니로 전기차 타이어 공기압문의드립니아

안녕하세요

니로 전기차입니다

타이어 겅기압 적정은 얼마인가뇨?

공업사에서 40정도를 넣어주는데

저는 차안에 38이라고 써 잇어서 그게 맞다고 생각이 듭니다

왜 공업사에 갈때마다 41.42.43까지 되지는 알고싶습니다

이유를 아시는 전문가님 알려주세요

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    니도 전기차 타이어 적정 공기압은 차량 내부 운전선 문틀이나 연료 주입구 안쪽에 표시된 권장 공기압을 따르는 것이 가장 정확합니다. 보통 그 권장 공기압은 38psi 정도이며, 이는 제조사가 차량의 안전성과 연비, 승차감 등을 고려해 제시한 값입니다.

    반면 공업사에서 40~43psi까지 넣는 이유는 상황에 따라 다릅니다. 예를 들어, 무거운 짐을 싣거나 고속 주행이 예상 될때는 타이어가 과도하게 눌리지 않도록 약간 더 높게 주입하기도 합니다. 그러나 너무 높은 공기압은 타이어의 접지면적을 줄여 미끄럼 위험 증가와 승차감 저하를 초래할수있으니 권장치를 크게 벗어나지 않는 것이 중요합니다.

    요약하면, 차안 표시된 38psi가 기본 권장 공기압이고 공업사에서 넣는 40~43psi는 안전 여유나 주행 상황 변화를 감안한 숫자입니다. 따라서 평소에는 표시된 권장 공기압을 유지하면서 특별한 상황에 맞춰 조금씩 조절하는 것이 좋습니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

    니로 전기차의 적정 공기압은 운전석 문 안쪽 스티커에 표시된 수치를 기준으로 하는 것이 가장 정확합니다.
    만약 스티커에 38psi가 적혀 있다면 기본 권장 공기압은 38psi입니다. 정비소에서 40~43psi 정도 넣는 이유는 공기압이 자연적으로 감소하는 점과 전기차의 무게를 고려하기 때문입니다. 또한 타이어가 뜨거운 상태에서는 공기압이 2~5psi 정도 더 높게 측정될 수 있습니다.
    38psi는 승차감 중심, 40~42psi는 전비와 타이어 수명을 고려한 설정으로 볼 수 있습니다. 다만 제조사 권장치를 크게 초과하는 공기압은 피하는 것이 좋습니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    권장하는 수치는 38 기준으로 보는 것이 좋습니다.

    관련 수치는 차량의 무게나 승차감 및 타이어 접지력을 고려한 최적의 값을 의미합니다.

    공업사는 대부분 조금 더 많게 넣는 이유는 계절에 따라 차이가 있으며 공기압 기계 성능에 따라

    또는 작업 시 꽂고 빼는 과정에서 손실 되는 이유로 넉넉하게 채운다고 보고 있습니다.