왜 코너를 돌게될때는 옆으로 밀려나는 현상이 발생하게 되나요?
안녕하세요
속도는 빠를 수록 코너를 돌때 밀리는 힘이 강하게 느껴지게 되는데요.
차를 운전할 때나, 자전거를 탈 때 등등 속도가 점점 빨라지면 옆으로 밀려나는힘이 강해집니다.
이러한 현상은 어떤 원리로 나오는건가요?
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
직진하는 속도가 빨라지면 빨라질수록 앞으로 갈려는 힘이 강해집니다.
그렇기 때문에 갑자기 커브(회전)을 하게 되면 앞으로 갈려는 힘이 계속 작용하기 때문에 원하는 방향이 아닌 직진하는 방향 쪽으로 몸이 밀려나는 느낌을 받게 되는 것입니다. 이런 현상은 관성에 의해서 발생한다고 보시면 됩니다.
안녕하세요.
관성의 법칙 때문입니다.
운동하는 물체는 계속 운동하려하고, 정지한 물체는 정지 상태를 유지하려고 하는 힘을
관성이라고 합니다.
직진 운동을 하다가 핸들을 꺾어 좌회전을 할 경우
차와 몸은 직진 상태를 유지하려고 하기 때문에
몸이 직진 방향(죄회전을 하면 직진 방향은 차체 우측이 됨)으로 쏠리게 됩니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
코너를 돌게 되면, 몸이 회전하는 방향으로 작용하는 이심력의 영향을 받게 됩니다. 이심력은 회전하는 물체에 작용하는 힘으로, 회전 방향에 수직인 방향으로 작용합니다. 이때, 이심력은 몸에 대한 힘의 방향과 반대 방향으로 작용하기 때문에, 몸은 회전 방향과 반대 방향으로 밀리게 됩니다.
안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.
이는 원심력에 의해 밀려나가는 힘을 받는 건데요
원심력은 회전하는 좌표계에서 관찰되는 관성력으로, 회전의 중심에서 바깥쪽으로 작용하는 것처럼 관찰됩니다
안녕하세요. 심헌용 과학전문가입니다.
관성으로 해당 현상을 설명할 수 있습니다. 물체는 방해가 없는 한 운동하던 방향(이 경우엔 직진이 되겠습니다.)으로 같은 운동을 하려고 합니다.
즉, 코너를 돌 때 차내에 있는 물체는 직진하던 방향으로 운동을 지속적으로 하려고 할 것이고, 차체는 코너를 도는 방향(우회전 혹은 좌회전)으로 운동을 진행하려고 할 것입니다. 따라서, 차내에 있던 물체는 차량의 바깥으로 밀리는 현상을 관측할 수 있는 것입니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
관성 때문입니다.
차량이나 자전거가 회전을 할 때 승차해 있는 사람은 직선 운동을 계속 하려고 하지만 커브를 이동 중인 차량이나 자전거의 바깥쪽 면이 사람을 안쪽으로 밀기 때문에 그렇게 느끼게 된다고 합니다.
이는 말씀대로 속도와 관계되는데요, 빠르게 움직일 수록 직진 운동의 힘이 강하기 때문에 그에 비례하는 관성이 발생하여 속도가 빠를 수록 더 강하게 느끼게 됩니다.
안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 자동차가 커브를 돌때에 차가 밖으러 가려는 원심력과 바깥쪽으로 미끄러지지 않기 위해 타이어와 바닥 사이의 마찰력이 구심력 역할을 해주어서 밖으로 밀려 나가지 않는 것입니다.
