자동차는 매연이 많이 나오는 이유가 뭔가요?
자동차는 오래된 차일수록 매연이 많이 나온다고 하는데 자동차는 매연이 많이 나오는 이유가 뭔가요? 엔진이 오래되면 매연이 많이 나오는 건가요? 매연이 나오면 정비를 받으면 안 나오나요?
오래된 차일 수록 매연이 많이 나오는것이 아니라 엔진의 노후화로 인한 불완전연소율이 높아지니 매연이 많이 나오는것입니다. 매연을 잡으려면 엔진을 보링하거나, 배기장치를 정비하거나 해야 합니다. 매연율이 15퍼센트가 넘어가게 되면 정기검사에서 불합격판정을 받고 수리를 하여 다시 재검사를 받아야 합니다.
엔진오일을 제때 교환해주거나, 냉각수 교체시기를 제때 하여 엔진의 상태를 악화하지 않아야 합니다.
매연이 많이 나오는 이유중의 하나는 비가 많이 오는 장마철이나 습한 날씨에 연료 탱크에 기름이 많이 없이 장기간 차량을 운행하지 않을 경우 연료 탱크 내벽에 온도차이로 인한 물방울들이 맺힐 수 있습니다. 이렇게 생긴 물은 차량 운행 초반 기름보다 가벼운 물이 탱크 바닥에 깔리면서 먼저 연소되게 되는데, 이럴 경우 하얀 매연이 나올 수 있다고 합니다. 매연을 줄이기 위해서는 정기적인 차량 관리와 예열, 연비 향상을 고려해야 합니다.
불완전 연소: 연료가 완전하게 燃燒가 되지
않고 남아있는 화합물은 煤煙의
주요 원인 가운데 하나입니다.
연료가 충분히 燃燒되지 않으면 탄소나 탄화수소의
입자가 대기 중에 떠다니며 매연을 형성합니다
자동차에서 매연이 많이 나오는 이유는 주로 엔진의 연소 과정에서 연료가 완전히 연소되지 않아 발생합니다. 특히, 오래된 차량의 경우 엔진 부품의 마모나 손상으로 인해 연소 효율이 떨어지고, 이로 인해 매연이 더 많이 발생할 수 있습니다.
디젤 엔진의 경우, 매연은 연료 연소 방법의 특성 때문에 발생하는데, 압축열이 충분하지 않거나 연료 분사량이 적절하지 않을 때 불완전 연소가 일어나 매연이 증가합니다. 또한, 연료 중의 수분이나 엔진 오일링의 문제로 연소실로 엔진 오일이 들어가 같이 타버리면 매연이 발생할 수 있습니다. 정비를 통해 매연을 줄일 수 있습니다. 정비 과정에서는 엔진 오일 교환, 에어 필터 교체, 연료 시스템 청소 등이 포함되며, 이러한 유지 보수는 엔진의 효율적인 작동을 돕고 매연을 감소시킬 수 있습니다. 또한, 매연저감장치인 DPF(Diesel Particulate Filter)의 정기적인 청소나 교체도 매연 감소에 도움이 됩니다.
매연이 발생하는 원인은 디젤 기관의
매연에서 압축된 공기와 분무된 연료가
충분히 혼합되지 않아 국부적으로
불완전한 연소가 일어났을 때 발생하는 것으로
검은색 연기는 탄소의 미립자에서 발생하는
그을음이며
일반적으로 가속 페달을 많이 밟거나
완전 연소할 때
산소가 부족할 때 발생하는 경우가 많아요
휘발유나 디젤같은 경우 모두
탄화수소로 연소 결과물로 이산화탄소와
물이 발생합니다
그리고 외부 기온이 낮을 경우
배기가스가 빠르게 식으며 수증기가 물로
바뀌어 흰 연기처럼 눈에 보이거나
배기구를 통해 물방울이 떨어지게 되요
눈부신뜸부기147입니다
엔진에서 연소가되면서 연기가 나오는경우가 많습니다
오래된 차량일수록 연소되는게 불안정하여 연기가 많이 나오게됩니다
매연을 걸리주는 동작이 잘되지 않아서 그렇습니다. 차량운행에는 지장이 없지만 매연이 많이 나오니 환경에 문제가 심합니다. 저감장치를 달아보세요.
