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유도 전동기의 2차측이라고 하면 회전자를 말하는 건가요?아니면 고정자를 2차측이라고 말하나요?

유도 전동기의 2차측이라고 하면 회전자를 말하는 건가요? 회전자의 종류는 권선형과 농형이 있는데, 2차측에 저항이 얼마라고 하면 권선형 전기자 저항을 말하는 건가요? 아니면 고정자를 2차측이라고 말하나요?

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9개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.

    유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미합니다. 유도 전동기에서 1차측은 고정자인데, 전원에서 공급된 전류가 흘러 자기장을 형성하는 부분입니다. 반면 2차측, 즉 회전자는 이 자기장에 의해 유도 전류가 흐르며 회전을 일으키는 부분입니다. 질문하신 권선형과 농형은 모두 회전자의 종류를 나타내는데, 2차측에 저항이 얼마라고 하면 주로 권선형 회전자의 저항을 의미합니다. 권선형 회전자는 외부 저항과 같이 조정 가능한 저항이 포함될 수 있어 저항 값을 변경하여 전동기의 특성을 조절할 수 있습니다.

    제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다. 작성자님이 유도 전동기의 구조에 대해 이해하려고 하시는 것에 칭찬을 드립니다. 유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미합니다. 첫 번째로, 유도 전동기는 1차측인 고정자와 2차측인 회전자로 구성되어 있습니다. 고정자는 전원을 공급받아 자기장을 형성하고, 이 자기장에 의해 회전자가 회전하게 됩니다. 회전자는 권선형과 농형의 두 가지 종류가 있으며, 권선형 회전자는 저항을 추가로 조정할 수 있는 구조를 가지고 있습니다. 따라서, 2차측 저항은 일반적으로 권선형 회전자의 저항을 의미합니다. 그에 반해, 농형 회전자는 저항을 별도로 조정할 수 없는 구조입니다. 이렇게 전동기의 동작 원리와 구조를 이해하면 더욱 정확한 작업을 수행하는 데 도움이 될 것입니다. 좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    유도 전동기의 2차측은 회전자를 뜻합니다.

    저항 값은 권선형 회전자의 저항을 의미하고 고정자는 1차측입니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 유순혁 전문가입니다.

    유도 전동기의 2차측은 보통 회전자, 즉 로터를 의미합니다. 고정자는 1차측으로 불리며, 회전자에 저항이 언급될 때는 주로 권선형 회전자의 저항을 말합니다.

    농형 회전자의 경우에는 고정된 저항이 아니라, 단락된 구리 바가 저항을 형성하므로, 저항이 따로 명시되지 않는 경우가 많습니다~!

  • 안녕하세요. 신란희 전문가입니다.

    네, 유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미합니다. 권선형 회전자의 경우 회전자의 저항을 말하는 것이 맞으며, 이 저항은 회전자에 직접 연결된 권선에 의해 결정됩니다. 고정자는 1차측에 해당하며, 전원과 연결되어 전자기 유도를 발생시킵니다.

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    유도 전동기에서 2차측이라고 하면 일반적으로 회전자를 의미합니다. 회전자의 종류는 권선형과 농형으로 나뉘는데 2차측에 저항이 얼마라고 할 때는 주로 권선형 회전자의 권선 저항을 의미합니다. 농형 회전자의 경우는 권선이 없으므로 저항이라는 개념을 적용하기 어렵습니다. 고정자는 1차측에 해당하며 2차측이라는 용어로 지칭하지 않습니다

  • 안녕하세요. 장철연 전문가입니다.

    유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미합니다. 회전자는 권선형과 농형으로 나뉘는데, 2차측에 저항이 얼마라고 하면 이는 권선형 회전자의 저항을 말하는 것입니다. 고정자는 1차측에 해당하며, 2차측은 회전자입니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    유도 전동기에서 2차측은 회전자를 말합니다.

    2차측 저항이라고 하면 주로 권선형 회전자의 권선 저항을 의미 합니다.

    농형 유도전동기의 경우 회전자 저항을 변경할수 없기에 2차 저항 제어가 불가능합니다.

    고정자는 1차로 간주됩니다. 유도전동기에서는 2차는 항상 회전자를 말합니다.

  • 안녕하세요. 박형진 전문가입니다.

    유도 전동기의 2차측은 회전자를 의미하며 1차측은 고정자를 말합니다.

    회전자와 고정자는 서로 상호작용을 하면서 회전 운동을 만들어 내기 때문제 전동기가 작동하는 것이지요.

    참고 부탁드려요~