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안녕하세요 김태호 전문가입니다.

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김태호 전문가
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Q.  주류를 먹는거에 대한 연령 제한이 없는 나라도 있나요??
안녕하세요. 김태호 인문·예술 전문가입니다.주류를 먹는 연령 제한은 국가마다 다르게 적용됩니다. 그러나 일부 국가에서는 주류를 먹는 연령 제한이 없는 경우도 있습니다. 예를 들면, 베트남, 캄보디아, 라오스 등의 동남아시아 국가들은 대체로 주류를 먹는 연령 제한이 없습니다.하지만 이러한 나라들에서도 알코올을 소비하는데 있어서 일정한 법적 제한이나 문화적 제약이 존재할 수 있습니다. 또한, 이러한 나라들에서도 청소년들에게는 알코올을 섭취하지 않는 것이 바람직하다는 인식이 확산되고 있습니다. 따라서 어떤 나라에서도 미성년자가 알코올을 마시는 것은 문제가 될 수 있으며, 적극적인 교육 및 예방 정책이 필요합니다.
Q.  유교경전 중 대학과 소학은 각각 어떤 부분을 다루고 있나요?
안녕하세요. 김태호 인문·예술 전문가입니다.대학(大學)과 소학(小學)은 유교의 교육 경전 중 대표적인 두 가지 서적으로, 유교의 교육 철학과 교육 방법을 다루고 있습니다.대학은 '대(大)'이란 단어가 붙어 있어서 '큰 학문'이라는 뜻이며, 인간의 교육과 윤리적 지도에 대한 내용을 다룹니다. 대학은 인간이 '성(性)'을 완성하고 지성적인 인격을 가꾸는데 중점을 두고 있으며, 이를 위해 인간이 가져야 할 태도와 행동, 학문적인 태도 등을 가르치고 있습니다.반면에 소학은 '소(小)'이란 단어가 붙어 있어서 '작은 학문'이라는 뜻이며, 어린아이들의 교육 방법과 덕목, 예절 등을 다루고 있습니다. 소학은 유아 및 초등학생 시절에 교육해야 할 교훈과 지식, 예의범절, 가정윤리 등을 설명하고, 어린이의 건강한 성장을 위한 교육 방법도 가르칩니다.대학과 소학은 모두 인간의 교육에 대한 유교의 철학을 담고 있어서, 유교 교육의 기초서로 여겨지고 있습니다.
Q.  처용이야기는 실제일 인가요?.
안녕하세요. 김태호 인문·예술 전문가입니다.처용이야기는 신라시대에 일어났다는 설화로 전해지고 있습니다. 하지만 이 이야기가 얼마나 사실에 근거한 것인지는 확실하지 않습니다.일반적으로는 이야기의 내용이 지나친 상상력에 기반한 것으로 보여지기 때문입니다. 이 이야기에서는 서로 다른 종류의 동물들이 함께 지내며, 인간과 동물간의 친화력을 강조하는 내용으로 이루어져 있습니다. 또한 이 이야기에서는 처용이라는 동물이 인간의 마음을 알아듣고 그들의 고통을 덜어주는 등의 비현실적인 상황도 등장합니다.따라서 처용이야기는 일종의 설화로서, 역사적 사실과 직접적인 연관성이 있는 것은 아니라고 볼 수 있습니다. 그러나 이 이야기는 한국의 전통 문화와 동물애, 인간-동물 간의 유대감 등에 대한 가치관을 반영하고 있는 중요한 문화 유산으로 여겨지고 있습니다.
Q.  메갈로폴리는 어떤 도시를 말하나요?
안녕하세요. 김태호 인문·예술 전문가입니다.메갈로폴리는 '대도시권'이라는 의미의 단어로, 전 세계에서 인구가 밀집하게 분포하는 대도시 지역을 가리키는 용어입니다.그 중에서도 대표적인 메갈로폴리로는 일본의 도쿄와 주변 지역을 일컫는 '도쿄 메갈로폴리스(Tokyo Megalopolis)'가 있습니다. 이 지역은 도쿄와 인근 지역을 합쳐서 인구 약 3,000만 명이 살고 있으며, 세계에서 가장 인구 밀집도가 높은 지역 중 하나입니다.또한 미국의 동해안 지역에는 보스턴-워싱턴 메갈로폴리스(BosWash Megalopolis)라고 불리는 대도시권이 있으며, 중국의 홍콩-마카오-광둥-광저우 메갈로폴리스(Greater Bay Area) 등도 대표적인 메갈로폴리입니다.
Q.  지하철의 최고 속도는 몇인가요?
안녕하세요. 김태호 인문·예술 전문가입니다.지하철의 최고 속도는 운영되는 구간과 차종에 따라 다르지만, 일반적으로 100km/h 이상의 속도를 내고 운행되는 경우가 많습니다.예를 들어, 한국의 수도권 지하철인 서울 지하철 9호선은 최고 속도 110km/h로 운행되며, 일본의 도쿄 메트로 직행 열차는 최고 속도 120km/h로 운행됩니다. 또한, 유럽이나 중국의 일부 지하철은 160km/h 이상의 속도로 운행되기도 합니다.그러나 지하철의 운행 속도는 안전상의 이유로 항상 최대 속도를 내지는 않습니다. 따라서 실제 운행 속도는 구간에 따라 다르며, 안전 운행을 위해 운전사의 판단과 운영사의 규정에 따라 속도가 조절될 수 있습니다.
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