도록 근간을 다루는 학과 라고 볼수 있겠습니다.
Q. 장마가 지나가고 무더운 여름이 기승을 하는데 이때 기계장치 관리에 주의할 사항은?
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.여름에 기계장비들을 관리할때 가장 중요한 것은 습기에 따른 기계 장비의 녹방지가 있겠습니다. 녹방지를 위해선 방청유나 윤활제를 통해 가능합니다.또한 유압을 활용하는 장비의 경우에는 온도 차이에 따라서 유압유의 점성이 떨어져 작업수행력이 떨어질 수 있으므로 가능한 하절기에 유압유 교체를 해주심이 좋습니다.
Q. 공구는 역시 일본것이 좋은건지 궁금합니다.
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.공구는 공구의 재질이나 품질에 따라 그 수명이 달라지게 되는데요. 예전부터 일본이 어떤 제품들을 만들 때 재질과 품질에 상당히 심혈을 기울이면서 만들어 왔기 때문에 그 공구들이 오늘날까지 이어져 온 것이라 볼 수 있겠습니다. 특화라기 보단, 내구성과 품질이 보증된 기간이 매우 길기 때문에 조금 가격이 있더라도 일본 공구를 즐겨 사용하는 편이지요.감사합니다.
Q. 자동차 급발진 가능성은 존재하나요?
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.실제로 자동차의 기계적 결함이나 문제로 인해 급발진이 일어날 수 있는 가능성이 완전 0%는 아니라고 말씀드릴 수 있습니다만,, 급발진이 발생하더라도 브레이크 시스템은 엔진이나 모터의 구동과는 관련 없는 별개의 단순 기계 시스템이기 때문에 브레이크만 세게 꾹 한번만 있는 힘껏 밟는다면, 제동력에 의한 제동이 가능합니다..감사합니다.
Q. 인간의 골격을 기계로 대체할수 있을까요?
안녕하세요. 박상훈 전문가입니다.기술이 나날이 갈수록 발전하고 있기 때문에, 벌써 나와있는 내용으로는 말씀하신 인공관절이라던지, 인공 장기 등으로 인간의 인체 부위를 대체해 나가고 있습니다. 뿐만 아니라 향후에 신체의 감각기관이라던지, 뇌의 세포 등의 연구를 통해 인공 뇌도 만들 수 있으나, 윤리적인 문제점으로 인해 전신 기계화에는 한계가 있을 것으로 사료됩니다.감사합니다.