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자동차 연료비 저감위한 가속페달 조작 문의합니다
자동차 고속도로 운행중 가속페달 조작방법에 따라 연료비 차이가 많이 난다고 하던데요 만약 100키로 속도로 운행할경우에 가속페달에 발을 계속 올려두면서 100키로 유지하는게 나을까요 아니면 가속페달을 밟았다 뗏다 하면서 평균 100키로를 유지하는게 나을까요 연료비 측면에서 어느것이 나을까요?
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2개의 답변이 있어요!
100키로 정속주행을 한다고 했을때는 악셀에서 발을 뗐다가 악셀링을 했다가 하는 방법을 사용하는것이 연비상승에 도움됩니다.
악셀을 떼고 주행하는것을 항속주행, 또는 퓨얼컷이라고 하는데요.
악셀을 떼고 관성으로만 주행하는상태에서는 연료소모가 0이 됩니다.
그래서 연비가 상승하는것이죠.
악셀링을 할때도 깊게 밟는것이 아니라 발을 살짝 대고 있는 다는 느낌으로 살짝 가속합니다. 이러면 연비가 극대화 됩니다.
정속주행이 연비절감에 도움이됩니다. 가능하면 브레이크나 악셀 페달 밟지마시고, 정속주행을 하시면 연비 20정도는 나옵니다.