지하철 관리하는 곳이 2곳이라는데 왜 나눠서 관리하나요

Question

지하철을 한 기관에서 관리하지 않고 2개의 기관이 노선별로 나눠서 관리하던데요... 하나의 교통수단이면 한 군데서 관리해야항 것인데 나눠서 관리하는 이유가 무엇인가요?

Answer 1

서울 지하철이 두 기관으로 나뉘어 관리되는 이유는 역사적인 경과와 운영 효율성 때문입니다.

초기 서울지하철은 서울메트로가 이후는 도시철도가 따로 건설 운영하면서 분리됐습니다.

각 기관은 제정, 인력, 시설 관리 책임을 나누어 운영해왔고 최근에는 통합을 추진 중이기는 합니다.

Answer 2

지하철 노선이 기관별로 나뉘어 관리되는 이유는 건설 주체와 재정 부담 주체가 다르기 때문입니다. 각각 서울교통공사, 한국철도공사(KORAIL) 등 다른 기관이 운영하는데 민자사업(BTO) 방식으로 건설된 노선은 민간 운영사가 관리한다고 합니다.