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청렴한치타291
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공조기 냉방코일을 지난 공기의 통과온도 적정선은 기준이 어떻게되나?

공조기 에서 냉방을 하는 방식은

냉방코일을 통해 공기를 냉각 및 제습 시키는 과정을 거쳐서

냉방코일을 지난 공기를

급기휀을 통해 공급하고

덕트를 통해 수송되어

실내로 각 취출구를 통해 급기 되는 방식인데요.

이것이

냉방코일의 방식이

직팽식이냐에 따라서도 다르겠고

냉동기를 통해 냉수가 공급되는 방식에 따라서도 다르겠습니다만

일반적으로

대형 공간 냉방 시

냉동기를 통한 냉수 공급으로 냉방을 하는 방식이 일반적인데요.

그렇다면

냉수를 통한 냉방코일로 냉방을 할 때

공조기 내에서

냉방코일을 지났을 때의 공기의 적정한 설계온도는

기준치가 어느정도라 볼 수 있나요?

그리고 그럴 경우 취출온도는 어느정도가 된다 볼 수 있나요?

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4개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 김민규 전문가입니다.

    우선 냉방코일 후 공기 적정온도는 최대 14도/최소 11도 정도로 보시면 됩니다. 덕트는 그 보다 약간 조정된 평균 16도 수준으로 보시면 되겠습니다.

  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    냉동기를 통한 냉수 공급 방식의 공조기 냉방 코일에서 공기가 냉방 코일을 지난 후의 적정 설계 온도와 취출 온도에 대해 설명 드리겠습니다.

    냉방 코일 통과 공기 온도 기준

    • 일반적으로 냉방 코일을 지난후 공기 온도는 약 14~18℃ 사이로 설계하는 경우가 많습니다.

    • 이는 냉수 온도(보통 7~12℃)와 냉방 부하, 제습 요구에 따라 달라지며 , 냉수 온도가 낮을수록 공기 온도도 더 낮아집니다.

    • 냉방 코일 입구 공기 온도는 보통 24~27℃(건구온도 기준)이며, 코일을 지나면서 온도가 내려가고 습기도 제어됩니다.

    취출 온도

    • 냉방 코일을 지난후 급기 취출구에서의 공기 온도는 약 16~20℃정도가 일반적입니다.

    • 이는 실내 쾌적성을 고려한 온도로, 너무 낮으면 냉방병 우려가 있고 너무 높으면 냉방 효과가 떨어집니다.

    • 취출 온도는 덕트 길이, 풍량, 실내 부하 등에 따라 약간 변동 될수있습니다.

    참고 사항

    • 직팽식 냉방과 냉수 코일 냉방은 냉수 온도와 코일 설계에 따라 다르므로 설계시 냉수 온도, 풍속, 열교환 면적 등을 고려해야 합니다.

    • 제습이 중요한 경우 냉방 코일 표면 온도가 노점 온도 이하로 유지되어야 하며, 이때 공기 온도는 더 낮아질수있습니다.

    요약하면, 냉수 코일을 통해 냉방시 공조기 내 냉방 코일 통과후 공기 온도는 약 14~18℃, 취출 온도는 16~20℃ 범위내에서 설계하는것이 일반적입니다.

  • 안녕하세요. 황성원 전문가입니다.

    냉수를 이용한 냉방코일 통과 후 공기의 적정 설계온도는 일반적으로 14~16℃ 범위로 설정됩니다.

    이는 쾌적한 실내 환경을 유지하면서 과냉방을 방지하기 위한 기준치입니다. 다만, 실제 설계 시 건물 용도와 내부 부하에

    따라 약간의 조정이 필요합니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    일반적인 설계 기준으로는 14-16도 수준으로 설계되는 경우가 일반적입니다.

    또한 실내온도 보다 10도 정도 낮게 설계하고 있지만 외부 조건 이라던가 부하 및 제습 에 따라 변경됩니다.

    대형 공조기 경우 냉수 입구 온도는 7도정도 출구는 12도 정도가 표준적이라 코일을 지난 급기 온도는 14-16도

    에서 20도 사이가 일반적이다 라고 볼 수 있습니다.