장금상선이 돈 번 핵심 이유는 “운송”이 아니라 유조선을 ‘바다 위 창고’로 빌려준 것입니다. 이란 전쟁으로 호르무즈 해협이 막히면서 석유를 옮기지도 못하고 저장할 곳도 부족해졌고, 그래서 유조선을 그냥 띄워놓고 저장용으로 쓰는 수요가 폭증했습니다. 장금상선은 전쟁 전에 미리 초대형 유조선을 대량 확보하고 중동에 배치해놨는데, 이게 그대로 “대기 중인 저장소” 역할을 하면서 하루 수억 원씩 임대료를 받는 구조가 된 겁니다. 실제로 하루 약 50만 달러(7억 원 이상) 수준으로, 기존보다 10배 가까이 뛴 돈을 받고 있습니다.