수배전반 안에는 왜 히터를 설치하는 경우가 있나요?

Question

수배전반을 열어보니 작은 히터가 설치되어 있는 것을 봤습니다. 전기설비 안에 히터를 넣는 것이 조금 신기했는데, 추운 겨울에 설비를 따뜻하게 하려고 설치하는 것인지 궁금합니다. 실제 목적이 무엇인지 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

수배전반 안에 설치하는 히터는 온도를 높이기 위한 것보다 습기를 제거하기 위한 목적이 더 큽니다 날씨가 춥거나 습하면 판넬 내부에 결로가 생길 수 있는데, 물방울이 전기부품애 먖히면 절연 성능이 떨어지고 누전이나 단락사고가 발생할 수 있습니다. 히터는 내부를 약간 따듯하게 유지해 결로가 생기지 않도록 도와주는 역할을 합니다.그래서 변전실이나 옥외판넬에서는 히터를 설치하는 경우가 많습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

네, 수배전반 안의 히터는 보통 설비를 따뜻하게 하기위한 목적보다 결로를 방지하기 위해 설치합니다.

전기실이나 옥외 수배전반은 낮과 밤의 온도 차이, 습기 때문에 내부 금속 표면에 물방울이 맺힐 수 있습니다. 이런 결로가 생기면 단자나 접점이 부식되고, 절연저항이 떨어져 누전이나 절연파괴 위험도 커질 수 있습니다.

그래서 판넬 내부에 작은 히터를 설치해 내부 온도를 주변보다 조금 높게 유지하면 습기가 응축되는 것을 줄일 수 있습니다. 보통 온도조절기나 습도조절기와 연동해서 필요한 경우에만 동작하도록 구성하기도 합니다.

즉, 수배전반 히터의 핵심 목적은 난방이 아니라 결로·습기 방지와 절연성능 유지라고 보면 됩니다. 특히 습도가 높은 곳이나 옥외 판넬에서는 중요한 보조장치입니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

수배전반 내부에 설치된 히터는 단순히 설비를 따뜻하게 대우기위한것만은 아닙니다. 내부의 공기의 결로현상을 방지하기 위한 목적으로 사용되는거죠. 계절의 변화나 주야간 기온차이로인해서 수배전반 내부 외함 표면이나 전력 기기표면에 습기가 차게되면, 수분이 먼지랑 결합하게 되죠. 그러면 치명적인 전기사고가 발생합니다.

만약에 표면에 수분층이 형성되면 절연성능이 크게 떨어집니다. 그러면 전기가 공기를 타고 흘러갈수도 있죠. 이럴경우 결국 연쇄적인 방전인 아크나 단락 사고가 발생할 가능성이 있습니다. 그래서 결론적으로 온습도 센서랑 연동된 공간히터를 켜서 내부의 온도를 이슬점 이상으로 유지함으로써 기기에 절연파괴와 부식을 방지할수 있고, 설비도 안전하게 보호할수 있는 겁니다.