규군1211

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요즘에도 지하철이 적장상태인가요?

몇년전에 뉴스에서

2호선을 제외하고 대부분 호선이 수익이 안난다고 하더라구요.

특히 몇몇호선은 적자를 메꾸기도 어려운 상태구요.

지금 노인인구도 늘고 젊은층도 줄어들어 더심할거 같은데요. 지금이 더안좋아졌겠죠?

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 지하철은 매년 적자를 기록하고 있는 것으로 알고 있습니다.그래서 매년 지하철 요금을 인상하지만 그마저도 감당이 되지 않습니다. 앞으로 젊은 사람 보다 나이든 사람들이 많아지면서 적자는 더 늘어날것으로 보입니다.

  • 질문에 답변드리겠습니다.

    서울지하철은 많은 노선들이 적자를 보고 있는 상황입니다. 특히 2호선은 유일하게 흑자를 기록한 노선으로, 강남역, 삼성역 등을 지나며 하루 이용객 수가 155만 명에 달해 흑자를 내는 것으로 분석됩니다. 반면, 5호선, 6호선, 4호선 등은 심각한 적자 상태에 있으며, 무임승차가 큰 원인으로 꼽히고 있습니다. 65세 이상 노인과 외국인에 대한 무임수송이 지하철의 재정적 부담을 크게 늘리고 있는데, 전체 손실의 약 68%가 무임수송에 기인하고 있습니다.

    이러한 상황에서, 노인 인구 증가와 젊은층의 감소는 더욱 심각한 재정 문제를 일으킬 가능성이 있습니다. 특히, 서울시에서는 이를 해결하기 위한 요금 인상 검토를 하고 있지만, 무임수송 지원에 대한 국가 차원의 지원이 필요하다는 목소리도 나오고 있습니다.

  • 노인인구 증가와 물가상승을 방지하기 위하여 가격인상을 최대한 억누르고 있기때문에 적자입니다

    일본처럼 민영화를 하지 않는 이상 적자가 꾸준할것입닏대신 일본처럼 민영화하면 교통비는 크게 증가할것입니다

  • 아무래도 그렇지 않을까 싶습니다.

    그래서 지하철요금이 인상된다는 말도 많은거 같은데요.

    고령화시대여서 나중에는 더힘들수도 있을거 같습니다.