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차량 문짝 교환 감가 상각 알려주세요.

경미 사고지만 BMW 센터에서 교체를 요구하여 문한짝을 교체하였습니다. 후에 감가 상각이 심각할까요? 전문가의 조언을 구합니다. 바디나 다른 교체 및 판금은 없습니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 압도적으로정직한야크

    압도적으로정직한야크

    차량 문짝 하나 교환한 것 때문에 걱정이 많으시죠? 결론부터 말씀드리면, 너무 크게 상심하지 않으셔도 괜찮습니다. BMW 같은 수입차는 센터 수리비가 비싸서 보험 이력에 찍히는 금액이 크다 보니 심리적인 타격은 있지만, 실제 감가상각이 심각한 수준은 아닙니다.

    ​우선 중고차 시장에서 문짝 교체는 '사고차'가 아니라 '단순 수리 무사고' 차량으로 분류됩니다. 자동차의 뼈대인 프레임을 자르거나 용접한 게 아니라, 볼트만 풀어서 새 제품으로 갈아 끼운 것이기 때문이죠. 보통 차량 가액의 3%에서 5% 정도 감가를 잡는데, 문짝 하나라면 딜러들도 매입할 때 50만 원에서 100만 원 정도를 깎는 명분으로 삼는 수준입니다.

    ​오히려 어설프게 판금을 해서 나중에 색이 변하거나 면이 고르지 못한 것보다, 센터에서 신품으로 깔끔하게 교체한 것이 차의 컨디션 면에서는 훨씬 낫습니다. 나중에 차를 파실 때 사고 당시의 경미했던 사진만 잘 보여주셔도 구매자가 안심하고 납득할 수 있는 부분이에요.

  • 센터에서는 문짝을 교체함녀 보험 기록에 남습니다. BMW같은 수입차는 사고 이력이 있으면 300~600만원 정도 시세하락이 발생할수 잇고, 문콕이나 판금,도색으로 복원 가능한 수준이라면 감가가 거의 없지만 교체 이력이 있다면 사고차로 인식되어서 가치 하락이 있을 수 있어요.