조향장치가 앞에있다는 의미는 운전자가 조향을 직접 컨트롤 할 수 있다는 것에 있는데요. 내가 직접 컨트롤 할 수 있으니 타이어가 새것이 아니어도 어느정도 커버가 가능한 반면, 뒷타이어는 직선으로밖에 움직이지 않지요. 그렇기때문에 좌 우 측면으로 튕겨나가려고 하는 커브길에서는 조향을 할 수가 없기 때문에 접지력이 우수한 새 타이어로 장착을 하는 것이 맞습니다. 옆으로 미끄러지지 않게 하기 위함이에요.
새타이어를 앞으로 교체를 하게 되면, 전륜 구동 특성 상, 앞바퀴에 마모가 심한데, 새 타이어가 뒤에 있는 오래된 타이어에 비해서 다시 마모가 진행되게 됩니다. 그렇기 때문에 상대적으로 뒤에 이미 장착하였던 타이어는 마모가 덜 되었으니, 앞으로 옮겨서 마모를 시켜주는 것(?)이지요. 새 타이어는 뒷바퀴로 바꿔서 이러한 주기대로 관리해주시는 것이 마모 측면에서 좋다고 생각합니다.