성관계 할때보다 자위할때 느낌이 더 좋아요

이 느낌을 뭐라 얘기해야할지는 모르겠지만 흥분돼는 느낌이 들어요

관계 중 자위하는 남자친구 대체 뭔가요

스스로 성건강을 위한 자위행위 에티켓

안녕하세요새로운 시대를 위한 새로운 로펌'이라는 모토 아래,사이버 명예훼손 및 모욕 사건을 전문적으로 해결하고 있는뉴로이어 법률사무소 김수열 대표변호사입니다​​"다른 피해자가 생기지 않길 바라는 마음에 올린 글인데, 이게 범죄라니요?"​​억울한 마음에 SNS에 상대방의 신상을 공개했다가, 되려 명예훼손으로 고소당해 경찰 조사를 앞두고 계신가요? 공익을 위해 한 행동이 한순간에 나를 '전과자'로 만들 수도 있다는 사실에 밤잠을 설치고 계실 텐데요.​​냉정하게 말씀드리면, 사이버 공간에서의 신상 공개는 비방의 목적이 있다고 추정되기 쉬워 무혐의를 받아내기가 매우 까다로운 영역입니다.​​하지만 방법이 없는 것은 아닙니다. 오늘 소개해 드릴 의뢰인 역시 상대방의 신상 공개하여 처벌 위기에 몰렸었지만, 저희와 함께 공공의 이익을 법리적으로 입증해 내어 결국 경찰 단계에서 '혐의없음(불송치)'로 사건을 종결지었는데요. 남들은 어렵다고 하는 '공익성' 주장, 저희는 어떻게 수사관을 설득했는지 그 치열한 방어 논리를 공개합니다.sns 신상공개 명예훼손 고소 불송치1. 사건의 개요 – SNS(인스타그램,스레드,페이스북 등) 신상공개 게시글 작성​의뢰인분께서는 상대방이 약속한 날짜에 돈을 갚지 않자 답답한 마음에 SNS에 글을 작성하셨습니다(의뢰인 보호를 위해 구체적인 사실관계는 생략합니다). 하지만 문제는 게시글에 상대방의 이름, 주소, 사진 등 신상정보를 모두 포함했다는 점이었는데요.​​이에 상대방은 해당 글의 내용이 허위이며, ‘비방할 목적’으로 허위사실을 유포했다고 주장하며 의뢰인분을 고소하게 되었습니다. 억울한 상황에 처한 의뢰인분께서는 본인이 오히려 피해자인데도 형사고소를 당했다는 사실에 큰 충격을 받으셨고, 명예훼손 모욕을 전문적으로 하는 저희를 찾아와 도움을 요청하셨습니다.​뉴로이어 법률사무소 파트너변호사 정기회의2. 문제 해결 – SNS 신상공개 게시글 작성​의뢰인분께서는 실제로 경험한 사실을 바탕으로 SNS 게시글을 작성하였고, 자신과 같은 피해를 겪는 사람이 더는 없기를 바라는 마음에서 SNS에 글을 작성하셨습니다. 또한, 해당 글이 개인적인 감정이 아니라 공익을 위한 것임을 명확히 밝히셨습니다.​​그럼에도 불구하고 상대방은 의뢰인분이 ‘비방의 목적’으로 허위사실을 적시하였다고 주장하며 고소를 진행하였는데요.이처럼 명예훼손이 성립할 가능성이 불확실한 상황에서도, 상대방이 법적 절차를 이용해 의뢰인분을 압박하고 괴롭히려는 경우가 종종 발생합니다. 상대방이 억지로 명예훼손을 주장하며 법적 대응을 시도하는 경우, 이를 가볍게 여기고 방심해서는 안 됩니다.​​​저희는 이 사건을 맡고 ‘비방의 목적’과 ‘공공의 이익’에 대한 법적 기준을 면밀히 분석했습니다. 대법원은 "명예훼손죄에서 비방의 목적이란 가해의 의사 내지 목적을 요하는 것으로, 사람을 비방할 목적이 있는지 여부는 당해 적시 사실의 내용과 성질, 당해 사실의 공표가 이루어진 상대방의 범위, 그 표현의 방법 등 그 표현 자체에 관한 제반 사정을 감안함과 동시에 그 표현에 의하여 훼손되거나 훼손될 수 있는 명예의 침해 정도 등을 비교·형량하여 판단되어야 하고, 적시된 사실이 ‘공공의 이익’에 관한 것인지 여부는 위 비방의 목적 기준과 마찬가지로 당해 적시 사실의 내용과 성질, 당해 사실의 공표가 이루어진 상대방의 범위, 그 표현의 방법 등을 따져봐야 한다"라고 판시하였습니다.​​이 점을 근거로, 경찰조사에서 저희 는 "의뢰인분의 SNS 게시글 작성 행위는 의뢰인분과 비슷한 환경에 놓인 사람들의 공공의 이익을 위하여 작성된 것이기 때문에 ‘비방의 목적’이 인정되지 않는다" 는 점을 강조하였고 아래와 같은 좋은 결과를 맞이할 수 있었습니다.​3. 최종 결과 – SNS 신상공개 명예훼손 무혐의​명예훼손 무혐의(비방의 목적 부정 및 공공의 이익인정)뉴로이어 법률사무소명예훼손 불송치저희가 수사 단계에서 치밀하게 법리적 주장을 펼친 결과, 경찰은 의뢰인의 행위에 비방의 목적이 없다고 판단하여 불송치(혐의없음) 처분을 내렸습니다. 한순간의 실수로 전과자가 될까 봐 밤잠 설치셨던 의뢰인분께서는, 결과 통지를 받으시고 그제야 긴 안도의 한숨을 내쉬며 기뻐하셨는데요.​​명예훼손 사건은 단순히 '억울하다'는 감정 호소만으로는 해결되지 않습니다. 수사관을 설득할 수 있는 냉철한 법리 검토와 전략적인 '프레임 싸움'이 필요합니다. 이번 사건은 저희가 사이버 명예훼손 분야에서 얼마나 깊이 있는 전문성을 발휘하는지 다시 한번 증명해 낸 사례였습니다.​​지금 이 글을 보고 계신 분들도 혹시 인스타그램,스레드,페이스북에 썼던 게시글 문제로 속앓이를 하고 계신가요?​​혼자 고민하며 시간을 흘려보내기보다, 전문가의 도움을 받아 내 권리를 지킬 수 있는 골든타임을 확보하시길 권해드립니다. ​​긴 글 읽어주셔서 감사합니다.​

법률

변호사

인스타그램 스레드 폭로했다가 명예훼손 고소 받은 의뢰인, 공공의 이익으로 경찰단계에서 불송치 받은 기적적인 사례

안녕하세요 김지훈노무사입니다. 회사에서 징계에 대한 불복절차인 징계 재심을 진행 할 때 노동위원회의 제척기간 판단은 어떻게 해야 하는지 알려드립니다. Q: 사내에서 징계가 이루어지고, 재심을 통하여 재차 판단을 받는 경우에는 어떻게 제척기간을 판단하여야 할까요?A : 노동위원회의 구제신청 제척기간은 부당해고 등이 있었던 날부터 3개월이내입니다. (근로기준법 제28조) 노동위원회는 3개월의 제척기간을 도과하게 되면 ' 각하' 판정을 하게 됩니다. 당초 ' 정직 1개월'의 징계 처분을 받은 근로자가 사내 재심을 신청하였고, 재심에서 ' 감봉1개월' 로 징계처분을 변경한 경우 근로자가 징계처분에 대하여 대법원은 ' 재심에서 징계 처분이 변경된 경우' 에는 ' 재심이 있었던 날로부터' 제척기간을 가산하여야 한다고 보고 있습니다. (대법원 2012.02.23. 선고 2011두 31505 심리불속행 기각 판결) 따라서 당초 정직 1개월의 처분을 받은 날이 아니라, 재심위원회에서 감봉 1개월의 처분이 있는 날로부터 3개월 이내에 부당징계 구제신청을 제기하면 됩니다. 그러나 당초의 정직 1개월의 징계가 재심에서도 유지되는 경우 대법원은 원처분이 유지되는 경우에는 ' 기존의 징계 처분이 있은 날부터' 구제신청의 기간을 계산해야 한다고 보았습니다. (대법원 1997.2.14.선고 96누5926판결) 따라서 재심에서 원래의 징계처분이 변경되지 않았다면 당초의 정직 1개월이 있었던 날로부터 3개월 이내에 부당징계 구제신청을 제기하여야 합니다. 재심절차가 지연되어 원 징계처분으로부터 3개월이 지난 시점이 도과할 수 있 다면 원 징계처분에 대한 구제신청을 바로 제기하여야 합니다. 재심처분이 원처분을 취소하고 새로운 징계처분으로 변경하는 내용이라면 사전에 제기한 부당징계 구제신청을 변경하여 새로운 징계처분에 대해 재차 구제신청을 제기 할 수 있고, 원처분이 그대로 유지되는 경우에도 사전에 제기한 부당징계 구제신청으로 제척기간이 도과하는 위험을 미연에 방지할 수 있습니다. 

고용·노동

노무사

징계 재심 진행시 노동위원회 제척기간 판단은?

개인회생을 고민할 때 많은 분들이 걱정하는 부분 중 하나가 바로 자동차입니다.출퇴근, 생계, 자녀 등하원 등 일상과 밀접하게 연결되어 있기 때문에“개인회생을 하면 차를 반드시 처분해야 하는지” 궁금해하는 경우가 많습니다.결론부터 보면, 개인회생을 한다고 해서 자동차를 반드시 포기해야 하는 것은 아닙니다.다만, 유지 가능 여부는 몇 가지 기준에 따라 달라집니다.개인회생에서 자동차는 어떻게 판단될까개인회생에서는 자동차를 단순한 이동수단이 아니라재산의 하나로 봅니다.중요한 것은 “차가 있다”는 사실이 아니라 다음입니다.차량의 현재 시세담보(할부, 오토론) 여부실제 순재산 가치전체 채무와의 관계즉, 감정적인 필요보다 재산 가치 기준으로 판단됩니다.개인회생에서 중요한 개념이 청산가치 보장원칙입니다.쉽게 말하면,“지금 가진 재산을 모두 처분했을 때보다 더 많이 갚아야 한다”는 원칙입니다.따라서 차량 가치가 높다면그 가치가 변제금에 반영될 수 있고결과적으로 매달 납부해야 하는 금액이 증가할 수 있습니다반대로,차량 가치가 낮거나담보대출이 많아 순가치가 낮다면유지 가능성이 상대적으로 높아질 수 있습니다.자동차 할부가 있는 경우 꼭 확인할 점차량에 할부나 오토론이 있는 경우는단순 신용채무와 다르게 접근해야 합니다.특히 중요한 부분은 담보 설정 여부입니다.자동차에 저당권(담보)이 설정된 경우→ 채권자는 차량 자체에 대해 권리를 행사할 수 있음즉, 개인회생을 진행하더라도조건에 따라 차량이 회수될 가능성이 있습니다.따라서 다음 요소를 함께 확인해야 합니다.할부 잔액연체 여부차량 시세 대비 채무 규모자동차 유지가 가능한 대표적인 경우다음과 같은 상황에서는 차량 유지가 인정될 가능성이 있습니다.1. 생계와 직접 연결된 경우영업직, 배달업, 현장직장거리 출퇴근이 필요한 경우 차량이 단순 소비재가 아니라 소득 유지 수단으로 판단되는 경우2. 차량 가치가 높지 않은 경우중고차 시세가 낮은 경우담보대출로 인해 순재산 가치가 낮은 경우3. 유지하면서도 변제 가능성이 있는 경우차량 유지비 포함해도변제금을 안정적으로 납부 가능한 구조자동차 유지가 어려운 경우반대로 다음과 같은 경우에는 유지가 어려울 수 있습니다.차량 시세가 높아 재산 가치가 크게 반영되는 경우할부 또는 담보 연체가 심한 경우유지비(유류비, 보험료 등)가 과도한 경우생계 필수재가 아닌 소비성 자산으로 판단되는 경우특히 ,“차는 유지하면서 변제금은 낮게 설정”하는 구조는법원에서 받아들여지기 어렵습니다.실제 판단에서 중요한 요소자동차 유지 여부는 단순히 차량만 보고 결정되지 않습니다.다음 요소들이 함께 고려됩니다.월 소득부양가족 수주거비 등 고정지출전체 채무 규모변제계획의 지속 가능성즉, “차를 유지하면서도 3~5년간 변제를 계속할 수 있는가”가 핵심입니다.준비해야 할 자료자동차 유지 여부를 판단하려면다음 자료들을 정리하는 것이 도움이 됩니다.차량등록증 및 등록원부할부 또는 오토론 계약서납부 내역차량 시세 자료보험료, 유류비 등 유지비 내역이 자료들을 기반으로전체 채무 구조와 함께 판단해야 현실적인 결론이 나옵니다.개인회생을 한다고 해서 자동차를 반드시 처분해야 하는 것은 아님자동차는 재산으로 평가되며 가치가 핵심 기준청산가치 보장원칙에 따라 변제금에 영향 발생 가능담보가 있는 차량은 별도로 판단 필요생계수단 + 유지 가능 구조라면 유지 가능성 있음결국 중요한 것은 “유지 가능 여부”가 아니라 “유지하면서 변제가 가능한 구조인지”자동차 문제는 개인회생에서 단순 선택 문제가 아니라재산, 채무, 소득이 함께 연결된 구조적인 판단 영역입니다.같은 차량이라도 상황에 따라 결과가 달라질 수 있기 때문에,전체 재무 구조를 기준으로 판단하는 것이 중요합니다.