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안녕하세요. 플랜트 엔지니어 장철연 전문가입니다.

안녕하세요. 플랜트 엔지니어 장철연 전문가입니다.

장철연 전문가
한화오션 전기계장팀
Q.  초고주파 대역 통신에서 발생하는 경로 손실을 보완하기 위해서
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.빔포밍 기술은 초고주파 대역 통신에서 발생하는 경로 손실을 보완하기 위해 사용됩니다. 빔포밍은 여러 안테나를 통해 신호를 특정 방향으로 집중시켜 신호 강도를 높이는 기술입니다. 구현 방식으로는 디지털 빔포밍과 아날로그 빔포밍이 있으며, 디지털 빔포밍은 각 안테나의 신호를 개별적으로 처리하여 유연성을 높이고, 아날로그 빔포밍은 하드웨어 복잡성을 줄이는 장점이 있습니다. 도전 과제로는 정확한 빔 형성, 실시간 빔 조정, 하드웨어 비용 등이 있습니다. 이러한 기술들은 5G 및 6G 통신에서 중요한 역할을 합니다
Q.  초음파 센서를 이용한 비접촉 전력 측정 기술의 원리에 대해서 알려주세요.
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.초음파 센서를 이용한 비접촉 전력 측정 기술은 초음파를 통해 전류의 흐름을 감지하는 방식입니다. 초음파 센서는 전류가 흐를 때 발생하는 자기장을 감지하여 전류를 측정합니다. 기존 전류 센서 대비 장점으로는 비접촉 방식으로 인해 절연이 필요 없고, 전류 측정 시 열 발생이 적으며, 고전압 환경에서도 안전하게 사용할 수 있다는 점이 있습니다. 또한, 초음파 센서는 다양한 환경 조건에서도 높은 정확도를 유지할 수 있습니다.
Q.  전기 자동차의 회생 제동 시스템이 전력 회수 효율을 높이기 위한 최적의 방법
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.전기 자동차의 회생 제동 시스템에서 전력 회수 효율을 높이기 위해 인버터와 배터리 관리 시스템 간의 상호작용을 최적화하는 방법으로는 몇 가지가 있습니다. 첫째, 적응형 제어 알고리즘을 사용하여 실시간으로 최적의 제동 조건을 유지하는 것입니다. 둘째, 고효율 인버터를 사용하여 전력 변환 손실을 최소화합니다. 셋째, 배터리 관리 시스템(BMS)을 통해 배터리의 상태를 지속적으로 모니터링하고, 최적의 충전 상태를 유지합니다.
Q.  전력선 통신에서 전력선 노이즈가 통신 신호에 미치는 영향을 줄이기 위한 방법 질문드려요.
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.전력선 통신(PLC)에서 전력선 노이즈를 줄이기 위한 디지털 신호 처리(DSP) 기법으로는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 적응 필터를 사용하여 노이즈를 실시간으로 제거하는 방법이 있습니다. 둘째, 오버샘플링과 Slew Rate 제한을 통해 임펄스 잡음을 줄이는 기법이 있습니다.셋째, OFDM(직교 주파수 분할 다중화)을 사용하여 주파수 간섭을 최소화하는 방법도 효과적입니다. 이러한 기법들은 전력선 통신의 신호 품질을 향상시키고 데이터 전송률을 높이는 데 도움이 됩니다
Q.  유도 전동기의 2차측이라고 하면 회전자를 말하는 건가요?아니면 고정자를 2차측이라고 말하나요?
안녕하세요. 장철연 전문가입니다.유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미합니다. 회전자는 권선형과 농형으로 나뉘는데, 2차측에 저항이 얼마라고 하면 이는 권선형 회전자의 저항을 말하는 것입니다. 고정자는 1차측에 해당하며, 2차측은 회전자입니다.
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