전고체 배터리가 장착되면 전기차에 화재가 나지 않을까요?
삼성SDS에서 올해 중으로 기존의 배터리 방식과 다른 전고체 배터리를 양신할 예정이라고 하는데 전고체 배터리가 장착되면 전기차에 화재가 나지 않을까요?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
전도체 배터리는 기존 리튬이온 배터리와 달리 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하여 열 폭주 위험이 낮고 화재 발생 가능성이 크게 줄어 듭니다 이는 고체 전해질이 불연성이며 내부 단락이 발생해도 급격한 열 상승이 일어나지 않기 때문입니다. 따라서 전기차에 전고체 배터리가 장착되면 화재 안전성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다
1명 평가안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.
전고체 배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체로 되어 있어, 화재나 폭발의 위험이 현재의 액체 전해질 배터리보다 낮습니다. 전해질이 고체 상태이기 때문에 누액이나 가스 발생이 적어, 안전성 면에서 장점을 가지고 있습니다. 그러나 전고체 배터리도 외부 충격이나 제조 결함 등 다양한 변수에 따라 화재가 발생할 수 있는 가능성을 완전히 배제할 수 없습니다. 따라서 전고체 배터리 채용이 화재 위험을 크게 줄여줄 수는 있지만, 모든 위험 요소를 제거하는 것은 아니며, 여전히 안전 관리를 위한 다양한 조치가 필요합니다. 제 답변이 도움이 되셨길 바랍니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
전고체 배터리는 기존의 리튬 이온 배터리보다 안정성이 높다고 평가받고 있습니다. 전고체 배터리는 고체 전해질을 사용해 액체 전해질 배터리에서 발생할 수 있는 누액이나 단락, 화재 위험을 줄여줍니다. 이 배터리는 과열이나 충격에 더 강하고, 더 높은 온도에서도 안전하게 작동할 수 있어 화재 위험이 낮아집니다. 그러나 여전히 기술적인 검증과 상용화가 필요한 단계이므로, 실제로 전기차에 장착된 후의 성능과 안전성은 추가적인 테스트를 통해 확실히 입증되어야 합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리보다 안전성이 높아 화재 위험이 크게 줄어들 것으로 기대됩니다.
전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체하여 발열과 인화성을 줄이고, 열적 안정성을 높입니다.
이는 전기차 화재의 주요 원인 중 하나인 단락에 의한 열폭주 가능을 현저히 낮춥니다.
그러나 전고체 배터리도 완전히 화재가 나지 않는다는 보장이 없습니다.