확실히까탈스러운리트리버
- 민사법률Q. 렌트카를 업체에서 원격으로 반납처리 해줬는데 주차 과태료의 책임소재는 어떻게 되나요?렌트카 업체 '그린카'에서 전기차량 렌트 후 당일 반납을 하던 도중에 전기차 배터리 잔량이 22%로 미달(반납 기준 25%)되어서 본인이 직접 모바일 어플 상으로 '반납하기' 버튼을 누를 수 없었습니다. 그래서 반납 지점 근처에 렌트카 업체가 지정한 전기차 충전소가 있는 지 등을 묻기 위해 고객센터에 1차 연락을 하였고, 답변을 들은 뒤 충전소를 찾아서 이동하였으나 연결 커넥터가 맞지 않아 반납시간을 연장하고 다른 곳을 다시 찾아보고 있었습니다.그러던 도중에 반납연장을 하였던 시간이 초과되었고 반납처리에 대한 통보나 안내 없이 차량이 원격으로 반납처리(본인이 직접 반납할 수 없었고 고객센터에서 원격 반납처리) 되었습니다. 당시 차량의 위치는 반납지점과 같은 마트 주차장이였지만 차량 반납 지점에서 110미터 이상 떨어진 곳이였습니다.이에 차량 충전카드 등 소지품 회수를 위해 차량 문을 열어달라고 고객센터에 2차로 연락을 하였고, 제대로 처리된건지 확인을 위해 반납처리가 완료 된건지도 같이 물어봤습니다. 업체 고객센터에서는 정상적으로 반납처리가 되었다는 답변을 해주었고 통화 종료 후 귀가하였습니다.다음 날 친환경자동차법 위반(전기차 충전소 주차)으로 과태료가 나왔는데 위 상황의 차량 반납 시 주차위치에 대한 과태료의 책임 소재가 100% 본인에게만 있는지 문의드립다.
- 한의학의료상담Q. 한의원 침 치료(물리치료 포함)를 받기 전에 웨이트 근력운동을 해도 괜찮을까요?오전에 웨이트 근력운동을 진행 후 점심쯤 한의원 침 치료(물리치료 포함)를 받으려고 하는데 괜찮을까요? 시간은 근력 운동 이후 약 2시간 정도 이후에 한의원 치료를 받으려고 합니다.
- 교통사고 과실보험Q. 연속차선변경으로 인한 사고 과실 문의드립니다.제 차량의 블랙박스가 녹화가 안되었던 관계로 상대방 차량의 블랙박스 영상을 올렸습니다.사고 당시 제 차량은 사거리를 지나 차선을 그대로 유지한채 직진하고 있었고, 상대방 차량은 사거리에서 우회전 한 뒤에 좌측 대각선으로 2개 차선을 연속해서 차선변경 시도하였습니다.상대 차량이 제 바로 옆 차선으로 넘어온 시간(해당 영상의 6초~7초 부분)에서 충돌(8초~9초)까지 약 2초 가량의 시간 동안 제가 급브레이크를 밟았다면 오히려 상대방 차량의 운전석이나 운전석 뒷 좌석에 제 차량이 충돌했을 것 같습니다.상대방 차량이 제 우측 바로 옆 차선으로 변경(영상의 6초~7초 부분)을 완료할 때까지 차선과 상대 차량 진행 방향의 기울기가 일반적인 1개 차선씩 변경하는 기울기로 보이며, 비정상적인 요소(차선 방향과 수직에 가깝게 누워서 진입하는 등)를 느낄 수 없었습니다. 저대로 연속으로 차선 변경을 하지 않고 1개 차선 변경 뒤 직진한다는 것 처럼 너무나 당연하게 보였습니다.상대방 차량이 속력을 더 빠르게 내서 제 차량이 있는 차선으로 진입한다거나, 혹은 대각선이 아닌 차선과 수직에 가깝게 누워서 진입을 했다면 오히려 이상함을 느껴 최대한 급브레이크를 밟을 수 있었을 것으로 생각됩니다. 사고 당시 이상함을 느꼈을 때는 이미 상대 차량이 제 차량 조수석 전방 유리 코 앞까지 들어온 상태였으며, 브레이크를 밟는 다면 오히려 무조건 충돌할 것으로 판단하여 저는 당시 속력 그대로 서둘러 통과하고 상대방은 뒤늦게라도 저를 발견하고 핸들을 직진으로 꺾길 바랬습니다.제 보험사에서는 차선변경으로 사고에서 정말 말도 안되는 상황이 아니라면 무과실은 나오지 않고 최대가 9(상대) : 1(본인)이며 제 블랙박스 영상이 없어서 상대방의 연속차선변경 행위를 반영한 기본 8(상대) : 2(본인) 과실로 예상한다고 합니다.제 차량 시점에서의 블랙박스 영상이 없다면 8:2 과실이 정말 최대한인지 문의드립니다.당시 제 입장에서의 상황을 요약하고자 했으나, 너무 길어졌습니다. 긴 글을 읽어주셔서 정말 감사드립니다.
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